抗壓防老化聚四氟乙烯板材

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抗震結(jié)構(gòu)樓梯的原理是節(jié)點活動連接，地震波過來的時候樓梯和樓板之間可以活動，從而避免了大樓擺動力加載在樓梯上造成樓梯折斷影響人員逃生，聚四氟乙烯是已知摩擦系數(shù)zui低的固體材料，利用摩擦阻力小的特性制作橋梁滑塊、抗震樓梯節(jié)點墊塊zui有益于它們之間的移動，避免熱脹冷縮和地震波沖擊對構(gòu)筑物的損毀。改性聚四氟乙烯材料摩擦系數(shù)小、抗壓、抗沖擊、耐腐蝕是抗震結(jié)構(gòu)樓梯節(jié)點的*選擇，鋼板或其他摩擦系數(shù)小、抗壓、耐腐蝕的材料也可用。

抗壓防老化聚四氟乙烯板材導熱系數(shù)和熱膨脹系數(shù)與聚四氟乙烯不一致，燒結(jié)流程中的升溫和降溫比普通聚四氟乙烯薄膜慢，燒結(jié)溫度低于普通薄膜，升溫和降溫溫度為20-30 /h，燒結(jié)溫度為375。

再經(jīng)燒結(jié)，冷卻而制成。1.用途：四氟棒適用200溫度下，在各種腐蝕性介質(zhì)中工作的襯墊，密封件和潤滑材料，四氟棒還制成在各種頻率下使用的電絕緣另件等。四氟棒是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型2.外觀：(1)四氟棒的顏色為樹脂本色。(2)應質(zhì)地均勻，外表平整，不允許有裂紋，氣泡，分層，機械損傷，刀痕等缺陷。

聚四氟乙烯板(也叫四氟板，鐵氟龍板，特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經(jīng)燒結(jié)，冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經(jīng)壓坯，燒結(jié)，旋切而成。其制品用途廣，具有極為*的綜合性能：耐高低溫（-192-260)，耐腐蝕（強酸，強堿，王水等），耐氣候，高絕緣，高潤滑，不粘附，無毒害等優(yōu)良特性。