四立柱道路模擬試驗(yàn)臺(tái)BIA研發(fā)了水平的四立柱試驗(yàn)臺(tái)，用于對(duì)整車(chē)進(jìn)行動(dòng)態(tài)道路模擬的集成的試驗(yàn)設(shè)備。每個(gè)元件(作動(dòng)器，液壓，鐵地板等)都是機(jī)構(gòu)內(nèi)部設(shè)計(jì)以便達(dá)到性能的化。BIA還研發(fā)了一套14立柱試驗(yàn)臺(tái)，帶一個(gè)保持質(zhì)心系統(tǒng)。350 kN的作動(dòng)器性能可達(dá)到± 200mm行程，7m/s速度，50Hz頻率。還可定制用于重載應(yīng)用的試驗(yàn)臺(tái)，帶負(fù)載模擬。l 立柱靜承作動(dòng)器，內(nèi)置位移傳感器。所有的附件為在線安裝，以便獲得圓滑的設(shè)計(jì)以及組織良好的安裝。l 軸距和輪距調(diào)節(jié)對(duì)每個(gè)立柱自動(dòng)伺服電動(dòng)定位以獲得的測(cè)試靈活性。到達(dá)想要的測(cè)試位置后液壓夾緊裝置安全地將立柱鎖止。定位數(shù)據(jù)被存儲(chǔ)在車(chē)輛數(shù)據(jù)庫(kù)中用于試驗(yàn)設(shè)置。l 集成環(huán)境倉(cāng)可高度定制化的多軸四立柱試驗(yàn)臺(tái)能夠集成一個(gè)步入式環(huán)境倉(cāng)，用于模擬環(huán)境條件 -溫度范圍-40°C至+80°C，濕度范圍10%至90% -并再現(xiàn)真實(shí)的道路駕駛工況。因此該試驗(yàn)臺(tái)可用戶(hù)疲勞和NVH測(cè)試。該試驗(yàn)臺(tái)被設(shè)計(jì)為易于試驗(yàn)時(shí)的測(cè)試準(zhǔn)備和步驟。其的人類(lèi)工程學(xué)設(shè)計(jì)基于環(huán)境倉(cāng)和作動(dòng)器之間的堅(jiān)固并可移動(dòng)的接口。封閉立柱和環(huán)境倉(cāng)地面之間的間隙的特定措施以便隔離倉(cāng)室和地坑。一個(gè)的設(shè)計(jì)可將車(chē)輛無(wú)......