發(fā)動機(jī)缸蓋孔徑測量方法

發(fā)動機(jī)缸蓋是發(fā)動機(jī)中關(guān)鍵零件之一，其精度要求高，加工工藝復(fù)雜，加工的質(zhì)量直接影響發(fā)動機(jī)的整體性能和質(zhì)量，因此，發(fā)動機(jī)缸蓋的加工特別重要，其關(guān)鍵部位氣門座圈和導(dǎo)管孔的加工更是重中之重。氣門座圈和導(dǎo)管孔的加工精度特別是氣門座圈工作錐面對導(dǎo)管孔的跳動規(guī)定了嚴(yán)格的公差限制，因為這決定了發(fā)動機(jī)的功率性能和油耗大小。

發(fā)動機(jī)缸蓋氣門座圈和導(dǎo)管孔的加工精度一般要求為：汽油發(fā)動機(jī)的同軸度允差要求為（0.015～0.025）mm；而柴油機(jī)則僅為（0.01～0.015）mm，錐面跳動為（0.03～0.05）mm，孔精度等級要求一般為H7 級。

為您的質(zhì)量保駕護(hù)航，DIATEST塞規(guī)式測量系統(tǒng)測量方案：

• 適用于大批量生產(chǎn)(操作簡單、快捷)
• 自動定中心 (無需找拐點)
• 適用于靜態(tài)測量和動態(tài)測量，調(diào)整機(jī)床
• 重復(fù)精度高、線性誤差低-0.001mm

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此塞規(guī)式測量系統(tǒng)使用方便，適合靜態(tài)和動態(tài)測量。通過手動測量可以檢測出孔的尺寸偏差和形狀誤差，也可以安裝在測量設(shè)備上進(jìn)行自動檢測。

此測量系統(tǒng)具有應(yīng)用范圍廣、操作簡單、精度高、結(jié)構(gòu)牢固等優(yōu)點。BMD塞規(guī)規(guī)格多種，并提供了滿足特定測量范圍的附件，以確?？梢詼y量實際應(yīng)用中所遇到的多數(shù)孔徑。量儀的顯示部分可以是機(jī)械表、數(shù)顯表或連接到分析設(shè)備的傳感器。使用校對環(huán)規(guī)進(jìn)行零點校準(zhǔn)。

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