G 08 19 0080 1 0267 AU19 AB1100250N
拉力彈簧
HAHN的氣體拉伸彈簧
![工作原理HAHN油門拉線彈簧](https://www.hahn-gasfedern.de/typo3temp/pics/Funktionsprinzip_HAHN_Gaszugfeder_c5e2e10186.png)
油門拉索彈簧的工作原理:
氣體拉伸彈簧的工作方式與氣彈簧的工作方式相同即,通過(guò)氣缸中的氣體壓力,活塞桿被向內(nèi)拉。當(dāng)關(guān)閉擋板時(shí),拉力彈簧支撐手動(dòng)力。氣體拉伸彈簧是一種獨(dú)立且免維護(hù)的元件。它由壓力管和帶活塞的活塞桿組成。此外,還有一個(gè)密封件可防止活塞桿領(lǐng)導(dǎo)下的氣體損失。節(jié)流電纜彈簧充滿壓縮氣體 - 氮?dú)?- 用于提供彈簧力。在卸載狀態(tài)下,活塞桿總是縮回。拉出活塞桿減小了氣缸中的容積并壓縮氣體。這導(dǎo)致氣彈簧的功率(進(jìn)展)增加。這取決于活塞桿的直徑和氣缸的體積。活塞具有小的開(kāi)口(噴嘴),氣體可以通過(guò)該開(kāi)口流動(dòng),從而允許活塞桿的限定的拉出速度。該開(kāi)口的橫截面(直徑)決定了彈簧的阻尼程度。
應(yīng)用:
在空間原因使得無(wú)法使用普通氣彈簧的情況下,使用氣彈簧。當(dāng)打開(kāi)必須向上拉的襟翼時(shí),它們支持手動(dòng)電源。這種安裝方法可以在例如電梯的出口艙中找到。此外,Gaszugfedern可以在打開(kāi)時(shí)保持襟翼時(shí)使用,因?yàn)樵趲в秀q接工作表面的桌子中的befipielsweise就是這種情況。
HAHN的氣體拉伸彈簧
HAHN-GASFEDERN 支撐桿 G 06 15 0080 1 0240 AU16 AB09 00150N
HAHN-GASFEDERN 支撐桿 G 14 28 0500 1 1150 AU27 AB16 00620N
HAHN-GASFEDERN 支撐桿 G 10 23 0060 1 0250 GA32 GA32 00650N
HAHN-GASFEDERN 支撐桿 G 14 28 0200 1 0550 AU27 AB16 01350N
HAHN-GASFEDERN 支撐桿 G 08 19 0080 1 0267 AU19 AB11 00250N
HAHN-GASFEDERN 支撐桿 G 08 19 0120 1 0350 AU19 AB11 00500N
HAHN-GASFEDERN 支撐桿 G 06 15 0080 1 0240 AU16 AB09 00250N
HAHN-GASFEDERN 支撐桿 G 08 19 0120 1 0350 AU19 AB11 00600N
HAHN-GASFEDERN 支撐桿 G 08 19 0050 1 0180 GZ10 AB11 00400N
HAHN-GASFEDERN 支撐桿 G 08 19 0080 1 0267 AU19 AB11 00250N
HAHN-GASFEDERN 支撐桿 G 08 19 0080 1 0267 AU19 AB11 00250N
HAHN-GASFEDERN 支撐桿 G 14 28 0150 1 0400 AU27 AB16 01500N
HAHN-GASFEDERN 支撐桿 G 08 19 0050 1 0180 GZ10 AB11 00400N
HAHN-GASFEDERN 支撐桿 G 08 19 0080 1 0267 AU19 AB11 00250N
HAHN-GASFEDERN 支撐桿 80.94K40-9571
HAHN-GASFEDERN 支撐桿 80.94K40-9601
HAHN-GASFEDERN 支撐桿 80.94K40-9608
HAHN-GASFEDERN 支撐桿 193748.2
HAHN-GASFEDERN 支撐桿 332953
HAHN-GASFEDERN 支撐桿 296812
HAHN-GASFEDERN 支撐桿 193748.1
HAHN-GASFEDERN 支撐桿 193748.2
HAHN-GASFEDERN 氣缸 G 20 40 0070 1 0390 GA56 GA56 04500N /5/Si/V2
HAHN-GASFEDERN 支撐桿 G8 19 140 1 387 AU19 WG18 280N 03/16
![工作原理HAHN油門拉線彈簧](https://www.hahn-gasfedern.de/typo3temp/pics/Funktionsprinzip_HAHN_Gaszugfeder_c5e2e10186.png)
油門拉索彈簧的工作原理:
氣體拉伸彈簧的工作方式與氣彈簧的工作方式相同即,通過(guò)氣缸中的氣體壓力,活塞桿被向內(nèi)拉。當(dāng)關(guān)閉擋板時(shí),拉力彈簧支撐手動(dòng)力。氣體拉伸彈簧是一種獨(dú)立且免維護(hù)的元件。它由壓力管和帶活塞的活塞桿組成。此外,還有一個(gè)密封件可防止活塞桿領(lǐng)導(dǎo)下的氣體損失。節(jié)流電纜彈簧充滿壓縮氣體 - 氮?dú)?- 用于提供彈簧力。在卸載狀態(tài)下,活塞桿總是縮回。拉出活塞桿減小了氣缸中的容積并壓縮氣體。這導(dǎo)致氣彈簧的功率(進(jìn)展)增加。這取決于活塞桿的直徑和氣缸的體積。活塞具有小的開(kāi)口(噴嘴),氣體可以通過(guò)該開(kāi)口流動(dòng),從而允許活塞桿的限定的拉出速度。該開(kāi)口的橫截面(直徑)決定了彈簧的阻尼程度。
應(yīng)用:
在空間原因使得無(wú)法使用普通氣彈簧的情況下,使用氣彈簧。當(dāng)打開(kāi)必須向上拉的襟翼時(shí),它們支持手動(dòng)電源。這種安裝方法可以在例如電梯的出口艙中找到。此外,Gaszugfedern可以在打開(kāi)時(shí)保持襟翼時(shí)使用,因?yàn)樵趲в秀q接工作表面的桌子中的befipielsweise就是這種情況。
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