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產(chǎn)品型號
品 牌REXROTH/德國力士樂
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
更新時間:2024-10-29 19:06:23瀏覽次數(shù):101次
聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網(wǎng)正品力士樂齒輪泵PGH2-2X/006LR07VU2價優(yōu)
德國力士樂PGH4-2X/032RE11VE4齒輪泵經(jīng)銷
力士樂齒輪泵PGH4-2X/050RE11VE4提供報關(guān)單
德國力士樂PGH3-1X/016RE07MU2齒輪泵進(jìn)口
科鎂自動化設(shè)備(上海)有限公司主營德國力士樂全系列產(chǎn)品,提供報關(guān)單,我司備貨庫存,提供售后服務(wù),上海發(fā)貨。力士樂產(chǎn)品常用于鋼廠、船廠、化工廠等用戶。
經(jīng)銷德國力士樂PGH5-2X/125RE11VE4齒輪泵
德國力士樂齒輪泵屬于容積式回轉(zhuǎn)泵的一種,它一般用于輸送具有潤滑性能的液體。在泵站和油庫中,齒輪泵用于輸送黏油,如潤滑油和燃料油等。齒輪泵對介質(zhì)的輸送是靠泵工作時容積的改變來完成的,是由一對相互嚙合的齒輪,外包配合嚴(yán)密的泵體組成。嚙合的方式分外嚙合和內(nèi)嚙合,外嚙合又分直齒、斜齒、人字齒等型式。在相同流量下,內(nèi)嚙合齒輪泵尺寸小于外嚙合齒輪泵,內(nèi)嚙合齒輪泵的流量也比外嚙合泵均勻,而制造加工比外嚙合泵復(fù)雜。外嚙合齒輪泵的齒輪數(shù)目為2~5個,以兩個齒輪者,而內(nèi)嚙合齒輪泵只有兩個齒輪。
力士樂齒輪泵的性能特點
1)流量與排出壓力基本上無關(guān),流量和壓力有脈動,無進(jìn)液、排液閥,結(jié)構(gòu)比往復(fù)泵簡單,制造容易,維修方便,運轉(zhuǎn)可靠,流量比往復(fù)泵均勻;適用于不含固體雜質(zhì)的高粘度液體。
2)德國力士樂齒輪泵在一定的排出壓力之前流量和壓力的關(guān)系是接近直線的,即壓力與排量無關(guān)。但排出壓力繼續(xù)升高時,由于泵內(nèi)泄漏增大和安全閥回流增大,反而使流量降低。在某一壓力時,流量為最大,效率也最高,則此壓力稱為齒輪泵的最大工作壓力,此時的排量為額定排量,效率為率。
3)德國力士樂齒輪泵的最大允許排出壓力取決于齒輪泵工作機構(gòu)的強度及原動機容量,為防止排出壓力突然增大(如排出管堵塞)而引起泵及管路損壞,齒輪泵一般均裝有安全閥。
4)德國力士樂齒輪泵在一般情況下都有一定的自吸能力,除第一次啟動前須充滿液體外,一般不需灌泵。另外進(jìn)出口不需裝吸入閥和壓出閥,但在某些情況下應(yīng)在出口安裝單向閥。管線上如裝有閥門,啟泵運轉(zhuǎn)必須打開,停泵時可不必關(guān)閉閥門,因而操作簡單。
常見故障:
(1)故障現(xiàn)象:泵不能排料)
故障原因:a、旋轉(zhuǎn)方向相反;b、吸入或排出閥關(guān)閉; c、入口無料或壓力過低; d、粘度過高,泵無法咬料
對策: a、確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向; b、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉; c、檢查閥門和壓力表; d、檢查液體粘度,以低速運轉(zhuǎn)時按轉(zhuǎn)速比例的流量是否出現(xiàn),若有流量,則流入不足
流量不足
(2)故障現(xiàn)象:泵流量不足
故障原因:a、吸入或排出閥關(guān)閉; b、入口壓力低; c、出口管線堵塞; d、填料箱泄漏;e、轉(zhuǎn)速過低
對策:a、確認(rèn)閥門是否關(guān)閉;b、檢查閥門是否打開;c、確認(rèn)排出量是否正常; d、緊固;大量泄露漏影響生產(chǎn)時,應(yīng)停止運轉(zhuǎn),拆卸檢查; e、檢查泵軸實際轉(zhuǎn)速
聲音異常
(3)故障現(xiàn)象:聲音異常
故障原因:a、聯(lián)軸節(jié)偏心大或潤滑不良 b、電動機故障; c、減速機異常; d、軸封處安裝不良; e、軸變形或磨損
對策:a、找正或充填潤滑脂; b、檢查電動機; c、檢查軸承和齒輪; d、檢查軸封; e、停車解體檢查
電流過大
(4)故障現(xiàn)象:電流過大
故障原因:a、出口壓力過高; b、熔體粘度過大;c、軸封裝配不良; d、軸或軸承磨損; e、電動機故障
對策:a、檢查下游設(shè)備及管線;b、檢驗粘度; c、檢查軸封,適當(dāng)調(diào)整; d、停車后檢查,用手盤車是否過重; e、檢查電動機
經(jīng)銷德國力士樂PGH5-2X/125RE11VE4齒輪泵
REXROTH力士樂齒輪泵供油過程:當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分時,凸輪體被頂起,柱塞彈簧被壓縮,柱塞受彈簧的反作用力后向上運動,燃油受壓,這時會有一部分燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當(dāng)柱塞頂面遮住套筒上的進(jìn)油孔上緣時,由于柱塞和套筒之間的配合間隙很小很小,(在0.0015到0.0025mm之間)使柱塞頂部的柱塞泵油室成為一個密封的油腔,這時柱塞在彈簧的作用力下繼續(xù)上升,柱塞泵油室內(nèi)的油壓迅速升高,當(dāng)柱塞泵油壓力大于出油閥彈簧力和高壓油管剩余壓力時,出油閥被推開,高壓油經(jīng)過出油閥進(jìn)入高壓油管,然后通過噴油器噴入燃燒室。供油過程結(jié)束。
回油過程:當(dāng)柱塞向上供油上升到柱塞的斜槽與套筒上的回油孔相通時,柱塞泵油室低壓油路便和柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓突然下降,這時出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,回油過程結(jié)束。然后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去以后,在柱塞彈簧的作用力下柱塞再次下行。這時又開始了下一個循環(huán)。
部分現(xiàn)貨型號:
PGH3-1X/010RF47MK0 PGH3-1X/016RF07MK0
PGH3-1X/016RF47MK0 PGH3-1X/016LF07MK0
PGH3-1X/016RE07ME4 PGH3-1X/010LE47MU2
PGH3-1X/013RR07MU2 PGH3-1X/010RR47MU2
PGH3-1X/016LE47MU2 PGH3-1X/010RE47ME4
PGH3-2X/011RE07VU2 PGH3-1X/010LE47MU4
PGH3-2X/013RE07VU2 PGH3-1X/013LE47MU4
PGH3-2X/016RE07VU2 PGH3-1X/010RE47MU4
PGH3-2X/011LE07VU2 PGH3-1X/013RE47MU4
PGH3-2X/013LE07VU2 PGH3-1X/016RE47MU4
PGH3-2X/016LE07VU2 PGH3-1X/013LE47MU2
PGH3-2X/011RR07VU2 PGH3-2X/013RR07WU2
PGH3-2X/013RR07VU2 PGH3-2X/011RR07WU2
PGH3-2X/016RR07VU2 PGH3-2X/013RE07WU2
PGH3-2X/011LR07VU2 PGH3-2X/016RR07WU2
PGH3-2X/011RS07VU2 PGH3-2X/016LS07VU2
PGH3-2X/013RS07VU2 PGH3-2X/016RE07WU2
PGH3-2X/016RS07VU2 PGH3-2X/011RE07WU2
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