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Rexroth力士樂氣動(dòng)元件--德國力士樂Rexroth無桿氣缸

來源:上海圓馨能源科技有限公司   2010年10月15日 16:47  

Rexroth力士樂氣動(dòng)元件--德國力士樂Rexroth無桿氣缸

Rexroth無桿氣缸 和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同
  氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁體(運(yùn)動(dòng)部件),我想說的是它對清潔度要求蠻高的,我們公司的磁偶的無桿氣缸經(jīng)常要拆下來汽油清洗,可能與它的工作環(huán)境有關(guān)吧。
  力士樂無桿氣缸 里有活塞,而沒有活塞桿的,活塞裝置在導(dǎo)軌里,外部負(fù)載給活塞相連,作動(dòng)靠進(jìn)氣。

力士樂無桿氣缸是在有桿氣缸基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型氣動(dòng)執(zhí)行元件。 氣壓傳動(dòng)與控制作為低成本的自動(dòng)化手段,得到日益廣泛的應(yīng)用。隨著應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)展,新型氣動(dòng)元件層出不窮。氣缸是氣壓傳動(dòng)與控制系統(tǒng)中使用zui廣泛的一種將氣壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的執(zhí)行元件?;钊蠋в谢钊麠U的氣缸(簡稱有桿氣缸)早已為人們所熟知并得到廣泛應(yīng)用[1][2]。然而,對于無活塞桿氣缸(簡稱無桿氣缸)這種近年發(fā)展起來的新型氣動(dòng)執(zhí)行元件則了解不多。與有桿氣缸相比,無桿氣缸具有節(jié)省節(jié)省安裝空間等*優(yōu)點(diǎn),故在各類機(jī)械裝備自動(dòng)化中的應(yīng)用日趨廣泛。

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Rexroth力士樂氣動(dòng)元件--德國力士樂Rexroth無桿氣缸

 力士樂Rexroth無桿氣缸分為磁偶無桿氣缸和機(jī)械接觸式無桿氣缸。無桿氣缸是指利用活塞直接或方式連接外界執(zhí)行的機(jī)械,并使其跟隨活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸,這種氣缸的zui大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省安裝空間。

  (1)力士樂磁偶無桿氣缸
  活塞通過磁力帶動(dòng)缸體外部的移動(dòng)體做同步移動(dòng)。它的工作原理:在活塞上安裝一組高強(qiáng)磁性的*磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強(qiáng)的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動(dòng)時(shí),則在磁力作用下,帶動(dòng)缸筒外的磁環(huán)套一起移動(dòng)。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。
  (2)力士樂機(jī)械接觸式無桿氣缸
  在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽地,把活塞與尚志連成一體。活塞與尚志連接在一起,帶動(dòng)固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
  特點(diǎn):
  1、與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝裝置;
  2、不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機(jī)械;
  3、適用于缸徑10-80mm,zui大行程可達(dá)41.5m;
  4、速度10m/s
  缺點(diǎn):
  1、密封性能差,容易產(chǎn)生外漏。在使用三位閥時(shí)必須選用中壓式;
  2、受負(fù)載力小,為了增加負(fù)載能力,必須增加導(dǎo)向機(jī)械。
  無桿氣缸是在有桿氣缸基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型氣動(dòng)執(zhí)行元件。 氣壓傳動(dòng)與控制作為低成本的自動(dòng)化手段,得到日益廣泛的應(yīng)用。隨著應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)展,新型氣動(dòng)元件層出不窮。氣缸是氣壓傳動(dòng)與控制系統(tǒng)中使用zui廣泛的一種將氣壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的執(zhí)行元件?;钊蠋в谢钊麠U的氣缸(簡稱有桿氣缸)早已為人們所熟知并得到廣泛應(yīng)用[1][2]。然而,對于無活塞桿氣缸(簡稱無桿氣缸)這種近年發(fā)展起來的新型氣動(dòng)執(zhí)行元件則了解不多。與有桿氣缸相比,無桿氣缸具有節(jié)省節(jié)省安裝空間等*優(yōu)點(diǎn),故在各類機(jī)械裝備自動(dòng)化中的應(yīng)用日趨廣泛,已涉足有桿氣缸的大部分應(yīng)用領(lǐng)域及其怯于問津的領(lǐng)域。毫無疑問,每個(gè)機(jī)械工程師和設(shè)計(jì)師都應(yīng)像熟悉有桿氣缸或液壓缸那樣了解無桿氣缸,以便在機(jī)械設(shè)計(jì)中拓寬執(zhí)行元件的選擇范圍,使驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的選用和設(shè)計(jì)更為合理。

力士樂氣動(dòng)元件*德國力士樂Rexroth無桿氣缸,力士樂換向閥,德國力士樂柱塞泵

  磁偶式的運(yùn)動(dòng)是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另一個(gè)磁鐵運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的,因其在速度快,負(fù)載高時(shí)內(nèi)外磁環(huán)易脫開,故現(xiàn)在比較少用了。其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線?,F(xiàn)在機(jī)械式的用的比較多。

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