電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)

1，電動機(jī)的日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)

  電動機(jī)由定子架、繞組及絕緣材料、轉(zhuǎn)子、兩端軸承及端蓋等組成，比較簡單。

  電動機(jī)故障的原因有：電源斷相、電壓或頻率不對；繞組短路、斷路、接地；軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不良；內(nèi)、外部臟，散熱不好（外部涂油漆太厚也是散熱不好的原因），和自帶冷卻風(fēng)扇壞，通風(fēng)不暢；與機(jī)械裝備不良；長期高負(fù)荷運(yùn)行；環(huán)境溫度高等等。

  電動機(jī)的損壞，90%以上都是管理人員日常檢查不細(xì)，維護(hù)保養(yǎng)不足造成的，只要堅(jiān)持認(rèn)真看、聽、摸、測、做，絕大多數(shù)故障都可以預(yù)防和避免，減少公司備件和修理費(fèi)用甚至船期的損失。

  1、看：每天巡查時，不但電機(jī)員，值班輪機(jī)員和加油也都看電動機(jī)工作、電流的大小和變化，看周圍有沒有漏水、滴水，會引起電動機(jī)絕緣低擊穿而燒壞。還要看電動機(jī)外圍是否有影響其通風(fēng)散熱環(huán)境的物件，看風(fēng)扇端蓋、扇葉和電動機(jī)外部是否過臟需要清潔？要確保其冷卻散熱效果。無論誰發(fā)現(xiàn)問題，都應(yīng)及時處理。

  2、聽：認(rèn)真細(xì)聽電動機(jī)的運(yùn)行聲音是否異常，因航行時機(jī)房噪音較大，可借助于螺絲刀或聽棒等輔助工具，貼親電動機(jī)兩端聽，如果經(jīng)常聽，不但能發(fā)現(xiàn)電動機(jī)及其拖動設(shè)備的不良振動，連內(nèi)部軸承油的多少都能判斷，從而及時作出添加軸承油，或更換新軸承等相應(yīng)的措施處理，避免電動機(jī)軸承缺油干磨而堵轉(zhuǎn)、走外圓、掃膛燒壞。多數(shù)廠家考慮到大型電動機(jī)解體更換軸承的困難，會采用開式軸承，用油槍加油時需注意使用軸承油（-35℃～+140℃），并將另一邊的悶頭螺絲拆卸開，以便將舊油擠換出來。防止加油時因大把油擠到電動機(jī)內(nèi)部，運(yùn)轉(zhuǎn)時濺到定轉(zhuǎn)子上，影響電動機(jī)的散熱功能等。

  3.摸:用手背探模電動機(jī)周圍的溫度。在軸承狀況較好情況下,一般兩端的溫度都會低于中間繞組段的溫度。如果兩端軸承處溫度較高，就要結(jié)合所測的軸承聲音情況檢查軸承。如果電動機(jī)總體溫度偏高，就要結(jié)合工作電流檢查電動機(jī)的負(fù)載、裝備和通風(fēng)等情況進(jìn)行相應(yīng)處理。根據(jù)電動機(jī)的所用絕緣材料的絕緣等級，可以確定電動機(jī)運(yùn)行時繞組絕緣能長期使用的極限溫度，或者說電動機(jī)的允許溫升（電動機(jī)的實(shí)際溫度減去環(huán)境溫度）。各國絕緣等級標(biāo)準(zhǔn)有所差異，但基本分為:Y、A、E、B、F、H、C 這幾個等級，其中Y級的允許溫升zui低（45℃）,而C級的允許溫升zui高（135℃以上）。從軸承油和其它材料方面考慮，用溫度表貼親電動機(jī)測量的溫度控制在85℃以下。船上電動機(jī)多為E、B級，發(fā)電機(jī)多為B、F級。 4、測：A：在電動機(jī)停止運(yùn)行時，要常用絕緣表測量其各相對地或相間電阻，發(fā)現(xiàn)不良時用烘潮燈烘烤以提高絕緣，避免因絕緣太低（推薦值>1兆歐）擊穿繞組燒壞電動機(jī)。設(shè)有烘潮電加熱的電動機(jī)除非特殊情況，不要隨意關(guān)掉加熱開關(guān)。

  在塢修、潮濕天氣和冬季時要特別注意電動機(jī)的防水、防潮和烘干。進(jìn)、出港和塢修出廠前需檢測一些重要電動機(jī)的絕緣。對露天及潮濕場所的電動機(jī)要特別注意水密，對懷疑嚴(yán)重受潮或?yàn)R過水的電動機(jī)，使用前更應(yīng)認(rèn)真檢查。有條件的應(yīng)縫制帆布罩加以防護(hù)，可相對保證電動機(jī)絕緣，但高溫天氣或長時間，連續(xù)使用時需將帆布罩取下，以防散熱受阻導(dǎo)致馬達(dá)過熱燒毀。

  如果發(fā)現(xiàn)電動機(jī)浸泡海水，只要將電動機(jī)解體后抽出轉(zhuǎn)子，用60-70℃熱淡水反復(fù)沖洗，并用壓縮空氣吹干后，再用烤燈從電動機(jī)定子內(nèi)兩端烘烤，直止電動機(jī)絕緣升至正常。  

  對修理的電動機(jī)三相繞組的電阻與其平均值偏差應(yīng)小于4%。絕緣電阻的測量：一般只測量冷態(tài)（常溫下）絕緣，運(yùn)行半小時后停下來測的是熱態(tài)絕緣，若與冷態(tài)絕緣相差太大，說明繞組絕緣漆沒有干透。繞組對地絕緣（即對機(jī)殼）和繞組之間的絕緣電阻值不應(yīng)低于下列公式計(jì)算的數(shù)值： 3x電動機(jī)額定電壓(V) 絕緣電阻(ΜΩ) = 電動機(jī)額定功率(KVA) + 1000，有些電動機(jī)繞組的引線只有三根，不能檢測繞組間絕緣，重繞電動機(jī)的絕緣電阻一般不應(yīng)低于5兆歐。 B: 在電動機(jī)運(yùn)行時，可測量其三相工作電壓和電流，看是否平衡。電壓應(yīng)基本相等，各相電流與平均值的誤差不應(yīng)超過10%，如用鉗形表測得的各相電流差值太大，則可能有匝間短路。有時需要脫開負(fù)載測量空載電流大小，一般2極約2800rpm，1/3 Ie（額定電流）；4極約1600rpm，40%左右 Ie；6極約900rpm，55% Ie。它會因極數(shù)與容量的不同而不同。另外電動機(jī)的Y、△形接法不能搞錯，若錯將Y形接成△形，工作電流會增大；反之，則減小。同時，如電動機(jī)的繞組接線錯誤，或繞組匝數(shù)減少，舊電動機(jī)的定轉(zhuǎn)子間氣隙過大(正常0.2-1.0mm),都會使馬達(dá)空載電流加大，這些要點(diǎn)可以幫助我們判斷電動機(jī)狀況的好壞。

  5、做：不但要對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時采取補(bǔ)救措施，還要按保養(yǎng)周期對電動機(jī)進(jìn)行螺絲、接線緊固，拆解檢查、清潔保養(yǎng)等。如“XX海”輪空調(diào)風(fēng)機(jī)電動機(jī)端蓋4個固定螺絲全部松脫，掃膛運(yùn)轉(zhuǎn)燒壞，和“ X強(qiáng)”輪鍋爐風(fēng)機(jī)電動機(jī)風(fēng)扇葉脫落抵住堵轉(zhuǎn)而燒壞，是因?yàn)闆]有及時檢查、緊固所致；而“康X”輪已發(fā)現(xiàn)主海水泵電動機(jī)軸承不良、運(yùn)行溫度高，而未及時更換軸承使電動機(jī)燒壞，和“X強(qiáng)”輪克令主油泵開式電動機(jī)，因天氣潮濕絕緣電阻下降，不及時烘烤提高絕緣而擊穿，是因?yàn)殡m已發(fā)現(xiàn)問題，但沒做維護(hù)保養(yǎng)補(bǔ)救所致。無論是不看不做，還是只看不做，zui終都會造成故障或事故。

  拆檢電動機(jī)時如需更換軸承，要盡可能用進(jìn)口的，國內(nèi)的會有不少是翻新的舊軸承，質(zhì)量難以保證。如發(fā)現(xiàn)軸承外圓與端蓋軸承座配合不緊密，即軸承走外圓時，要根據(jù)其程度不同，視情采用端蓋軸承座內(nèi)圈打麻點(diǎn)、墊銅皮或鑲銅套消除。一定要定準(zhǔn)中心點(diǎn),否則不久又會損壞。投入運(yùn)行前，要再次確認(rèn)軸伸出端徑向擺動與端蓋等緊固情況，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動是否靈活，繞組引線連接是否正確等等。還有許多電動機(jī)，當(dāng)與其連接使用的泵浦漏水時，通常都有輪機(jī)員去加壓（填料函）滅漏，  

  有經(jīng)驗(yàn)的輪機(jī)員在加、換盤根時，都會用先手盤轉(zhuǎn)一下，看轉(zhuǎn)動情況，平衡上緊壓蓋螺絲，再短時起、停兩三次，看看工作電流等是否正常；而沒有經(jīng)驗(yàn)的新輪機(jī)員，只知道上緊滅漏，不注意與之相關(guān)的電動機(jī)，結(jié)果導(dǎo)致電動機(jī)因堵轉(zhuǎn)起動電流太大，熱過載保護(hù)來不及動作而擊穿繞組燒壞。

  另外，在對由電動機(jī)驅(qū)動的機(jī)械設(shè)備（泵浦、油泵等）維修保養(yǎng)、拆檢裝復(fù)時，也應(yīng)認(rèn)真查驗(yàn)和校正電動機(jī)與被驅(qū)動機(jī)械的軸心線，確保對中良好，用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器時應(yīng)輕便、靈活。只有切實(shí)、認(rèn)真、細(xì)致地做好每一步，才能提高設(shè)備的完好率。二、控制系統(tǒng)的日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)電動機(jī)的控制系統(tǒng)由開關(guān)、小變壓器、保險(xiǎn)絲、主副接觸器、繼電器、溫度、感應(yīng)裝置等組成，相對較復(fù)雜。故障多種多樣，常需要借助控制原理圖分析排查。平時要注意保持控制箱內(nèi)、外清潔干燥，不能有水、油污，定期用小掃風(fēng)機(jī)吹干凈箱內(nèi)各元件及接線柱、排上的灰塵，或用刷子蘸電器清潔劑刷干凈，以免影響接觸器、繼電器的工作或絕緣。

  設(shè)有烘潮電阻的控制箱，一般不要隨意關(guān)掉加熱開關(guān)。還應(yīng)保持箱體接地可靠，預(yù)防觸電。要定期檢查箱內(nèi)接線和螺絲的緊固情況，防止接線和螺絲松脫。查看開關(guān)、接觸器、繼電器等組件有無損壞或燒蝕燒焦現(xiàn)象，各元件工作狀態(tài)及起、停、連鎖功能是否正常。要保持接觸器動、靜觸頭吸合、接觸良好，避免因觸頭接觸不好引起電動機(jī)缺相運(yùn)行而燒壞。如果觸頭表面良好，僅是發(fā)黑，可用粗布擦一擦，不要輕易打磨掉表面的耐熱合金層，否則將縮短觸頭壽命；若觸頭表面燒蝕比較嚴(yán)重，可用“0”號沙紙將其磨平。動、靜觸頭需保持線接觸或面接觸，而不是點(diǎn)接觸。接觸情況好壞可在動、靜觸頭之間放張紙條來檢查，吸合時如夾不緊，說明觸頭或彈簧需要調(diào)整或換新）。這一點(diǎn)需要引起重視，輕的時候，因接觸不良會產(chǎn)生較大的接觸電阻（電流），也就意味著負(fù)載增大，導(dǎo)致過載保護(hù)繼電器動作跳閘，重則會引起電動機(jī)缺相運(yùn)行而燒壞。某輪就是因控制箱內(nèi)主接觸器彈簧卡阻造成缺相運(yùn)行，10個月內(nèi)就燒壞3臺分油機(jī)電動機(jī)。更換繼電接觸器時需要注意電磁線圈工作電壓，以免換錯燒壞線圈。一般有24V、110V和220V，對時間繼電器，除了要注意線圈電壓要求外，還要弄清時間繼電器的時間調(diào)節(jié)單位（時、分、秒）及范圍。對采用星形-三角形(Y-△)方法啟動的（轉(zhuǎn)換延時約5秒）電動機(jī)，要察看其轉(zhuǎn)換啟動情況是否正常。

  通常，生產(chǎn)廠家對電動機(jī)的啟動周期(即每分鐘啟動次數(shù))有嚴(yán)格規(guī)定，會在起動控制箱上有警示標(biāo)貼，提醒使用者防止電動機(jī)因頻繁啟動而損壞，同時，也為防止起動控制箱內(nèi)的一些電器組件(如起動電抗器等)發(fā)熱燒毀。所以，對起停頻繁或電流大的電動機(jī)控制系統(tǒng)，應(yīng)縮短檢查保養(yǎng)周期。如：克令、錨機(jī)、絞纜機(jī)、主機(jī)輔助鼓風(fēng)機(jī)、主空壓機(jī)和鍋爐水泵等都需密切注意，定期檢查熱過載繼電器的保護(hù)功能(可撥動旁邊的小紅標(biāo)色制),其設(shè)定動作值不要超過電動機(jī)銘牌的額定電流值，確保能起到過載保護(hù)的作用。

  總之，只要各機(jī)、電人員加強(qiáng)責(zé)任心，切實(shí)按要求進(jìn)行定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)，并當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的聲音、溫升、工作電流和絕緣等不正常時，又能及時處理，我們的電氣管理水平就一定會上個新臺階，為船隊(duì)的營運(yùn)增加一份安全的保證。

  設(shè)備用電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程 1、目的為了確保電機(jī)可靠,經(jīng)濟(jì),長久運(yùn)行,以滿足連續(xù)鍍膜生產(chǎn)的需要,必須對電機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng). 2、適用范圍維修技術(shù)人員和主任及領(lǐng)班. 3、日常維護(hù)保養(yǎng)(維修人員) 3.1 保持電機(jī)清潔、防止油、水等污物進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部。 3.2 檢查電機(jī)接線端子螺栓及電機(jī)底座固定螺栓是否松動。 3.3 檢查電機(jī)風(fēng)葉的轉(zhuǎn)動情況。 3.4 檢查電機(jī)外殼是否明顯發(fā)熱，兩端軸承是否有漏油等現(xiàn)象。 3.5 注意觀察電機(jī)在運(yùn)行中是否有不正常雜音、振動及特殊氣味。 4、定期維護(hù)保養(yǎng) 對正常運(yùn)行的電機(jī),機(jī)修工及維修電工須對其進(jìn)行壹年一次的維護(hù)保養(yǎng)。 4.1 清除電機(jī)內(nèi)部灰塵或雜物(注意別損壞電機(jī)繞組)。 4.2 檢查電機(jī)轉(zhuǎn)子是否靈活，更換易損件(軸承等)。 4.3 檢查電機(jī)繞組對地絕緣電阻，當(dāng)絕緣電阻低于0.5MΩ時，必須對電機(jī)進(jìn)行干燥處理。 4.4 更換潤滑脂。 4.5 檢查空載電流是否在規(guī)定范圍之內(nèi)。 5、 注意事項(xiàng) 5.1 在維護(hù)保養(yǎng)過程中，應(yīng)注意用電安全及機(jī)械傳動安全，嚴(yán)禁違章操作。 5.2 對重新修理過的或更換新的電機(jī)在安裝時應(yīng)注意接線方式應(yīng)與銘牌相同，且注意電機(jī)轉(zhuǎn)動方向是否與實(shí)際相符。 5.3 安裝完畢后應(yīng)點(diǎn)動電機(jī)，注意觀察電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。