原裝德國力士樂齒輪泵PGH3-2X/013RE07VU2 返回列表頁

力士樂致力于為各類機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、高效以及高性價(jià)比的傳動(dòng)與控制技術(shù)。公司融合應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)創(chuàng)新的產(chǎn)品，為行走機(jī)械、機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠自動(dòng)化及可再生能源每一個(gè)細(xì)分市場的客戶量身定制系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂同時(shí)為客戶提供各種液壓、電子傳動(dòng)與控制、氣動(dòng)、齒輪、線性傳動(dòng)及組裝技術(shù)。公司業(yè)務(wù)遍及80多個(gè)國家，擁有37,500多名專業(yè)員工。

原裝德國力士樂齒輪泵PGH3-2X/013RE07VU2

困油現(xiàn)象的危害：力士樂齒輪泵的困油現(xiàn)象有很大危害。由于油液的壓縮性很小，而且困油區(qū)又是一個(gè)密封容積，所以被困油液受到擠壓后，就從零件配合表面的縫隙中強(qiáng)行擠出，使

齒輪和軸承受到很大的附加載荷，同時(shí)產(chǎn)生功率損失，還會(huì)使油溫升高。當(dāng)困油區(qū)容積變大時(shí)，困油區(qū)形成局部真空，液壓油中的氣體被析出，以及油液氣化產(chǎn)生氣泡，進(jìn)入液壓系統(tǒng)

，引起振動(dòng)和噪聲。此外，還使泵的流量減少，造成瞬時(shí)流量的波動(dòng)性增加。

困油現(xiàn)象概述：為了使力士樂齒輪泵能連續(xù)平穩(wěn)工作，必須使齒輪嚙合的重疊系數(shù)>1，以保證工作的準(zhǔn)確性。瞬間至少有一對輪齒在嚙合，于是總會(huì)出現(xiàn)兩對輪齒同時(shí)嚙合的情況，

這時(shí)就在兩對嚙合的輪齒之間產(chǎn)生一個(gè)和吸、壓油腔均不相通的閉死容積，稱為困油區(qū)，使留在這兩對輪齒之間的油液困在這個(gè)封閉的容積內(nèi)。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，困油區(qū)的容積大小發(fā)

生變化，如圖展示由于無法排油，困油區(qū)內(nèi)的油液受到擠壓，壓力急劇升高;隨著齒輪的繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)困油區(qū)容積又逐漸變大，由于無法補(bǔ)油，困油區(qū)形成局部真空。這種需要排油時(shí)無處

可排，而需要被充油時(shí)，又無法補(bǔ)充的現(xiàn)象就叫做困油現(xiàn)象。

內(nèi)嚙合齒輪泵常見故障與維修方法內(nèi)嚙合齒輪泵常見故障：泵吸不上油，輸出流量不夠，壓力上不去。以下齒輪泵此類故障的檢修方法:

一、查外齒輪1、因齒輪材質(zhì)（如粉末冶金齒輪）或熱處理不好，使齒面磨損嚴(yán)重。如為粉末冶金齒輪，建議改為鋼制齒輪，并進(jìn)行熱處理。漸開線內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)與需修理的主要零件：1——采軸；2、外齒輪；3——泵心組件；4——鍵；5——薄壁軸承；6——軸承；7——油封；8——螺釘；9——墊圈；10——前蓋；l1——后蓋；12、13——O形圈。2、齒輪端面磨損拉傷。齒輪端面磨損拉傷不嚴(yán)重，可研磨拋光再用；如磨損拉傷嚴(yán)重，可平磨齒輪端面至尺寸h1，外齒圈h2、定子內(nèi)孔高層度h3也應(yīng)磨去相同尺寸。3、齒頂圓磨損?？伤㈠凖X輪外圓，補(bǔ)償磨損量。

二、查內(nèi)齒圈1、內(nèi)齒圈外圓與殼體內(nèi)孔之間配合間隙太大時(shí)，可刷鍍內(nèi)齒圈外圓。2、內(nèi)齒圈齒面與齒輪齒面之間齒側(cè)隙太大時(shí)，有條件的地區(qū)（如珠三角、長三角地區(qū)），可用線切割機(jī)床慢走絲重新加工銅制內(nèi)齒圈與外齒輪，并經(jīng)熱處理后換上。

三、查月牙塊1、牙塊內(nèi)表面與外齒輪齒頂圓配合間隙太大時(shí)，刷鍍齒頂圓。2、月牙塊內(nèi)表面磨損拉傷嚴(yán)重，造成壓、吸油腔之間內(nèi)泄漏大時(shí)，用線切割機(jī)床慢走絲重新加工月牙塊換上。

四、查殼體（定子）與側(cè)板1、對于兼作配油盤的定子，當(dāng)配油端面磨損拉有向槽時(shí)，如磨損拉傷輕微，可用金相砂布修整再用；如磨損拉傷嚴(yán)重，修復(fù)有一定難度。2、有側(cè)板者，當(dāng)側(cè)板與齒輪結(jié)合面磨損拉傷時(shí)，可研磨或平磨側(cè)板端面，并經(jīng)氮化或磷化處理。

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力士樂齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。齒輪泵的概念是很簡單的，即它的zui基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，zui后在兩齒嚙合時(shí)排出。對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中zui弱的部件的機(jī)械極限。

部分現(xiàn)貨型號(hào)：

內(nèi)嚙合齒輪泵 R901147132  PGH5-3X/125RR11VU2 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R901147131  PGH5-3X/100RR11VU2 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R901147130  PGH5-3X/080RR11VU2 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R901147129  PGH5-3X/063RR11VU2 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R901147128  PGH5-3X/250RE07VE4 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R901147127  PGH5-3X/200RE07VE4 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R901147126  PGH5-3X/160RE11VE4 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R901147125  PGH5-3X/125RE11VE4 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R901147124  PGH5-3X/100RE11VE4 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R901147123  PGH5-3X/080RE11VE4 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R901147121  PGH5-3X/250RE07VU2 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R901147119  PGH5-3X/160RE11VU2 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R901147118  PGH5-3X/125RE11VU2 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R901147117  PGH5-3X/100RE11VU2 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R901147116  PGH5-3X/080RE11VU2 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R901147115  PGH5-3X/063RE11VU2 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R901147114  PGH4-3X/050RR11VU2 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R901147113  PGH4-3X/040RR11VU2 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R901147112  PGH4-3X/032RR11VU2 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R901147111  PGH4-3X/025RR11VU2 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R901147109  PGH4-3X/050RE11VE4 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R901147108  PGH4-3X/040RE11VE4 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R901147107  PGH4-3X/032RE11VE4 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R901147105  PGH4-3X/020RE11VE4 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R901147104  PGH4-3X/050RE11VU2 

內(nèi)嚙合齒輪泵 R901147103  PGH4-3X/040RE11VU2