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目錄:杰比科技(北京)有限公司>>其它石油專用分析儀器>> FIJI航空噴氣渦輪發(fā)動機(jī)燃料脂肪酸甲酯測試儀

航空噴氣渦輪發(fā)動機(jī)燃料脂肪酸甲酯測試儀
  • 航空噴氣渦輪發(fā)動機(jī)燃料脂肪酸甲酯測試儀
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
參考價 面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 品牌 其他品牌
  • 型號 FIJI
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 北京市
屬性

產(chǎn)地類別:國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域:綜合

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更新時間:2025-02-21 22:27:29瀏覽次數(shù):9評價

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產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 綜合
FIJI 航空噴氣渦輪發(fā)動機(jī)燃料脂肪酸甲酯測試儀可測試來自椰子油、芥末油、棕櫚油、葡萄籽油、葵花籽油、大豆油、麻瘋果油中C4至C22所有類型的脂肪酸甲酯。

FIJI 航空噴氣渦輪發(fā)動機(jī)燃料脂肪酸甲酯測試儀

從2015年5月2日起,英國國防部DEF STAN 91-91和美國ASTM D1655航空噴氣燃料產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)增加了飽和脂肪酸甲酯含量的強制測試指標(biāo),要求限值為50 mg/kg以下。

 

航空噴氣燃料中的飽和脂肪酸甲酯

航空燃料通常不會含有飽和脂肪酸甲酯,然而航空燃料在被運輸?shù)倪^程中有混入飽和脂肪酸甲酯的危險,比如:由于樣品的混輸,混入了前批的燃料或者管線和油輪中殘留的飽和脂肪酸甲酯。

 

飽和脂肪酸甲酯是如何進(jìn)入噴氣燃料的?

飽和脂肪酸甲酯極易附著在管壁或者油罐等金屬表面。

在一些情況下柴油和噴氣燃料使用共享的輸油系統(tǒng),例如:多產(chǎn)品管道,油輪和駁船等。

如果噴氣燃料接觸到了之前殘留的生物柴油或者BX柴油,飽和脂肪酸甲酯能溶解進(jìn)噴氣燃料。

飽和脂肪酸甲酯的測量作為一項強制測試指標(biāo),要求在煉廠出廠、航油公司入庫前都要測試。

FIJI 是能測試所有類型的飽和脂肪酸甲酯(C4 — C22)的儀器。

 


FIJI 航空噴氣渦輪發(fā)動機(jī)燃料脂肪酸甲酯測試儀符合方法:IP 583, ASTM D7797, ASTM D1655, DEF STAN 91-91, ASTM D7963

l   專業(yè)設(shè)計,采用FTIR快速掃描方法測試航煤中脂肪酸甲酯的含量

l   彩色觸摸屏界面,帶有USB接口

l   內(nèi)置計算機(jī)控制單元及軟件

l   可測試來自椰子油、芥末油、棕櫚油、葡萄籽油、葵花籽油、大豆油、麻瘋果油中C4至C22所有類型的脂肪酸甲酯

l   50ml樣品量,測試時間大約為20分鐘

l   測量范圍:0 — 150ppm (mg/kg)

l   5種校準(zhǔn)標(biāo)樣

l   實驗室和現(xiàn)場均可使用

l   全自動操作、簡便易用

l   無需有機(jī)清洗溶劑、無需樣品制備

l   另外也可測試柴油中的飽和脂肪酸甲酯(測量范圍:20ppm-20%)

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