路面狀況傳感器 返回列表頁

路面狀況傳感器的工作原理主要基于傳感器與路面的交互作用。超聲波路面狀況傳感器利用超聲波發(fā)射和接收器，通過測量超聲波在路面中的傳播時間來計算路面厚度或結(jié)構(gòu)中的缺陷。圖像傳感器則通過高分辨率的相機捕捉路面的圖像，再利用圖像處理技術(shù)識別出路面的各種特征，如裂紋、坑洞等。

產(chǎn)品介紹

TH-LM2是一款非接觸式路面狀態(tài)檢測器，它采用遙感技術(shù)，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術(shù)使得能準確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，TH-LM2檢測器是理想的選擇。遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

TH-LM2檢測器被安裝在一個全天候、耐久的外殼中，以保證承受惡劣天氣，這使得它在任何天氣條件下能提供精準數(shù)據(jù)。

通過提供路面條件信息，TH-LM2檢測器為道路管理部門提供準確的監(jiān)測數(shù)據(jù)，在道路安全出現(xiàn)險情之前，采取響應措施。

功能

?檢測路面積水、積雪、結(jié)冰厚度

?遠距離遙感檢測路面狀況

?非埋入式安裝快捷簡便

?維護成本低

?融入現(xiàn)有公路自動氣象監(jiān)測網(wǎng)絡

應用

?遠距離安裝

?橋面

?事故多發(fā)區(qū)域

?車流量大的區(qū)域

?雨雪多發(fā)地區(qū)

特點

?遠距離測量路面積水、冰和雪

?測量路面狀態(tài)

?測量積水、冰面、濕滑程度

?非埋入式設計

?抗銹蝕

?紅外檢測最遠15米

?無需封閉車道，安裝維護簡單

?堅固設計，全天候測量