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電液伺服大噸位疲勞試驗機(jī)的框架組合結(jié)構(gòu)和功能介紹
電液伺服大噸位疲勞試驗機(jī)主要用于測試各種金屬、非金屬(高強(qiáng)塑料橡膠件密封件等)、復(fù)合材料以及零部件的動靜態(tài)力學(xué)性能實驗，可以進(jìn)行拉伸、壓縮、動態(tài)高周疲勞、程控疲勞、低周疲勞、斷裂力學(xué)以及靜態(tài)的恒變形速率、恒負(fù)荷速率和各種常規(guī)的力學(xué)性能試驗。配上相應(yīng)附件可以進(jìn)行疲勞裂紋擴(kuò)展、模擬實際工況、以及高低溫力學(xué)性能等
試驗是航天、航空、冶金、交通、科研院所和大專院校等各行業(yè)進(jìn)行動態(tài)試驗的理想設(shè)備。
電液伺服大噸位疲勞試驗機(jī)的框架組合結(jié)構(gòu)
剛度大：結(jié)構(gòu)采用無縫隙重型框架結(jié)構(gòu)設(shè)計，確保高剛度、變形小，重復(fù)試驗結(jié)果誤差小。
空間大：試驗空間大，方便夾持。
高同軸：優(yōu)異的對中、同軸度，確保在載荷狀態(tài)下受到較小的側(cè)向力影響。作動器采用上置或下置式，滿足不同試驗需求。
驅(qū)動：采用電伺服加載系統(tǒng)，相應(yīng)快、定位、噪音低、能耗小。
齒形帶傳動：傳動、減速均采用齒形帶配絲杠副結(jié)構(gòu)，同步運(yùn)動、效率更高、更平穩(wěn)、噪音小。
電液伺服大噸位疲勞試驗機(jī)的功能介紹
傳動系統(tǒng)
下橫梁升降采用電機(jī)經(jīng)減速器、鏈傳動機(jī)構(gòu)、絲杠副傳動，實現(xiàn)拉伸、壓縮空間的調(diào)整。
液壓系統(tǒng)
油箱內(nèi)的液壓油通過電機(jī)帶動高壓泵進(jìn)入油路，流經(jīng)高壓濾油器、壓差閥組、伺服閥，進(jìn)入油缸。計算機(jī)發(fā)出控制信號到伺服閥，控制伺服閥的開口和方向，從而控制進(jìn)入油缸的流量，實現(xiàn)等速試驗力、等速位移等的控制。
控制系統(tǒng)
支持進(jìn)行拉伸、壓縮、剪切、彎曲等試驗；
支持開放編輯試驗、編輯標(biāo)準(zhǔn)和編輯步驟，并支持導(dǎo)出導(dǎo)入試驗、標(biāo)準(zhǔn)和步驟；
支持試驗參數(shù)自定義；
采用開放式的EXCEL報表形式，支持用戶自定義報表格式；
查詢打印試驗結(jié)果靈活方便，支持打印多個試樣，自定義排序打印項目；
程序自帶強(qiáng)大試驗分析功能；
程序支持分級管理兩級（管理員、試驗員）用戶管理權(quán)限；
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