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蒸汽流量計(jì)上下波動的主要因素

來源:上海安鈞智能科技股份有限公司   2020年05月07日 00:23  

蒸汽流量計(jì)上下波動的主要因素:

蒸汽讓人聯(lián)想到溫度比較高,  有100左右的,有300左右的,其實(shí)影響蒸汽計(jì)量計(jì)上下波動的因素有多種,有溫度影響,安裝影響,有壓力影響,不同的壓力它的蒸汽出汽量是不一樣的,不同的因素夾雜在一起就會導(dǎo)致蒸流量計(jì)計(jì)量“不準(zhǔn)”的原因,影響過熱蒸汽流量計(jì)準(zhǔn)確計(jì)量的因素主要有以下六個(gè)方面。

(1)上下游直管段不足。

對于傳統(tǒng)的渦街或孔板流量計(jì),其前后安裝直管段要求分別約為20D和5D。如果上下游直管段不足,則會導(dǎo)致流體未充分發(fā)展,存在旋渦和流速分布剖面畸變。流速剖面畸變通常由管道局部阻礙(如閥門)或彎管所造成,而旋渦普遍是由兩個(gè)或兩個(gè)以上空間(立體)彎管所引起的。上下游直管段不足可以通過安裝流動調(diào)整器來調(diào)整,有效的辦法是采用對上下游直管段要求較低的流量計(jì)。

(2)量程比不足。

量程比是指一個(gè)流量計(jì)能確保給定的精度和再現(xiàn)性的范圍內(nèi),所能測量的大流量和小流量之比。但涉及量程比時(shí)我們必須小心,因?yàn)榱砍瘫仁腔趯?shí)際的流速,蒸汽系統(tǒng)一般的大允許速度為35m/s,更高的流動速度會引起系統(tǒng)的沖蝕和噪音。而不同的流量計(jì)允許的低流速是不同的,一般渦街流量計(jì)所能測量的低蒸汽流速為2.8m/s,對于量程比不足的情況,應(yīng)采用大量程比的流量計(jì)或選擇多個(gè)流量計(jì)并聯(lián)。

(3)蒸汽的密度補(bǔ)償不正確。

為了正確計(jì)量蒸汽的質(zhì)量流量,必須考慮蒸汽壓力和溫度的變化,即蒸汽密度補(bǔ)償。不同類型的流量計(jì)受密度變化影響的方式不同。渦街流量計(jì)的信號輸出只和流速有關(guān),而和介質(zhì)的密度、壓力和溫度無關(guān),差壓式流量計(jì)其質(zhì)量流量與流量計(jì)的幾何外型、差壓平方根和密度平方根有關(guān)。

①補(bǔ)償精確度的差異。測溫對補(bǔ)償精確度影響較大。如采用相同精度等級的溫度和壓力感應(yīng)器,測溫誤差引起的密度差異要大于測壓誤差。

②壓力測量影響因素。在蒸汽壓力的測量中,由于引壓管內(nèi)冷凝水的重力作用會使壓力變送器測量到的壓力同蒸汽壓力之間出現(xiàn)一定的差值。測壓誤差如果不予以校正,則會影響蒸汽密度的計(jì)算,引起蒸汽流量計(jì)量的誤差。對于上述現(xiàn)象,可在二次表(流量計(jì)算機(jī)內(nèi))進(jìn)行零點(diǎn)遷移,既簡單又準(zhǔn)確。

③溫度測量影響因素。從流量計(jì)現(xiàn)場使用的情況來看,溫度測量誤差除了測溫元件的固有誤差之外,安裝的不規(guī)范有關(guān)。

(4)差壓傳送誤差(差壓式流量計(jì))。

一是零點(diǎn)漂移。

送器安裝到現(xiàn)場投入時(shí),往往發(fā)現(xiàn)零位輸出出廠校驗(yàn)時(shí)的零位輸出不一致。這種零位輸出偏離稱為靜壓誤差。蒸汽流量計(jì)其調(diào)整方法是向正負(fù)壓室通入相同的靜壓,將三閥組的高低壓閥中一個(gè)打開,另一個(gè)關(guān)閉,將平衡閥打開,如果懷疑正負(fù)壓室內(nèi)尚未充滿被測介質(zhì),則可通過正負(fù)壓室上的泄流閥排盡積氣(或積液),然后再檢查變送器的輸出。

二是引壓管布置不合理。

引壓管線應(yīng)保證合理的坡度使管內(nèi)可能出現(xiàn)的氣泡較快地升到母管內(nèi),管內(nèi)出現(xiàn)的雜質(zhì)等較快地下沉到排污閥。引壓管線應(yīng)定期檢查維護(hù),確保無泄漏無堵塞。引壓管的內(nèi)徑與被測流體的性質(zhì)和引壓管總長度有關(guān),對于蒸汽系統(tǒng),引壓管的內(nèi)徑一般在10mm左右。為了避免正負(fù)壓引壓管內(nèi)介質(zhì)溫度不一致,導(dǎo)致密度出現(xiàn)差異,引起傳送失真,蒸汽流量計(jì)主要特點(diǎn)正負(fù)引壓管應(yīng)盡量靠近布置。當(dāng)用于室外或嚴(yán)寒地區(qū)時(shí),引壓管中的液體可能會結(jié)冰,因此需要伴熱保溫,但應(yīng)避免將伴熱管直接繞在引壓管上,導(dǎo)致介質(zhì)部分汽化,出現(xiàn)虛假誤差。

(5)蒸汽干度的影響。

目前,用于測量蒸汽流量的流量計(jì)大部分為體積流量計(jì),首先測得體積流量,然后通過蒸汽的密度計(jì)算質(zhì)量流量,也就是假定蒸汽為*干燥。但是,蒸汽并非*干燥,如果不考慮蒸汽干度的影響,得出的數(shù)據(jù)會低于實(shí)際的流量。因此流量計(jì)的二次儀表(流量計(jì)算機(jī))應(yīng)該具有設(shè)置飽和蒸汽干度的功能。但在實(shí)際工況確定蒸汽的干度也很困難。如果能夠改進(jìn)蒸汽流量計(jì)入口處的蒸汽品質(zhì),則能改進(jìn)蒸汽流量計(jì)的測量精度。

(6)管道振動。

蒸汽流量計(jì)等對機(jī)械振動比較敏感,計(jì)量結(jié)果易受干擾,應(yīng)對流量計(jì)前后管道作可靠的支撐設(shè)計(jì)。

總結(jié)

再好的蒸汽流量計(jì)平時(shí)也在定時(shí)維護(hù)、保養(yǎng),遇到蒸汽計(jì)量有上下波的現(xiàn)象要能及發(fā)現(xiàn)處理問題。

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