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對美國穆格MOOG油泵的維護保養(yǎng)應(yīng)注意以下方面

來源:東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司   2017年10月26日 14:09  

美國穆格MOOG油泵的維護保養(yǎng)應(yīng)注意以下方面:
1.水會腐蝕美國穆格MOOG油泵,所以含水的物質(zhì)禁止使用美國穆格MOOG油泵抽真空。
2.含有大量溶劑的物質(zhì)請首先在烘箱中除去大部分的溶劑后,再使用美國穆格MOOG油泵抽真空。
3.按正確的順序使用真空泵,以防止倒吸現(xiàn)象發(fā)生。
4.使用完真空烘箱后,務(wù)必做好清潔工作,擦干凈真空烘箱的玻璃窗。
5.擦凈表面防銹油。
6.清除調(diào)速器內(nèi)腔、噴美國穆格MOOG油泵內(nèi)腔的防銹油,加入規(guī)定牌號的潤滑油。
7.燃油管路里的防銹油也應(yīng)在使用前清除,將燃油接入噴美國穆格MOOG油泵管路,不斷地轉(zhuǎn)動噴美國穆格MOOG油泵凸輪軸,直至出油閥緊座噴出潔凈的燃為止。
8.燃油選用合理。
9.必須使用標號合適的燃油。一般夏天使用0號柴油,冬季使用-10號輕柴油。
10.使用的燃油必須干凈,不得含有任何雜質(zhì)和水分。
美國穆格MOOG油泵排量的控制分液控和電控兩種狀態(tài)
1.電控狀態(tài)
電控狀態(tài):與排量變化相關(guān)的控制液壓信號是前泵油流,后泵油流和先導(dǎo)油及負流量,其中前后泵的油流直接控制美國穆格MOOG油泵,先導(dǎo)油經(jīng)過電比例閥節(jié)流后控制美國穆格MOOG油泵,我們可以稱之為先導(dǎo)二次壓力。下面我們以后泵的控制為例來分析排量的變化情況。
首先,我們必須明確幾個概念
1.排量控制的源信號是:前泵油流,后泵油流和先導(dǎo)二次油流和負流量,其中前泵油流控制一級活塞,后泵油流控制一級活塞和斜盤活塞(一端控制斜盤活塞的小端,處于常開狀態(tài),一端控制大端處于常閉狀態(tài),一端控制主壓活塞),負流量控制一級活塞,先導(dǎo)二次油流控制二級活塞
2.控制元件是
①滑閥:是一個三位三通閥,它由閥芯和滑套組成,兩者之間能相對運動。閥芯的移動由閥芯右端的一級活塞和二級活塞與閥芯左端的彈簧構(gòu)成平衡。滑套的移動由斜盤活塞控制,隨著斜盤活塞的移動而移動,其移動距離和方向跟斜盤活塞一致。
②二級活塞:在電控狀態(tài)下,先導(dǎo)二次油流單獨控制二級活塞,負流量不參與直接控制,而是由負壓傳感器采集其壓力參數(shù),提供給電腦,經(jīng)電腦計算作為控制電比例閥電流的一個參數(shù)來控制先導(dǎo)二次油流;在液控狀態(tài)下,先導(dǎo)二次油流被液改電控閥截斷,不參與對二級活塞的控制,由負流量單獨對二級活塞進行直接控制。二級活塞的工作方向為推動滑閥閥芯向左運動,由自帶彈簧回位構(gòu)成平衡。
③一級活塞:由前泵油流,后泵油流及先導(dǎo)一次油流(僅在液控狀態(tài)下)進行控制,其工作方向為推動滑閥閥芯向左運動,由自帶彈簧回位,構(gòu)成平衡。
3.執(zhí)行元件是變量活塞:
變量活塞由固定的活塞套和一個兩端截面積大小不一樣的柱塞構(gòu)成,柱塞與斜盤和滑閥套連接,當兩個端面受壓產(chǎn)生壓差時,柱塞帶動其他兩個一起運動。
下面我們來分析液壓系統(tǒng)中壓力和流量控制在美國穆格MOOG油泵中間的具體的變化關(guān)系。
指導(dǎo)思想:1.壓力取決于負載.2..美國穆格MOOG油泵輸出的壓力與流量成反比。
在電控狀態(tài)下,當美國穆格MOOG油泵外界的負載增加時,系統(tǒng)壓力增大,當系統(tǒng)壓力增大時,進入后泵的前泵油流和后泵油流的壓力增大,電腦檢測相關(guān)信號控制電比例閥出口的先導(dǎo)二次壓力也越大,前者作用在一級活塞上,后者作用在二級活塞上,二者推動活塞克服彈簧力向左運動,活塞向左推動滑閥閥芯克服滑閥閥芯彈簧力向左運動,使滑閥閥芯處于左位,這時候后AY美國穆格MOOG油泵油流即可通過滑閥閥芯左位作用到變量活塞的大端,此處油道由常閉變常開,因活塞兩端的截面積不等,作用在斜盤變量活塞大端的壓力大于變量活塞柱塞小端壓力,柱塞向左移動,同時帶動斜盤和滑閥套位置變動:使斜盤擺角逐漸變小,降低了美國穆格MOOG油泵的排量,同時滑閥滑套向左移動,逐漸截斷變量活塞大腔與后泵油流之間連通的油道,當油口*截斷后,斜盤活塞靜止,此時斜盤不再擺動,美國穆格MOOG油泵完成變量,流量輸出穩(wěn)定。當外界負載變小時,系統(tǒng)壓力變小,作用在一二級活塞上的三個油流壓力變小,油流壓力與彈簧力之間的平衡被打破,彈簧逐漸回推,推動滑閥閥芯向右運動,使斜盤活塞大腔油道與泄油口連通,開始降低變量活塞大腔壓力,當變量活塞小腔壓力大于大腔壓力后,柱塞向右移動,同時帶動斜盤和滑閥套變動:使斜盤角度逐漸變大,增大了美國穆格MOOG油泵的排量;同時滑閥滑套向右運動,逐步關(guān)閉斜盤活塞大腔與泄油口之間的油道,當彈簧力與油流壓力形成新的平衡和活塞大腔與泄油口之間的油道*截斷后,柱塞不再移動,此時斜盤不再擺動,美國穆格MOOG油泵完成變量,流量輸出穩(wěn)定。外界負載變化時油流壓力與彈簧力之間的平衡再次打破,排量也隨之變化,兩者總是隨著負載的變化而變化,處于一個動態(tài)的平衡中。
2.液控狀態(tài)
在液控狀態(tài)下其工作原理同上,只不過作用在一級活塞上的有先導(dǎo)一次壓力,二級活塞上的動作只由是負流量進行控制。
美國穆格MOOG油泵的分類結(jié)構(gòu)
噴美國穆格MOOG油泵又稱高壓美國穆格MOOG油泵,是燃油系統(tǒng)中zui重要的一個部件。噴美國穆格MOOG油泵的功用是提高燃油壓力,并根據(jù)柴油機工況的要求,將一定量的燃油在準確時間內(nèi)噴入燃燒室。
對噴美國穆格MOOG油泵的要求是:
(1)噴美國穆格MOOG油泵的供油量應(yīng)滿足柴油機在各種工況下的需要,即負荷大時供油量增多:負荷小時供油量減少。同時還要保證對各缸的供油量應(yīng)相等。
(2)根據(jù)柴油機的要求,噴美國穆格MOOG油泵要保證各缸的供油開始時刻相同。
(3)根據(jù)燃燒室形式和混合氣形成的方法不同,噴美國穆格MOOG油泵必須向噴油器提供壓力足夠的燃油,以保證良好的霧化質(zhì)量。
噴美國穆格MOOG油泵按其總體結(jié)構(gòu)可分為單體泵和合成泵(整體泵)。
1.單體泵
單體美國穆格MOOG油泵主要由一個柱塞和柱塞套構(gòu)成,本身不帶凸輪軸,有的甚至不帶滾輪傳動部件。由于這種單體泵便于布置在靠近氣缸蓋的部位,使高壓油管大大縮短,應(yīng)用在缸徑為200mm以上的大功率中、低速柴油機上。
2.合成泵
合成美國穆格MOOG油泵是在同一泵體內(nèi)安裝與氣缸數(shù)相同的柱塞偶件,每缸一組噴油元件,由泵體內(nèi)凸輪軸的各對應(yīng)凸輪驅(qū)動。
現(xiàn)將整體噴美國穆格MOOG油泵中,取出一個泵組加以說明。結(jié)構(gòu)如下:
它的主要零件有:凸輪軸,滾輪體,柱塞和柱塞套,柱塞彈簧,轉(zhuǎn)動套與齒圈,出油閥與閥座以及壓緊管接等。柱塞套與柱塞是噴美國穆格MOOG油泵中一對主要精密偶件,它們經(jīng)過仔細的加工,互相研配,其直徑間隙只有0.001-0.003mm,這對零件只能成對更換,不得單獨調(diào)換。
柱塞套上有兩個孔,使柱塞套內(nèi)腔與油道相通,右邊油孔處有縱向槽,其中伸入螺釘,使柱塞套固定在泵體內(nèi)不得轉(zhuǎn)動。
柱塞的上部有一環(huán)形槽,它以縱向槽與柱塞上端面相通。螺旋斜邊從縱向槽開始,用以調(diào)節(jié)供油量。柱塞下部有兩個凸肩和凸緣。柱塞凸肩插在轉(zhuǎn)動套的切口內(nèi)。轉(zhuǎn)動套則自由地安裝在柱塞套上。開口的齒圈又用螺釘緊固在轉(zhuǎn)動套上,并與由齒桿相嚙合。
齒桿裝在泵體的縱向孔內(nèi),并與調(diào)速器操縱桿相連。齒桿在操縱桿和調(diào)速器的作用下作軸向移動時,各美國穆格MOOG油泵上的轉(zhuǎn)動套和柱塞也隨之轉(zhuǎn)動一定的角度。 在柱塞凸緣上裝有柱塞彈簧的下承盤。彈簧上承盤支承在泵體上。彈簧的功用是使柱塞下行。凸輪軸上的凸輪通過滾輪體作用在柱塞上,使其向上運動。
滾輪體是凸輪與柱塞間的傳動體,它本身承受側(cè)推力而使柱塞只受到軸向力。滾輪體下部軸上裝有滾輪,它裝在滾針軸承上,滾輪體上端擰入調(diào)整螺釘和保險螺帽。
美國穆格MOOG油泵的注意事宜
經(jīng)過調(diào)查我們發(fā)現(xiàn),很多柴油發(fā)電機在使用過程中都忽視了輸美國穆格MOOG油泵維護保養(yǎng),其實輸美國穆格MOOG油泵是發(fā)電機的一個重要組成部分,為了保證發(fā)電機的長久耐用,用戶平時就要注意下面幾點問題。
1.發(fā)電機組在安裝輸美國穆格MOOG油泵之前,要檢查型號、規(guī)格是否正確,并清除防銹油,選用墊片厚度應(yīng)適宜,為了避免活塞被頂死或者運行不到位,應(yīng)防止墊片過薄或過厚,擰緊螺栓時擰緊力矩要均勻,防止損壞美國穆格MOOG油泵。
2.輸美國穆格MOOG油泵上的手美國穆格MOOG油泵活塞和手美國穆格MOOG油泵體間有橡膠密封裝置的,不要隨意拆動,發(fā)現(xiàn)橡膠圈損壞要及時更換。
3.輸美國穆格MOOG油泵接頭內(nèi)粗濾網(wǎng)芯子極易因棉絮等臟物而堵塞,要經(jīng)常檢查清洗,濾網(wǎng)損壞必須及時修補或更換。
4.確保發(fā)電機組輸美國穆格MOOG油泵各處密封墊片完整無損,塑制摯圈拆裝次數(shù)不宜過多,并應(yīng)定期更換。
5.保證柱塞式輸美國穆格MOOG油泵“四簧”彈性正常。“四簧”為活塞彈簧、挺桿(滾輪)彈簧、進油閥彈簧、出油閥彈簧,彈簧彈性減弱或折斷要及時更換或加墊調(diào)整,以免造成發(fā)電機組損壞。
6.發(fā)電機組手美國穆格MOOG油泵用后必須壓回,同時將按鈕旋緊,防止手美國穆格MOOG油泵和膠圈或者球閥與閥座因壓不緊而導(dǎo)致進氣或漏油。
7.當發(fā)電機組長時間處于停機狀態(tài)時,防止輸美國穆格MOOG油泵各配合表面,尤其是活塞與泵體、挺桿與挺桿套間因油液中含水而銹蝕,必須采取防銹措施,即當發(fā)電機組停機時,更換噴美國穆格MOOG油泵油底殼內(nèi)帶有水分、柴油及其它雜質(zhì)的潤滑油。
8.加注的發(fā)電機組機油要經(jīng)過沉淀過濾,保證清潔,防止因雜質(zhì)過多而加劇輸美國穆格MOOG油泵進油閥、出油閥、閥座的磨損,有時油閥甚至?xí)浑s質(zhì)墊起而失效。

 

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