原油含水的主要影響包括增加能源消耗、腐蝕設(shè)備、降低傳熱效率并威脅生產(chǎn)安全，同時(shí)影響產(chǎn)品質(zhì)量和計(jì)量準(zhǔn)確性。? ?

具體影響分析

?增加能源與動(dòng)力消耗?

水的汽化潛熱遠(yuǎn)大于油，1%的含水量可使原油換熱溫度降低約10℃，加熱爐熱負(fù)荷增加5%，導(dǎo)致燃料和冷卻水消耗顯著上升。

含水原油常形成?油包水型乳狀液?，粘度高、流動(dòng)阻力大，增加輸油泵和抽油機(jī)的動(dòng)力消耗。

?引發(fā)設(shè)備腐蝕與結(jié)垢?

原油中的氯化物（如CaCl?、MgCl?）水解生成鹽酸（HCl），尤其在低溫設(shè)備中造成嚴(yán)重腐蝕。含硫化合物與Fe反應(yīng)生成FeS，進(jìn)一步與HCl反應(yīng)釋放H?S，形成循環(huán)腐蝕。

鹽類(lèi)隨水分蒸發(fā)沉積為鹽垢，降低換熱器傳熱效率，甚至堵塞管路或燒穿管壁。

?威脅生產(chǎn)安全與穩(wěn)定性?

水汽化后體積劇增，可能導(dǎo)致蒸餾系統(tǒng)壓力波動(dòng)、分餾塔超壓或沖塔事故。

高含水原油可能破壞?電脫鹽技術(shù)?中的電場(chǎng)，增加脫水工藝難度。

?影響產(chǎn)品質(zhì)量與加工效率?

鹽類(lèi)進(jìn)入重餾分或渣油后，增加石油焦灰分、降低瀝青延展性，并毒害催化劑，影響二次加工原料質(zhì)量。

微量水分可能影響航空燃料冰點(diǎn)、潤(rùn)滑油低溫性能及電氣用油的介電性能。

?計(jì)量與操作問(wèn)題?

高含水原油易導(dǎo)致渦輪流量計(jì)卡死，影響計(jì)量準(zhǔn)確性。

解決方案

煉油廠通常前置?原油脫水脫鹽?工藝，包括沉降、離心分離、破乳劑處理及電脫鹽技術(shù)，以減少危害。