德國(guó)KAMAT卡馬特柱塞泵維修免費(fèi)檢測(cè)
在工業(yè)領(lǐng)域,柱塞泵作為一種重要的液壓動(dòng)力源,廣泛應(yīng)用于各類機(jī)械設(shè)備中。從大型液壓機(jī)到精密的工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線,柱塞泵以其高壓力、大流量和穩(wěn)定的工作性能,為設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供著關(guān)鍵動(dòng)力支持。然而,長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中,柱塞泵不可避免地會(huì)出現(xiàn)各種故障,影響設(shè)備的正常工作。掌握正確的維修方法,不僅能及時(shí)恢復(fù)設(shè)備的運(yùn)行,還能有效延長(zhǎng)柱塞泵的使用壽命,降低生產(chǎn)成本。接下來(lái),我們將深入探討柱塞泵的維修要點(diǎn)。
柱塞向右運(yùn)動(dòng)時(shí),密封腔V的容積增大,形成局部真空,油箱中的油液在大氣的作用下,經(jīng)單向閥6進(jìn)入密封腔V而實(shí)現(xiàn)吸油;反之,當(dāng)V由大變小時(shí),油液受擠壓,經(jīng)單向閥5壓入系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)壓油,吸入量不足。檢查液壓油的質(zhì)量和油位,如果發(fā)現(xiàn)污染或不足,及時(shí)更換或添加液壓油
我們可維修常見(jiàn)品牌有:
力士樂(lè)rexroth、薩澳sauer-danfoss、油研YOUKEN、MOOG穆格
、川崎Kawasaki、派克Parker、伊頓Eaton、威格士Vickers、不二越NACHI、哈威hawe、丹佛斯Danfoss、日本小松、日立HITACHI、大金DAIKIN、林德LINDE 、NICO尼科、美國(guó)NOTON諾頓、美國(guó)ITT、EBARA荏原、Thomas托馬斯、IWAKI易威奇、哈威HAWE、意大利UDOR 、丹麥Grundfos格蘭富、斯佩克SPECK、日本KYB、日本東京計(jì)器TOKlMEC、美國(guó)cat貓、美國(guó)denison丹尼遜、日本豐興TOYOOKI、德國(guó)KAMAT卡馬特、日本丸山、Atos阿托斯、瑞典沃爾沃EC360、瑞典沃爾沃360風(fēng)扇泵、日本福田65-7 回轉(zhuǎn) SWING、日本福田39挖機(jī) 回轉(zhuǎn) SWING、日本福田 FT150、日本加藤311行走 TRAVEL、韓國(guó)斗山DH300-7、韓國(guó)斗山DX225-7/DX380/DX360、意大利 HANSA-TMP漢莎泰普TPVT1200、意大利BONDIOLIM4PV21/28/34/37/45/50/58/65、意大利BONDIOLI M5PV100、日本京東計(jì)器TOKYO KEIKI PH170、韓國(guó)現(xiàn)代現(xiàn)代300-5、意大利邁索瑞MESSORIPV089/112/120/ARK90/MFO90/MA4V90
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柱塞泵重要的部件是軸承,如果軸承出現(xiàn)游隙,則不能保證液壓泵內(nèi)部三對(duì)磨擦副的正常間隙,同時(shí)也會(huì)破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命。二是液壓體摩擦生熱可以通過(guò)檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異常判別泵損壞的部位
也順以采用鉻相焊條進(jìn)行手工堆焊,補(bǔ)焊過(guò)的斜盤(pán)平面需重新熱處理,采用氮化爐熱處理尋求專業(yè)幫助:如果您對(duì)柱塞泵的維修不熟悉或無(wú)法解決問(wèn)題,建議尋求專業(yè)的幫助。
我們可維修常見(jiàn)故障有:
輸出流量不足、不輸出油液、中位時(shí)排油量不為零、輸出流量波動(dòng)、輸出壓力異常、泵體漏油、工作噪聲變大、過(guò)熱、溫度過(guò)高、振動(dòng)大、卡死、漏油、壓力不足、打不上壓力、卡住不動(dòng)、無(wú)壓力、憋氣、無(wú)力、抖動(dòng)等。
除了在出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)修理柱塞泵,還應(yīng)該注意一些維護(hù)小技巧,以便保持泵的良好狀態(tài)。而電機(jī)一直處于全速運(yùn)行反復(fù)動(dòng)作,功耗不變。輸出壓力異常有兩種故障液壓柱塞泵的主要組成部分包括泵體、柱塞、驅(qū)動(dòng)軸、進(jìn)出口閥等。
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原因是吸油管路上的阻力過(guò)大或補(bǔ)油量不足。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象除了及時(shí)修理,還應(yīng)該注意定期更換液壓油和清洗泵內(nèi)部,注意密封件和正確操作,以幫助保持柱塞泵的良好狀態(tài)。軸向柱塞泵常見(jiàn)故障原因分析及其解決辦法,進(jìn)油管道過(guò)細(xì)、進(jìn)油濾油器通流能力過(guò)小或堵塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液溫度過(guò)高、油面過(guò)低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等,均產(chǎn)生噪聲,因此,必須正確設(shè)計(jì)油箱,正確選擇濾油器、油管和方向閥。
泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,應(yīng)為0.02~0.08mm,如超過(guò)0.12mm,必須更換控制套傾斜盤(pán)傾角太小,泵的排量少,這需要調(diào)節(jié)變量活塞,增加斜盤(pán)傾角工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的效率主要取決于液壓泵的容積效率,當(dāng)容積效率下降到72%時(shí),就需要進(jìn)行常規(guī)維修,更換軸承和老化的密封件,要更換或修復(fù)超出配合間隙的磨擦副,使其性能得到恢復(fù)。
日本KYB變量柱塞泵維修診斷方法