德國(guó)HYDAC賀德克油冷卻器注意問(wèn)題
德國(guó)HYDAC賀德克油冷卻器注意問(wèn)題:
板片型式或波紋式應(yīng)根據(jù)換熱場(chǎng)合的實(shí)際需要而定。對(duì)流量大允許壓降小的情況,應(yīng)選用阻力小的板型,反之選用阻力大的板型。根據(jù)流體壓力和溫度的情況,確定選擇可拆卸式,還是釬焊式。確定板型時(shí)不宜選擇單板面積太小的板片,以免板片數(shù)量過(guò)多,板間流速偏小,傳熱系數(shù)過(guò)低,對(duì)較大的換熱器更應(yīng)注意這個(gè)問(wèn)題。
流程指板式換熱器內(nèi)一種介質(zhì)同*動(dòng)方向的一組并聯(lián)流道,而流道指板式換熱器內(nèi),相鄰兩板片組成的介質(zhì)流動(dòng)通道。一般情況下,將若干個(gè)流道按并聯(lián)或串聯(lián)的方式連接起來(lái),以形成冷、熱介質(zhì)通道的不同組合。
流程組合形式應(yīng)根據(jù)換熱和流體阻力計(jì)算,在滿足工藝條件要求下確定。盡量使冷、熱水流道內(nèi)的對(duì)流換熱系數(shù)相等或接近,從而得到*的傳熱效果。因?yàn)樵趥鳠岜砻鎯蓚?cè)對(duì)流換熱系數(shù)相等或接近時(shí)傳熱系數(shù)獲得較大值。雖然板式換熱器各板間流速不等,但在換熱和流體阻力計(jì)算時(shí),仍以平均流速進(jìn)行計(jì)算。由于“U”形單流程的接管都固定在壓緊板上,拆裝方便。
在板式換熱器的設(shè)計(jì)選型使,一般對(duì)壓降有一定的要求,所以應(yīng)對(duì)其進(jìn)行校核。如果校核壓降超過(guò)允許壓降,需重新進(jìn)行設(shè)計(jì)選型計(jì)算,直到滿足工藝要求為止。
賀德克冷卻器HEXS615-100-00/G1:德國(guó)賀德克專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)用于流體過(guò)濾技術(shù)、液壓控制技術(shù)、電子測(cè)量技術(shù)的元件和裝置,是世界著名的過(guò)濾器、蓄能器、液壓閥、電子產(chǎn)品、管夾、電磁鐵、液壓系統(tǒng)總成等產(chǎn)品的液壓件制造商。德國(guó)賀德克HYDAC產(chǎn)品的應(yīng)用范圍十分廣泛,幾乎覆蓋各行各業(yè),尤其在冶金工業(yè)、汽車(chē)工業(yè)、電力設(shè)備、化工、工程機(jī)械、造紙工業(yè)、造船工業(yè)以及機(jī)床制造等領(lǐng)域都得到廣泛應(yīng)用。HYDAC冷卻器結(jié)構(gòu)緊湊。冷卻功率大。噪音低。可實(shí)現(xiàn)多種控制和保護(hù)??烧{(diào)的溫控開(kāi)關(guān),并有常開(kāi)/常閉觸點(diǎn)和不同的連接方式供選擇。配置合適的泵和過(guò)濾器,可使其成為一個(gè)獨(dú)立的循環(huán)冷卻過(guò)濾單元,使用更靈活。專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的壓力保護(hù)閥可防止因背壓過(guò)高而導(dǎo)致的冷卻單元的損壞。配有空氣過(guò)濾格柵的冷卻器更適合在多塵的場(chǎng)合使用。配有減振板可避免因主機(jī)振動(dòng)而影響冷卻器的正常使用。
德國(guó)HYDAC賀德克油冷卻器液壓系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)中普遍使用的一種油冷卻設(shè)備。利用該設(shè)備可使具有一定溫差的兩種流體介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換,從而達(dá)到降低油溫,保證系統(tǒng)正常運(yùn)行的目的。
功能及應(yīng)用:
油冷卻器根據(jù)熱交換的介質(zhì)不同可以分為風(fēng)冷式油冷卻器和水冷式油冷卻器,主要用來(lái)冷卻液壓油和潤(rùn)滑油;油冷卻器廣泛應(yīng)用于塑料機(jī)械、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、汽車(chē)、鋼鐵、風(fēng)電、航天等各行業(yè)。
作用:
液壓系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)是各個(gè)機(jī)械設(shè)備上的重要組成部分。液壓系統(tǒng)在工作的時(shí)候需要持續(xù)的保持高壓力而會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,在長(zhǎng)時(shí)間工作后油溫就會(huì)升高。如果沒(méi)有及時(shí)的把熱量散發(fā)出,會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)的密封元件老化、損壞,而且油的粘度隨著油溫升高而變低,油壓也達(dá)不到工作的要求。為保證機(jī)組安全可靠地運(yùn)行。必須把油溫控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。潤(rùn)滑系統(tǒng)的油溫升高主要原因雖然和液壓系統(tǒng)不同,但是同樣需要把油溫控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。
HYDAC賀德克OK-EL系列油/風(fēng)冷卻器;德國(guó)HYDAC賀德克油冷卻器注意問(wèn)題
OK-EL型油/風(fēng)冷卻器適用于液壓冷卻,可用于回油和旁路兩種方式。典型應(yīng)用:工業(yè)動(dòng)力站、潤(rùn)滑系統(tǒng)(如齒輪箱)和機(jī)床。產(chǎn)品規(guī)格多。16bar動(dòng)態(tài)額定壓力。模塊式設(shè)計(jì)可增加供油泵和過(guò)濾器。冷卻范圍:ΔT40℃時(shí)為2-104KW。結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、功率大。電機(jī)B5法蘭,市場(chǎng)上通用的型式。拆卸簡(jiǎn)單??刹捎门月防鋮s方式,以避免主回路中的壓力沖擊造成損壞冷卻器。
HYDAC賀德克SC系列低噪音油/風(fēng)冷卻器
SC型低噪音油/風(fēng)冷卻器,冷卻性能高,具有*的垂直抽排氣流方式,適用于各種小型及中型的液壓系統(tǒng)??捎糜诨赜团月防鋮s形式。典型應(yīng)用:起重機(jī)械,潤(rùn)滑系統(tǒng)(如齒輪箱)和機(jī)床。冷卻范圍:Δ40℃時(shí)為2-20KW。SC-L系列,距離為1m時(shí)噪音值<70dB(A)。結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、冷卻功率大。電機(jī)B5法蘭,市場(chǎng)上通用的型式。
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