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ATOS比例閥DPZO-A型應(yīng)用范圍
點(diǎn)擊次數(shù):343 發(fā)布時(shí)間:2018-3-9
當(dāng)作用在底部的液壓力F大于彈簧力時(shí),錐閥閥口打開(kāi),油液由錐閥口經(jīng)回流口溢回油箱。只要閥口打開(kāi),有油液流經(jīng)溢流閥,ATOS溢流閥入口的壓力就基本保持恒定。阿阿托斯ATOS比例閥即通過(guò)改變節(jié)流面積,使流速及流體的動(dòng)能改變,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。用來(lái)提高錐閥工作的穩(wěn)定性;另一方面用來(lái)保證錐閥開(kāi)啟后不會(huì)傾斜)。阿托斯ATOS比例閥進(jìn)口的壓力油(壓力為P)可以由此活塞的徑向間隙進(jìn)入活塞底部,形成一個(gè)向左的液壓力F=P·A(A為活塞底部面積)。托斯ATOS比例閥通過(guò)調(diào)節(jié)桿4來(lái)改變調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力Ft,即可調(diào)整溢流壓力。電磁閥響應(yīng)時(shí)間可以短至幾個(gè)毫秒,即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路,比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)碾姶砰y線(xiàn)圈功率消耗很低,屬節(jié)能產(chǎn)品;還可做到只需觸發(fā)動(dòng)作,阿托斯ATOS比例閥自動(dòng)保持閥位,平時(shí)一點(diǎn)也不耗電。電磁閥外形尺寸小,既節(jié)省空間,又輕巧美觀。電磁閥調(diào)節(jié)精度受限,適用介質(zhì)受限。電磁閥通常只有開(kāi)關(guān)兩種狀態(tài),閥芯只能處于兩個(gè)極限位置,阿托斯ATOS比例閥不能連續(xù)調(diào)節(jié),(力圖突破的新構(gòu)思不少,但還都處于試驗(yàn)試用階段)所以調(diào)節(jié)精度還受到一定限制。
阿托斯ATOS比例閥按型號(hào)(部分需要電壓)確定報(bào)價(jià)!比例閥支持原裝供給!比例閥有質(zhì)保1年的服務(wù)!不工作時(shí),差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置。比例閥是閥內(nèi)比例電磁鐵輸入電壓信號(hào)產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作,使工作閥閥芯產(chǎn)生位移,閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電形式進(jìn)行反饋。阿托斯ATOS比例閥具有形式種類(lèi)多樣、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)控制各種電液系統(tǒng)、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬。近年研發(fā)生產(chǎn)比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機(jī)械使用特點(diǎn),具有先導(dǎo)控制、負(fù)載傳感和壓力補(bǔ)償?shù)裙δ堋1壤y是閥內(nèi)比例電磁鐵輸入電壓信號(hào)產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作,阿托斯ATOS比例閥使工作閥閥芯產(chǎn)生位移,閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機(jī)械、液壓或電形式進(jìn)行反饋。電液比例閥具有形式種類(lèi)多樣、容易組成使用電氣及計(jì)算機(jī)控制各種電液系統(tǒng)、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn),阿托斯ATOS比例閥應(yīng)用領(lǐng)域日益拓寬。
阿托斯ATOS比例閥是電子液壓技術(shù)的,提供的比例閥生產(chǎn)線(xiàn),使比例閥性能可與伺服閥相媲美,但同時(shí)保持比例電子液壓的典型優(yōu)勢(shì):即敏感性較低,過(guò)濾精度要求不高,性能穩(wěn)定,維修容易,成本較低。新型數(shù)字式伺服比例閥有成千上萬(wàn)的*應(yīng)用:閥芯配閥套式結(jié)構(gòu)精密操作,集成電子放大器閉環(huán)控制,快速響應(yīng)及高可靠性。阿托斯ATOS比例閥是指采用直流伺服電動(dòng)機(jī)作為電氣-機(jī)械轉(zhuǎn)換元件的比例閥,直流伺服電動(dòng)機(jī)將輸入的電信號(hào),轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)速,再經(jīng)絲桿螺母,齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機(jī)構(gòu),輸出力與位移,進(jìn)一步控制液壓參數(shù)。阿托斯ATOS比例閥電液式是指采用力矩馬達(dá)和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級(jí)的比例閥,對(duì)力矩馬達(dá)輸入不同的電信號(hào),并通過(guò)同它連接在一起的擋板(有時(shí)力矩馬達(dá)的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,改變擋板和噴嘴之間的距離,使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,阿托斯ATOS比例閥進(jìn)而控制輸小參數(shù)。
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