路面狀況監(jiān)測站職責：整合各類路面信息，為道路規(guī)劃改造提供環(huán)境適配建議

路面狀況監(jiān)測站職責：整合各類路面信息，為道路規(guī)劃改造提供環(huán)境適配建議【型號推薦：TH-LMZK1，物聯(lián)網(wǎng)一體化設備，云境天合支持定制服務】在智慧交通體系建設中，路面狀況監(jiān)測站承擔著動態(tài)感知與數(shù)據(jù)中樞的雙重職責，通過全天候、多維度采集路面環(huán)境信息，為道路全生命周期管理提供科學依據(jù)。該設備依托高精度傳感器網(wǎng)絡，實時整合路面溫度、濕度、摩擦系數(shù)、結(jié)構(gòu)變形及表面狀態(tài)（如結(jié)冰、積水、裂縫）等數(shù)據(jù)，并關(guān)聯(lián)氣象預報與交通流量信息，構(gòu)建起覆蓋“感知-分析-決策"的閉環(huán)系統(tǒng)。其核心價值在于將碎片化監(jiān)測數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可指導工程實踐的洞察：通過分析不同氣候條件下路面材料的性能衰減規(guī)律，為新建道路選材提供環(huán)境適配建議；結(jié)合歷史病害數(shù)據(jù)與實時承載壓力，預測路面壽命并優(yōu)化養(yǎng)護周期；針對天氣下的行車安全風險，生成動態(tài)限速或交通管制方案。這種以數(shù)據(jù)驅(qū)動的決策支持模式，不僅提升了道路規(guī)劃改造的科學性，更推動了交通基礎(chǔ)設施向安全、耐久、智能的方向升級。

一、產(chǎn)品簡介

路面狀況監(jiān)測站采用遙感技術(shù)，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。

在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。

它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

多光譜測量技術(shù)使得能準確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

通過提供路面條件信息，為道路管理部門提供準確的監(jiān)測數(shù)據(jù)，在道路安全出現(xiàn)險情之前，采取響應措施。

二、系統(tǒng)組成：路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

三、產(chǎn)品應用

1.遠距離安裝橋面

2.事故多發(fā)區(qū)域

3.車流量大的區(qū)域

3.雨雪多發(fā)地區(qū)

四、產(chǎn)品特點

1.遠距離測量路面積水、冰和雪

2.測量路面狀態(tài)

3.測量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設計

5.抗銹蝕

6.紅外檢測最遠15米

7.無需封閉車道，安裝維護簡單

8.堅固設計，全天候測量

五、技術(shù)參數(shù)