汽車(chē)超級(jí)電容耐壓絕緣測(cè)試方案

具體需求：在超級(jí)電容裝完外殼成為成品之后，需要進(jìn)行交流耐壓以及直流耐壓的測(cè)試。其中交流耐壓是正負(fù)極之間的，直流耐壓包括“正極對(duì)負(fù)極”、“正極對(duì)外殼”以及“負(fù)極對(duì)外殼”三個(gè)項(xiàng)目

產(chǎn)品類(lèi)型：AN9635HS或者9636HS(內(nèi)置三通道版本而且需添加放電電阻)

在超級(jí)電容裝完外殼成為成品之后，需要進(jìn)行交流耐壓以及直流耐壓的測(cè)試。其中交流耐壓是正負(fù)極之間的，直流耐壓包括“正極對(duì)負(fù)極”、“正極對(duì)外殼”以及“負(fù)極對(duì)外殼”三個(gè)項(xiàng)目(具體的測(cè)試時(shí)間以及電壓高低根據(jù)客戶(hù)自己的工藝要求，不過(guò)值得注意的是在測(cè)試正負(fù)極之間的直流耐壓的過(guò)程中電容會(huì)先充滿(mǎn)電才能進(jìn)行耐壓測(cè)試而且充電時(shí)間一般比較長(zhǎng)在150-250S之間，另外測(cè)試完必須放電以免測(cè)試人誤操作配到正負(fù)極被打到)

9635HS或者9636HS的內(nèi)置三通道功能可以滿(mǎn)足其三個(gè)直流耐壓的測(cè)試，并且配上放電電阻再測(cè)試完可以直接放電，確保操作人員的安全性

交流耐壓時(shí)由A輸出高壓B作為回路，直流耐壓測(cè)試中“正極對(duì)負(fù)極”是A輸出高壓B作為回路、“正極對(duì)外殼”是A輸出高壓B作為回路以及“負(fù)極對(duì)外殼”是B作為高壓C作為回路，在測(cè)試結(jié)束后由內(nèi)部繼電器切換至放電電阻通過(guò)AB構(gòu)成的回路進(jìn)行放電

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