齒輪摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

齒輪摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1、齒輪摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)主機(jī)主要有主軸驅(qū)動系統(tǒng)、試驗(yàn)油腔與溫度測量裝置、摩擦力測量裝置、施力杠桿及試驗(yàn)力測量裝置等部分組成，它們都是安裝于一焊接機(jī)座上的。

2、齒輪摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置摩擦副形式為一環(huán)和塊，試環(huán)裝于主軸前端，可隨主軸以一定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。主軸通過圓弧齒形帶及從動帶輪、主動帶輪由三相異步電機(jī)驅(qū)動。電機(jī)由變頻調(diào)速器控制，其轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)無級調(diào)節(jié)。

3、齒輪摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)是在油腔內(nèi)完成的。油腔腔體上面為注油口，注油量可從隨機(jī)配帶的量杯中盛取，一般超過摩擦面即可。試驗(yàn)完畢后，可從下面的放油嘴處將油液放出。

常溫試驗(yàn)時(shí)，腔體門是透明有機(jī)玻璃，可清晰看到里面的試驗(yàn)情況。高溫試驗(yàn)時(shí)，不銹鋼腔體門上裝有加熱器用于加熱試驗(yàn)油，裝于腔體下面的鉑電阻傳感器用于測量試驗(yàn)油溫，并通過溫控表實(shí)現(xiàn)溫度的自動閉環(huán)控制。

4、齒輪摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)當(dāng)試環(huán)旋轉(zhuǎn)，并且試塊與試環(huán)之間有一定的壓力時(shí)，二者之間便會有摩擦力，此摩擦力通過頂桿作用在摩擦力傳感器上，再有系統(tǒng)采集處理，后在控制面板的摩擦力窗口上顯示。