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為模擬汽車發(fā)動機(jī)楔帶的疲勞磨損,根據(jù)汽車發(fā)動機(jī)楔帶的實(shí)際工作運(yùn)行情況及分布位置設(shè)計(jì)了汽車多楔帶疲勞試驗(yàn)機(jī)?？紤]影響汽車多楔帶疲勞壽命的應(yīng)力變化、環(huán)境溫度變化及傳動速度變化等因素來進(jìn)行設(shè)計(jì),并對試驗(yàn)機(jī)的關(guān)鍵部件進(jìn)行有限元分析,以求該裝置盡可能滿足發(fā)動機(jī)楔帶工作的實(shí)際狀況,使其反映多楔帶的實(shí)際運(yùn)行情形,滿足汽車多楔帶疲勞測試需求,為多楔帶質(zhì)量檢驗(yàn)提供參考方法。
V帶,多楔帶疲勞實(shí)驗(yàn)機(jī)主要用于實(shí)驗(yàn)室模擬V帶,多楔帶實(shí)際運(yùn)行狀況,檢驗(yàn)其使用壽命.介紹了疲勞實(shí)驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)性能,技術(shù)參數(shù).分析了目前該類設(shè)備存在的問題,總結(jié)了改進(jìn)措施.
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