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進(jìn)口 |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,化工,石油,能源 |
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCUH280R-1250:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCUH280R-1250:
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。
三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCUH280R-1250:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計,開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。
維護(hù)保養(yǎng):
清潔保養(yǎng):保持減速機(jī)外部清潔,定期使用軟布擦拭外殼表面,防止灰塵和污垢進(jìn)入機(jī)內(nèi)造成損壞。
潤滑保養(yǎng)
油品選擇:參考減速機(jī)說明書或根據(jù)實際工作環(huán)境和要求,選擇合適的潤滑油。
油位檢查:定期檢查油位,確保油位覆蓋蝸桿的整個齒面。如發(fā)現(xiàn)油位低于蝸輪齒面,應(yīng)立即停機(jī),并補(bǔ)充潤滑油至蝸桿全部浸沒。檢查油位應(yīng)在減速機(jī)停止運行的狀態(tài)下進(jìn)行。
換油周期:新減速機(jī)使用時,于連轉(zhuǎn) 300 小時后,需更換新油,其后每使用 2500 小時需換油,但在使用過程中仍應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,若油有雜質(zhì)、老化、變質(zhì)情況,必須隨時更換。
零部件檢查
定期檢查:定期檢查減速機(jī)的各個零部件的工作狀態(tài),查看蝸輪、蝸桿、軸承、密封件等是否有磨損、松動、變形等問題,并及時進(jìn)行修復(fù)或更換。
異響監(jiān)測:在運行過程中,注意是否有異常聲音,如聽到 “咔噠" 異響,可能是齒面出現(xiàn)剝落,應(yīng)及時停機(jī)檢查。
溫度監(jiān)測:應(yīng)安裝紅外測溫設(shè)備,當(dāng)箱體表面溫度超過 95℃時,應(yīng)立即檢查負(fù)載情況或冷卻系統(tǒng)的運行狀態(tài)。
密封檢查:需每三日進(jìn)行一次密封性檢查,重點檢查 O 型密封圈和油封等密封件是否老化,如有漏油情況應(yīng)及時更換密封件,更換時優(yōu)先考慮硅橡膠材質(zhì)。
緊固檢查:定期檢查螺栓的緊固程度,確保連接牢固,防止因松動而引發(fā)故障。
維護(hù)記錄:建立完善的維護(hù)記錄,記錄減速機(jī)的保養(yǎng)情況,包括清潔、潤滑、零部件檢查及更換等操作,以及設(shè)備的工作狀態(tài),如運行溫度、噪音情況等。
運行環(huán)境維護(hù):保持減速機(jī)安裝基礎(chǔ)牢固,周圍環(huán)境整潔,通風(fēng)良好,避免在高溫、潮濕或多塵的環(huán)境中使用。同時,確保減速機(jī)外漏的回轉(zhuǎn)部分設(shè)有防護(hù)罩,與電動機(jī)或其他電器設(shè)備連接時應(yīng)接地。
負(fù)載管理:嚴(yán)禁設(shè)備超負(fù)荷運行,定期檢查聯(lián)軸器的對中情況,以減少振動對齒面造成的磨損。



