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MOOG穆格伺服閥美國(guó)廠家報(bào)價(jià)單

來源:國(guó)越貿(mào)易(上海)有限公司   2018年02月05日 13:25  

MOOG穆格伺服閥美國(guó)廠家報(bào)價(jià)單
典型的伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流時(shí),檔板向右移動(dòng),使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng),流量減少,右側(cè)背壓上升;同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2,送到負(fù)載。負(fù)載回油通過 C1流過回油口,進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。表中是伺服閥的分類。
伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面,在伺服系統(tǒng)中傳遞信號(hào)和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。MOOG伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,造價(jià)高,對(duì)油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn),例如利用電致伸縮元件的伺服閥,使結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號(hào)直接控制油流。

 

 

伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號(hào)后,相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力。它既是電液轉(zhuǎn)換元件,也是功率放大元件,它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄盘?hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出。在電液伺服系統(tǒng)中,它將電氣部分與液壓部分連接起來,實(shí)現(xiàn)電液信號(hào)的轉(zhuǎn)換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。  伺服閥是在伺服系統(tǒng)中將電信號(hào)輸入轉(zhuǎn)換為功率較大的壓力或流量壓力信號(hào)輸出的執(zhí)行元件。它是一種電液轉(zhuǎn)換和功率放大元件。伺服閥的靈敏度高,快速性好,能將很小的電信號(hào)(例如10毫安)轉(zhuǎn)換成很大的液壓功率(如幾十匹馬力以上),可以驅(qū)動(dòng)多種類型的負(fù)載。過去人們?cè)褔娮鞕n板閥、射流管或滑閥伺服馬達(dá)等液壓放大裝置都列入伺服閥范圍內(nèi)。20世紀(jì)70年代以來,伺服閥一般僅指電液伺服閥。MOOG伺服閥原理應(yīng)用領(lǐng)域   電液伺服閥廣泛地應(yīng)用于電液位置,速度,加速度,力伺服系統(tǒng),以及伺服振動(dòng)發(fā)生器中.它具有體積小,結(jié)構(gòu)緊湊,功率放大系數(shù)高,控制精度高,直線性好,死區(qū)小,靈敏度高,動(dòng)態(tài)性能好以及響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn).

 

 


MOOG防滯伺服活門屬于兩級(jí)閥,*級(jí)為噴嘴檔板式,由控制信號(hào)控制其出口壓力,第二級(jí)為滑閥式,執(zhí)行控制級(jí)至剎車缸的壓力。當(dāng)無信號(hào)作用時(shí), 由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,此時(shí)壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,使剎車口同計(jì)量油口直接連通,剎車口壓力同飛行員控制的計(jì)量油壓相等,當(dāng)機(jī)輪角速度檢測(cè)到滑行速度同基準(zhǔn)滑行速度有偏差時(shí),力矩馬達(dá)接收到偏差電信號(hào),此時(shí)力矩馬達(dá)驅(qū)動(dòng)檔板向壓力噴嘴偏轉(zhuǎn),使作用在閥芯上端油壓下降,在閥芯下端油壓作用下,閥芯上移,關(guān)小計(jì)量壓力油口,這將導(dǎo)致控制口壓力降低,控制口壓力降低到某一值時(shí),就有對(duì)應(yīng)的制動(dòng)壓力。

 


國(guó)越貿(mào)易主要業(yè)務(wù): 
以下品牌具有強(qiáng)大優(yōu)勢(shì):
★一:氣動(dòng)元件:
德國(guó)品牌:德國(guó)FESTO氣動(dòng)元件,德國(guó)寶德BURKERT電磁閥,德國(guó)GSR 德國(guó)海隆,英國(guó)諾冠; 
日本品牌:日本SMC氣動(dòng)元件 日本CKD氣動(dòng)元件 日本小金井氣動(dòng)元件,德國(guó)MAHLE馬勒  日本NOK,日本TACO ;
韓國(guó)品牌:韓國(guó)YPC氣動(dòng)元件, 韓國(guó)TKC 韓國(guó)YSC氣動(dòng)元件,TPC;
意大利品牌:意大利UNIVER, 意大利康茂盛,意大利AMISCO線圈,美國(guó)ASCO電磁閥,
美國(guó)ROSS 美國(guó)MAC電磁 
法國(guó)Crouzet高諾斯 
德國(guó)西德福  
美國(guó)SEL 美國(guó)AI-TEK     
美國(guó)威肯 VIKING
★二:工控產(chǎn)品
德國(guó)品牌:德國(guó)PILZ繼電器 ,德國(guó)IFM傳感器 ,德國(guó)海德漢HEIDENHAIN, P+F傳感器,德國(guó)穆爾MURR(國(guó)內(nèi)有工廠) 德國(guó)巴魯夫BALLUFF現(xiàn)貨;德國(guó)TURCK圖爾克,SICK施克,瑪勒,菲尼克斯,德國(guó)Hirschmann赫斯曼工業(yè)交換機(jī);
日本品牌:日本歐姆龍,日本神視sunx,基恩士KEYENCE ,  
中國(guó)臺(tái)灣品牌:亞德克AIRTTAC,中國(guó)臺(tái)灣金器MINDMAN。
美國(guó)本特利,美國(guó)MTS位移傳感器
變頻器品牌:日本松下,安川YASKAWA, ABB, SIEMENS,丹佛斯
★三:液壓元件
美國(guó)NUMATICS紐曼帝克,PARKER氣動(dòng)液壓,VICKERS威格士,美國(guó)MOOG穆格,美國(guó)FAIRCHILD仙僮,美國(guó)哈希HACH,
德國(guó)HAWE哈威 德國(guó)BOSCH-REXROTH力士樂,德國(guó)STEIMEL泵,德國(guó)HYDAC-賀德克,德國(guó)E+H 
日本(YUKEN) 日本不二越NACHI. 日本太陽鐵工,日本TOYOOKI豐興,日本大金DAIKIN意大ATOS利阿托斯,
美國(guó)AI-TEK 美國(guó)DENISON  美國(guó)  Deltatrak
德國(guó)亨士樂編碼器HENGSTLER  意大利易爾創(chuàng)ELTRA國(guó)外的價(jià)格好 美國(guó)林肯    德國(guó)pulsotronic(波爾索) 
德國(guó) -力士樂   德國(guó)-賀德克  德國(guó)-寶色 德國(guó)-堡盟  德國(guó) -薩姆森   德國(guó) -ifm     意大利 -杰弗倫
美國(guó)MAC  美國(guó)SMC  美國(guó) -posi-flate   美國(guó)-SUN  美國(guó) -邦納  等等 
以上品牌中有十多個(gè)品牌貨源于中國(guó)總經(jīng)銷,如:德國(guó)FESTO BURKERT TURCK 哈威日本SUN日本基恩士,美國(guó)派克,美國(guó)ASCO常用型號(hào),意大利ATOS這些品牌我公司已與中國(guó)處建立了深厚的合作關(guān)系.為此價(jià)格相當(dāng)有優(yōu)勢(shì);,

 

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