一;傳感器的好壞決定了拉力試驗機的精度和測力波動性,目前市場上的拉力試驗機用傳感器小力值,普通型用S型傳感器,鼎力值用輪輻式傳感器,傳感器外部普通爲電阻應(yīng)變片式,應(yīng)變片精度不高或固定應(yīng)變片用的膠抗老化,這些因素都將影響傳感器的精度和運用壽命。
二;驅(qū)動傳感器運動的部件滾珠絲杠,絲桿有間隙做出的實驗數(shù)據(jù),將間接應(yīng)響實驗的大變形和斷后伸長率。目前市場上的拉力實驗機用的是普通T形絲桿,普通T形絲桿間隙比較大壽命短,武漢國量儀器所用絲桿爲德國高精度無間隙滾珠絲桿,外表淬火硬度爲HRC58-62,運用壽命可達幾十年。并且保證精度不變。
三;拉力試驗機的傳動零碎,目前市場上的拉力試驗機傳動零碎有的采用加速機,有的采用普通皮帶,這兩種傳動方式都有雨弊端:前者需求活期加光滑油,后者傳動的同步性影響實驗后果。國量儀器拉力試驗機保證了傳動的同步精度,傳動精度高,效率高,傳動顛簸,燥聲低,不必維護運用壽命長。
四;拉力試驗機的動力源(電機)也叫馬達,目前市場上有的拉力試驗機采用普通三相電機或變頻電機,這種電機采用模仿信號控制,控制反響慢,定位不精確,普通調(diào)速范圍窄,有高速就沒了低速或有低速就沒了高速,并且速度控制不精確,國量儀器控制方式采用全數(shù)字脈沖控制,調(diào)速范圍廣,控制定位精確,反響快, 能保證滿量程速度控制精確,且運用壽命長,可達幾十年,且不必維護。
五;是拉力試驗機的測控零碎(也就是軟件和硬件),目前市場上大局部拉力試驗機的測控零碎采用的是8位的單片機控制,采樣速率低,且抗攪擾才能差,另外就是AD轉(zhuǎn)換器假如AD轉(zhuǎn)換器的位數(shù)也就是分辨率低的話。那麼測量也不會準。
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