固定汽車(chē)超速抓拍系統(tǒng)/汽車(chē)超速反饋?zhàn)ヅ南到y(tǒng)

 §1.概述 　　　多年以來(lái)，超速行駛一直是導(dǎo)致交通事故的主要原因之一。由于車(chē)速快，司機(jī)對(duì)路面情況、前方車(chē)輛、行人等各種情況的反應(yīng)時(shí)間短，同時(shí)由于車(chē)速快導(dǎo)致發(fā)生緊急情況時(shí)制動(dòng)距離長(zhǎng)，輕者造成“追尾”，車(chē)輛受到損壞，重者導(dǎo)致人身傷亡，為社會(huì)和家庭帶來(lái)巨大損失。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在全***交通事故中約有10%是由于超速行駛而引起的。因此，必須采取有效手段，嚴(yán)肅治理違法超速行駛現(xiàn)象，使駕駛員嚴(yán)格按道路限速規(guī)定要求行駛，減少由于超速引起的交通事故與違法現(xiàn)象。2004年《中***道路交通安全法》的頒布，也為執(zhí)法部門(mén)進(jìn)行有力的處罰提供了可靠的法律依據(jù)。 　　　采用“汽車(chē)超速反饋?zhàn)ヅ南到y(tǒng)”，不僅僅用數(shù)字顯示當(dāng)前車(chē)輛行駛速度,提醒司機(jī)在超速的情況下降低車(chē)速,如果司機(jī)仍舊熟視無(wú)睹的話,系統(tǒng)將利用高科技手段，可以用數(shù)字照片的形式自動(dòng)記錄超速車(chē)輛的特征，包括車(chē)型、牌照號(hào)碼、車(chē)速以及違法時(shí)間、地點(diǎn)等其它參數(shù)，為交通執(zhí)法部門(mén)和工礦碼頭等單位提供科學(xué)有效的依據(jù)。通過(guò)在不同路段設(shè)置系統(tǒng)，及時(shí)地對(duì)違法司機(jī)進(jìn)行處罰，利用新聞媒介的曝光與宣傳，對(duì)廣大駕駛員起到教育作用，使他們能夠自覺(jué)地遵守交通法規(guī)，減少以***杜***超速行為，終達(dá)到減少交通事故，增加交通安全性的目的。 　　　 目前，在抓拍機(jī)動(dòng)車(chē)超速行駛的系統(tǒng)中，主要有以下幾種手段，一種是利用環(huán)形線圈傳感器作為超速測(cè)量手段，加上攝像機(jī)取證系統(tǒng)，這種方式需要破路，特別是在高速公路上破路，很不方便，而且測(cè)量精度較低；另一種是采用圖像虛擬線圈作為超速測(cè)量手段，加上攝像機(jī)取證系統(tǒng)，這種方式由于安裝的非*性，測(cè)量手段無(wú)法進(jìn)行“標(biāo)的”，所以*部已明確公示禁用；第三種是利用高精度道路測(cè)速雷達(dá)作為超速測(cè)量手段，加上攝像機(jī)取證系統(tǒng)，這種方式彌補(bǔ)了上述兩種系統(tǒng)的缺點(diǎn)，不僅抓拍精度高，而且設(shè)備成本較低，將會(huì)成為目前的主流產(chǎn)品；第四種是利用激光測(cè)速儀作為超速測(cè)量手段，加上攝像機(jī)取證系統(tǒng)，這種方式測(cè)量精度較高，但是設(shè)備成本很高，目前進(jìn)行廣泛的應(yīng)用還有一定的困難。以上3 種車(chē)輛超速抓拍都是基于管理者處罰的角度來(lái)考慮的，都存在著背離車(chē)輛限速管理的終目的，而我們所倡導(dǎo)的車(chē)輛超度反饋?zhàn)ヅ南到y(tǒng)是基于這個(gè)終目的而設(shè)計(jì)的，車(chē)輛限速的目的在于保障行人及車(chē)輛的安全，而不是為了罰錢(qián)，我們不提倡罰錢(qián)，但是我們提倡通過(guò)付錢(qián)的手段來(lái)達(dá)到車(chē)輛安全行駛的目的。 　　　綜上所述，如果司機(jī)超速的情況下仍舊不降低速度的話，我們就采用高清攝像機(jī)取證系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行抓拍，以達(dá)到終讓司機(jī)安全行駛的目的。 　 　　　本系統(tǒng)采用高精度雷達(dá)測(cè)速儀對(duì)經(jīng)過(guò)的每一輛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行實(shí)時(shí)地測(cè)速，如果發(fā)現(xiàn)了超速車(chē)輛，則高精度雷達(dá)測(cè)速儀直接通過(guò)485接口驅(qū)動(dòng)攝像機(jī)抓拍，通過(guò)高速圖像處理和識(shí)別技術(shù)，將抓拍的圖片分析并后存入攝像機(jī)的內(nèi)置SD卡或者是計(jì)算機(jī)內(nèi)，在未連接計(jì)算機(jī)的情況下，攝像機(jī)會(huì)將數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ)到內(nèi)置SD卡，在連接計(jì)算機(jī)后自動(dòng)傳輸?shù)轿募A。 　　　前端抓拍處理系統(tǒng)通過(guò)wifi,光纖、GPRS或取硬盤(pán)的通訊方式將已拍攝的照片文件數(shù)據(jù)傳回指揮中心。 §3 功能描述 §3.2 圖像抓拍功能 系統(tǒng)對(duì)抓拍地點(diǎn)的每個(gè)超速車(chē)輛進(jìn)行圖像抓拍，每個(gè)圖片的分辨率為1600*1200點(diǎn)陣，200萬(wàn)高清，并進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)JPG壓縮存儲(chǔ)，圖片大小在300k左右，以節(jié)約大量磁盤(pán)空間。每個(gè)抓拍系統(tǒng)可以***立存儲(chǔ)抓拍圖像。 抓拍系統(tǒng)本身采用發(fā)送緩沖方式發(fā)送圖像、速度等數(shù)據(jù)，以避免并發(fā)和網(wǎng)絡(luò)擁堵； 　　　系統(tǒng)采用的攝像機(jī)具有強(qiáng)光抑制功能，可以在一定程度上解決夜間汽車(chē)大燈眩光對(duì)圖像清晰度的影響；同時(shí)系統(tǒng)在工程上采用合理的安裝位置避免大燈直射攝像機(jī)；另外，系統(tǒng)采用了較好的輔助光源進(jìn)行補(bǔ)光，通過(guò)以上手段可使夜間車(chē)輛牌照及整個(gè)車(chē)身特征清晰； 　　　白天自然光照 　　　夜間存在車(chē)燈干擾（有補(bǔ)償光源） 　　　§3.3 錄像功能（可選） 　　　系統(tǒng)除了可以對(duì)違法車(chē)輛進(jìn)行正常地抓拍外，還可以提供16幀/秒的數(shù)字錄像，保存10天左右的錄像資料，為違法提供更強(qiáng)的后背依據(jù)，以及為交通事故提供參考依據(jù)。 　　　§4 關(guān)鍵設(shè)備介紹 　　　超速抓拍部分 　　　　專(zhuān)業(yè)雷達(dá)測(cè)速儀和高清攝像機(jī)可以在任何交通環(huán)境和天氣條件下提供高性能的交通情況探測(cè)。 　　　§5 通訊方式 　　　系統(tǒng)具有靈活的通訊方式可以進(jìn)行選擇： 　　　 　　　* 采用光纖通訊方式 　　　* 采用wifi或者3G無(wú)線傳輸方式 　　　*本地電腦直接USB傳輸 　　　§5 系統(tǒng)特點(diǎn) 　　　* 由于采用的是雷達(dá)測(cè)速抓拍技術(shù)，因此測(cè)速較準(zhǔn)，誤測(cè)較少，可靠性較高； 　　　* 實(shí)時(shí)速度顯示，使操作人員可以非常容易辨別報(bào)警的性質(zhì)，以便采取不同的處理措施； 　　　* 通訊方式靈活、方便，既可以采用光纖、也可以采用WIFI,3G無(wú)線通訊方式或取盤(pán)的方式，根據(jù)用戶的具體情況采用不同的通訊方式，節(jié)省投資； 　　　* 所有軟件均為本公司***立的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，可根據(jù)用戶的不同需求而進(jìn)行軟件的修改，并可以滿足今后不斷的技術(shù)升級(jí)和技術(shù)維護(hù)； 　　　* 應(yīng)用軟件采用完善、友好的人機(jī)界面，操作使用靈活方便，容易培訓(xùn)、掌握，易于維護(hù)； 　　　* 硬件產(chǎn)品全部采用***內(nèi)外產(chǎn)品，可靠性、穩(wěn)定性高； 　　　* 系統(tǒng)出廠前須進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試和老化，保證系統(tǒng)使用質(zhì)量。 　　　* 無(wú)人值守?？梢怨?jié)約大量人力資源； 　　　* 自動(dòng)記錄所有超速車(chē)輛照片，效率顯著提高； 　　　* 可以當(dāng)場(chǎng)處罰，也可以不當(dāng)場(chǎng)處罰，不影響交通暢通； 　　　* 無(wú)需埋設(shè)線圈（埋設(shè)線圈更準(zhǔn)確），流動(dòng)性強(qiáng)。由于采用圖像識(shí)別技術(shù)，不需要在路面埋設(shè)線圈，因此系統(tǒng)的靈活性強(qiáng)，可以隨時(shí)設(shè)置在任何路段； 　　　* 記錄信息豐富，科學(xué)依據(jù)充分。以照片的形式提供違法車(chē)輛的車(chē)速、超速比率、違法時(shí)間、地點(diǎn)等信息； 　　　* 系統(tǒng)容量大，一套系統(tǒng)可以存儲(chǔ)違法圖片200萬(wàn)張，錄像資料可以存儲(chǔ)10天左右（16帖/秒）； 　　　* 便于結(jié)果管理。由于采用計(jì)算機(jī)數(shù)字化圖像，每幅照片都作為一個(gè)文件，中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可以建立一個(gè)文件數(shù)據(jù)庫(kù)，可按各種要求對(duì)所有照片文件檢索，按時(shí)間、地點(diǎn)等隨時(shí)任意調(diào)出任一幅照片。 　　　§7 系統(tǒng)技術(shù)參數(shù) 　　　* 測(cè)速范圍：0～321km/h 　　　* 測(cè)速精度：99% 　　　* 違法車(chē)輛抓拍率：＞98%； 　　　* 抓拍圖片有效率：＞95%； 　　　* 圖像分辨率：1600*1200 　　　* 灰度：256級(jí) 　　　* 照片容量：＞2000000張 　　　* 電源功率：100W 　　　* 系統(tǒng)使用電壓：AC　220V，50H***； 　　　* 工作溫度：-30℃～+60℃； 　　　配置清單: 1，美***進(jìn)口SI3測(cè)速雷達(dá)1臺(tái) 2，?？?00萬(wàn)CCD智能交通高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)1臺(tái)（帶車(chē)牌識(shí)別功能，脫機(jī)自動(dòng)超速抓拍，自動(dòng)存儲(chǔ)功能，自動(dòng)上傳功能） 3，DELL雙核I3筆記本電腦或同等配置工控機(jī)1臺(tái) 4，閃光燈2只 5，測(cè)速抓拍軟件1套（帶車(chē)牌識(shí)別功能） 6，配套電源，數(shù)據(jù)線1批 7，配套防水護(hù)罩1個(gè) 8，配套無(wú)線WIFI設(shè)備1批 9，精工百萬(wàn)高清鏡頭35mm