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KTR聯(lián)軸器KTR150 38*44工作原理
點(diǎn)擊次數(shù)：449 發(fā)布時(shí)間：2018-3-12
KTR聯(lián)軸器應(yīng)選擇具有彈性元件的撓性聯(lián)軸器即彈性聯(lián)軸器，以緩沖、減振、補(bǔ)償軸線偏移，改善傳動系統(tǒng)工作性能。啟動頻繁，、正反轉(zhuǎn)、制動時(shí)的轉(zhuǎn)矩是正常平衡工作時(shí)轉(zhuǎn)矩的數(shù)倍，KTR聯(lián)軸器是超載工作，必然縮短聯(lián)軸器彈性元件使用壽命，聯(lián)軸器只允許短間超載，一般短時(shí)間載不得超過公稱轉(zhuǎn)矩的2~3倍。KTR聯(lián)軸器將主、從動端起來，形成軸系傳動系統(tǒng)。在機(jī)械傳動中，動力機(jī)不外乎電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī)。由于動力機(jī)工作原理和結(jié)構(gòu)的不同，其機(jī)械特性差別很大，有的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，有的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有沖擊，對傳動系統(tǒng)形成不等的影響。根據(jù)動力機(jī)的機(jī)械特性，應(yīng)選取相應(yīng)的動力機(jī)系數(shù)KW，選擇適合于該系統(tǒng)的*聯(lián)軸器。KTR聯(lián)軸器傳動系統(tǒng)的載荷類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本依據(jù)。沖擊、振動和轉(zhuǎn)矩變化較大的工作載荷。
KTR聯(lián)軸器根據(jù)原動機(jī)類別和工作載荷類別、工作轉(zhuǎn)速、傳動精度、兩軸偏移狀況、溫度、濕度、工作環(huán)境等綜合因素選擇聯(lián)軸器的品種。根據(jù)配套主機(jī)的需要選擇聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)型式，當(dāng)聯(lián)軸器與制動器配套使用時(shí)，宜選擇帶制動輪或制動盤型式的聯(lián)軸器；需要過載保護(hù)時(shí)，宜選擇安全聯(lián)軸器；與法蘭聯(lián)接時(shí)，宜選擇法蘭式；長距離傳動，KTR聯(lián)軸器聯(lián)接的軸向尺寸較大時(shí)，宜選擇接中間軸型或接中間套型。傳動系統(tǒng)中動力機(jī)的功率應(yīng)大于工件機(jī)所需功率。根據(jù)動力機(jī)的功率和轉(zhuǎn)速可計(jì)算得到與動力機(jī)相聯(lián)接的高速端的理論短矩T；根據(jù)工況系數(shù)K及其他有關(guān)系數(shù)，可計(jì)算聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tc。KTR聯(lián)軸器T與n成反比，因此低速端T大于高速端T。根據(jù)動力機(jī)和聯(lián)軸器載荷類別、轉(zhuǎn)速、工作環(huán)境等綜合因素，選定聯(lián)軸器品種；根據(jù)聯(lián)軸器的配套、聯(lián)接情況等因素選定聯(lián)軸器型式；根據(jù)公稱轉(zhuǎn)矩、軸孔直徑與軸孔長度選定規(guī)格（型號）。為了保證軸和鍵的強(qiáng)度，在選定KTR聯(lián)軸器型號（規(guī)格）后，應(yīng)對軸和鍵強(qiáng)度做校核驗(yàn)算，以zui后確定聯(lián)軸器的型號。
KTR聯(lián)軸器無需潤滑,維護(hù)工作量少,可連續(xù)長期運(yùn)行.梅花彈性間隔體有多個(gè)葉片分支,像滑塊聯(lián)軸器一樣,它也是通過壓擠來使梅花彈性間隔體和兩邊的軸套吻合,并以此保證了其零間隙性能.與滑塊聯(lián)軸器不同的是,梅花聯(lián)軸器是通過壓擠傳動的而滑塊聯(lián)軸器是通過剪力傳動的.在使用零間隙爪型聯(lián)軸器時(shí),KTR聯(lián)軸器使用者一定要注意不能超過生產(chǎn)商給出的彈性元件的zui大承受能力(保證零間隙的前提下),否則梅花彈性間隔體將會被壓扁變形失去彈性,預(yù)加負(fù)荷消失,導(dǎo)致失去零間隙的性能,還可能在發(fā)生嚴(yán)重的問題后使用者才會發(fā)現(xiàn).聯(lián)軸器大的軸承負(fù)荷.另一個(gè)值的關(guān)注的問題是梅花聯(lián)軸器的失效問題.KTR聯(lián)軸器一旦梅花彈性間隔體損壞或失效,扭矩傳遞并不會中斷,同時(shí)兩軸套的金屬爪嚙合在一起繼續(xù)傳遞扭矩,這很可能會導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)問題
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