風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)上的大突破

風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)上的大突破

風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)有待進(jìn)一步突破     風(fēng)電是目前安全、環(huán)保，發(fā)展?jié)摿η壹夹g(shù)成熟的新能源行業(yè)。未來(lái)新能源行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)主要體現(xiàn)在風(fēng)電行業(yè)，大容量海上風(fēng)機(jī)是今后國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)發(fā)展的趨勢(shì)。受當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和國(guó)家政策的影響，2010年風(fēng)電市場(chǎng)仍將快速增長(zhǎng)，但漲幅會(huì)小于前幾年。 
與其他自動(dòng)化產(chǎn)品相比，由于風(fēng)電場(chǎng)常常建設(shè)在沙漠、海上等十分嚴(yán)酷的環(huán)境中，風(fēng)能機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境惡劣，風(fēng)電行業(yè)對(duì)自動(dòng)化產(chǎn)品的要求就更為嚴(yán)苛，要求風(fēng)電控制系統(tǒng)要具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能、完善的安全保護(hù)功能以及較強(qiáng)的開放性。

風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)是風(fēng)機(jī)的重要組成部分，承擔(dān)著風(fēng)機(jī)監(jiān)控、自動(dòng)調(diào)節(jié)、實(shí)現(xiàn)zui大風(fēng)能捕獲以及保證良好的電網(wǎng)兼容性等重要任務(wù)，主要由監(jiān)控系統(tǒng)、主控系統(tǒng)、變槳控制系統(tǒng)以及變頻系統(tǒng)(變頻器)幾部分組成。

就風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)本身的要求來(lái)看，確有其特殊性和復(fù)雜性。風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)的任務(wù)不僅僅是實(shí)現(xiàn)對(duì)風(fēng)機(jī)的高度自動(dòng)化監(jiān)控以及向電網(wǎng)供電，而且還必須通過合適的控制實(shí)現(xiàn)風(fēng)能捕獲的zui大化和載荷的zui小化。一般的自動(dòng)化企業(yè)即使能研制出樣機(jī)，也很難得到驗(yàn)證，推廣就更加困難；而中小規(guī)模的風(fēng)機(jī)制造商又無(wú)力進(jìn)行這樣的開發(fā)。到目前為止，對(duì)國(guó)外品牌的依賴仍然較大，這仍是風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)中zui薄弱的環(huán)節(jié)。

國(guó)內(nèi)企業(yè)通過這幾年的努力，已經(jīng)在控制系統(tǒng)主要部件的開發(fā)上取得了積極進(jìn)展，已基本形成了自主的技術(shù)開發(fā)能力，所欠缺的主要是產(chǎn)品的大規(guī)模投運(yùn)業(yè)績(jī)以及技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)積累。例如，作為風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)中技術(shù)含量zui高的主控系統(tǒng)和變頻器，國(guó)內(nèi)企業(yè)在自主開發(fā)上已取得重要進(jìn)展。風(fēng)機(jī)其他部件，包括葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、軸承等核心部件已基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化配套。

隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)所開發(fā)風(fēng)機(jī)容量越來(lái)越大，風(fēng)機(jī)控制技術(shù)必須不斷發(fā)展才能滿足要求，如葉片的驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)、更大容量的變頻器開發(fā)，都是必須不斷解決的新課題。當(dāng)前，由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在我國(guó)電網(wǎng)中所占比例越來(lái)越大，風(fēng)力發(fā)電方式的電網(wǎng)兼容性較差的問題也逐漸暴露出來(lái)，同時(shí)用戶對(duì)不同風(fēng)場(chǎng)、不同型號(hào)風(fēng)機(jī)之間的聯(lián)網(wǎng)要求也越來(lái)越高，這也對(duì)風(fēng)機(jī)控制系統(tǒng)提出了新的任務(wù)。