冷卻器 適用于稀油潤滑系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)中,主要用來冷卻液壓油、潤滑油,在生產中的應用十分廣泛,但是長時間使用后,會出現(xiàn)各種各樣的問題,例如冷卻器的管縫問題
汽輪機發(fā)電機組正常運行,由于軸承摩擦使軸承的潤滑油溫度升高,如果油溫太高軸承有可能發(fā)生軟化、變形或燒損事故,為使軸承正常運行,潤滑油溫必須保持一定范圍內,一般要求進入軸承油溫在35-45攝氏度,軸承的排油溫升一般為10-15攝氏度,因而必須將軸承排出來的油冷卻以后才能再循環(huán)進入軸承潤滑
冷卻器結構緊湊,針形管之間用小半徑推制彎頭聯(lián)接,焊縫全部采用氬弧焊焊接,其焊接質量比手工焊接質量高出很多,設備的體積、重量也大幅降低,因而,在相同換熱面積下,設備投資大大降低,在設備布置安裝方面,卻為用戶提供了較大空間。
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GLL4-12,GLL4-13,GLL4-14
GLL4-15,GLL4-16,GLL4-17
GLL4-18,GLL4-19,GLL4-20
GLL4-22,GLL4-24,GLL4-26
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