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TH-LM2-路面狀況傳感器
  • TH-LM2-路面狀況傳感器
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貨物所在地:山東濰坊市

地: 山東濰坊

更新時間:2024-10-17 09:50:03

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路面狀況傳感器的工作原理主要基于傳感器與路面的交互作用。利用超聲波發(fā)射和接收器,通過測量超聲波在路面中的傳播時間來計算路面厚度或結(jié)構(gòu)中的缺陷。圖像傳感器則通過高分辨率的相機捕捉路面的圖像,再利用圖像處理技術(shù)識別出路面的各種特征,如裂紋、坑洞等。

路面狀況傳感器的工作原理主要基于傳感器與路面的交互作用。超聲波路面狀況傳感器利用超聲波發(fā)射和接收器,通過測量超聲波在路面中的傳播時間來計算路面厚度或結(jié)構(gòu)中的缺陷。圖像傳感器則通過高分辨率的相機捕捉路面的圖像,再利用圖像處理技術(shù)識別出路面的各種特征,如裂紋、坑洞等。

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產(chǎn)品介紹

TH-LM2是一款非接觸式路面狀態(tài)檢測器,它采用遙感技術(shù),避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術(shù)使得能準確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下,TH-LM2檢測器是理想的選擇。遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護量少,是道路氣象系統(tǒng)組成中一項理想選擇。它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

TH-LM2檢測器被安裝在一個全天候、耐久的外殼中,以保證承受惡劣天氣,這使得它在任何天氣條件下能提供精準數(shù)據(jù)。

通過提供路面條件信息,TH-LM2檢測器為道路管理部門提供準確的監(jiān)測數(shù)據(jù),在道路安全出現(xiàn)險情之前,采取響應措施。

功能

?檢測路面積水、積雪、結(jié)冰厚度

?遠距離遙感檢測路面狀況

?非埋入式安裝快捷簡便

?維護成本低

?融入現(xiàn)有公路自動氣象監(jiān)測網(wǎng)絡

應用

?遠距離安裝

?橋面

?事故多發(fā)區(qū)域

?車流量大的區(qū)域

?雨雪多發(fā)地區(qū)

特點

?遠距離測量路面積水、冰和雪

?測量路面狀態(tài)

?測量積水、冰面、濕滑程度

?非埋入式設(shè)計

?抗銹蝕

?紅外檢測最遠15米

?無需封閉車道,安裝維護簡單

?堅固設(shè)計,全天候測量

型號

TH-LM2

監(jiān)測距離

2-15米

檢測直徑

23cm

角度

30-90度

電源輸入

220VAC、24VDC

最大功耗

5W(包含鏡頭加熱)

工作溫度

-38 oC +70 oC

工作濕度

0 至 100%

路面狀態(tài)參數(shù)輸出

路面積水厚度: 0.00—10mm

分辨率:0.01mm

精度:0.1mm

路面覆冰厚度: 0.00—10mm

路面積雪厚度: 0.00—10mm

路面濕滑程度: 0.00—1

分辨率:0.01

*)路 面 溫度: -38 oC +60 oC

*)路 面 濕度: 0-100%

*)環(huán)境溫濕度: -40 oC +70 oC

*)大 氣 壓力: 150 - 1100 hPa

路面狀態(tài)報告

干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合 (*霜)

鏡頭污染檢測

光學鏡頭的污染等級測量及內(nèi)部自動污染補償

路面材料

混凝土、瀝青路面

通訊

RS485、RS232

平均wu故障

10年

安全

無安全問題 – 紅外遙感測量技術(shù)



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