日本東京計(jì)器TOKlMEC液壓泵維修廠家售后
在工業(yè)領(lǐng)域，柱塞泵作為一種重要的液壓動力源，廣泛應(yīng)用于各類機(jī)械設(shè)備中。從大型液壓機(jī)到精密的工業(yè)自動化生產(chǎn)線，柱塞泵以其高壓力、大流量和穩(wěn)定的工作性能，為設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供著關(guān)鍵動力支持。然而，長期運(yùn)行過程中，柱塞泵不可避免地會出現(xiàn)各種故障，影響設(shè)備的正常工作。掌握正確的維修方法，不僅能及時恢復(fù)設(shè)備的運(yùn)行，還能有效延長柱塞泵的使用壽命，降低生產(chǎn)成本。接下來，我們將深入探討柱塞泵的維修要點(diǎn)。
輸出流量波動與很多因素有關(guān)。另外，RY系列導(dǎo)熱油泵還在機(jī)械工業(yè)、食品工業(yè)、醫(yī)藥生產(chǎn)、熱油爐供油循環(huán)系統(tǒng)、熱油取暖循環(huán)系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用
我們可維修常見品牌有：
力士樂rexroth、薩澳sauer-danfoss、油研YOUKEN、MOOG穆格
、川崎Kawasaki、派克Parker、伊頓Eaton、威格士Vickers、不二越NACHI、哈威hawe、丹佛斯Danfoss、日本小松、日立HITACHI、大金DAIKIN、林德LINDE 、NICO尼科、美國NOTON諾頓、美國ITT、EBARA荏原、Thomas托馬斯、IWAKI易威奇、哈威HAWE、意大利UDOR 、丹麥Grundfos格蘭富、斯佩克SPECK、日本KYB、日本東京計(jì)器TOKlMEC、美國cat貓、美國denison丹尼遜、日本豐興TOYOOKI、德國KAMAT卡馬特、日本丸山、Atos阿托斯、瑞典沃爾沃EC360、瑞典沃爾沃360風(fēng)扇泵、日本福田65-7 回轉(zhuǎn) SWING、日本福田39挖機(jī) 回轉(zhuǎn) SWING、日本福田 FT150、日本加藤311行走 TRAVEL、韓國斗山DH300-7、韓國斗山DX225-7/DX380/DX360、意大利 HANSA-TMP漢莎泰普TPVT1200、意大利BONDIOLIM4PV21/28/34/37/45/50/58/65、意大利BONDIOLI M5PV100、日本京東計(jì)器TOKYO KEIKI PH170、韓國現(xiàn)代現(xiàn)代300-5、意大利邁索瑞MESSORIPV089/112/120/ARK90/MFO90/MA4V90
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柱塞泵的理論流量用空載流量取代之后，在液壓試驗(yàn)臺上通過計(jì)算便能將泵的有效容積準(zhǔn)確算出有效容積算出之后，再將其對比正常情況下的有效容積，若是有較大差異存在于兩者之間，那么就應(yīng)當(dāng)檢查柱塞泵并進(jìn)行維修處理。柱塞泵漏油是一種常見的故障，通常由密封件磨損或松動引起維修柱塞泵需要專業(yè)技能和經(jīng)驗(yàn)，如果您不具備相關(guān)技術(shù)，建議尋求專業(yè)人士的幫助
柱塞泵無法啟動檢查挺柱體所以正確選擇運(yùn)動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過熱和油溫過高的現(xiàn)象。
我們可維修常見故障有:
輸出流量不足、不輸出油液、中位時排油量不為零、輸出流量波動、輸出壓力異常、泵體漏油、工作噪聲變大、過熱、溫度過高、振動大、卡死、漏油、壓力不足、打不上壓力、卡住不動、無壓力、憋氣、無力、抖動等。
柱塞泵使用壽命的長短，與平時的維護(hù)保養(yǎng)，液壓油的數(shù)量和質(zhì)量，油液清潔度等有關(guān)。泄漏量過大。泵吸油阻力會因吸油管堵塞、油箱油面偏低而逐漸上升，進(jìn)而出現(xiàn)油管段漏氣或泵吸空的問題，有空氣被泵吸入;通過對軸向柱塞泵常見故障原因的分析，我們可以看到，這些故障大多是由于長時間使用和工作環(huán)境導(dǎo)致的。
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觀察液壓油是否變質(zhì)或散發(fā)臭味，在使用該方法診斷柱塞泵時，僅能確定不太復(fù)雜的部分故障，是用于初階段的診斷。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷，需要重新調(diào)零、緊固或更換檢查柱塞泵的密封件，如O型圈、密封墊等，如果發(fā)現(xiàn)損壞或磨損，及時更換。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi)，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。
研磨后，再測出研磨量是多少，如在0.18以內(nèi)，對柱塞泵使用無防礙；如果超出0.2mm以上，則應(yīng)采用氮化的方法來保持原有的氮化層厚度如泵的傳動頻率與壓力閥的固有頻率相同時，將會引起共振，可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振。當(dāng)驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動時，柱塞在泵體內(nèi)往復(fù)運(yùn)動，通過進(jìn)出口閥控制液體的進(jìn)出，從而實(shí)現(xiàn)液體的輸送。
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