工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)落地的短路徑:預(yù)測(cè)性維護(hù)
預(yù)測(cè)性維護(hù)(PdM)被預(yù)言為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的“殺手級(jí)”應(yīng)用之一。
預(yù)測(cè)性維護(hù)(PdM)因被預(yù)言為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的“殺手級(jí)”應(yīng)用之一,被寄予厚望。早在上世紀(jì)90年代,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域就嘗試應(yīng)用預(yù)測(cè)性維護(hù)。近幾年,隨著工業(yè)人工智能技術(shù)和邊緣計(jì)算技術(shù)的不斷演進(jìn)和日趨成熟,以往集中應(yīng)用于裝備的預(yù)測(cè)性維護(hù),得以“飛入尋常百姓家”,具備了大范圍應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)性前提。根據(jù)IoT Analytics發(fā)布的報(bào)告:2022年之前,預(yù)測(cè)性維護(hù)市場(chǎng)將持續(xù)保持高速增長(zhǎng),復(fù)合年均增長(zhǎng)率(CAGR)為39%,成為工業(yè)4.0落地的短路徑。
企業(yè)在對(duì)工業(yè)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)時(shí),大致分為3種維護(hù)方式:
1) 修復(fù)性維護(hù):屬于事后維護(hù),亡羊補(bǔ)牢。
2) 預(yù)防性維護(hù):屬于事先維護(hù),基于時(shí)間、性能等條件對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期維修,但更多是基于經(jīng)驗(yàn)。
3) 預(yù)測(cè)性維護(hù):屬于事先維護(hù),基于安裝在設(shè)備上的各種傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),更準(zhǔn)確的判斷故障何時(shí)發(fā)生。如果發(fā)現(xiàn)故障隱患,自動(dòng)觸發(fā)報(bào)警或修理命令。
▲ 3種工業(yè)設(shè)備維護(hù)方式
放眼工業(yè)4.0、智能制造,預(yù)測(cè)性維護(hù)是大勢(shì)所趨。相較于其他的維護(hù)方式,預(yù)測(cè)性維護(hù)具有智能化,降低維護(hù)成本,增加不停機(jī)運(yùn)行時(shí)間等特點(diǎn)。
狀態(tài)監(jiān)測(cè)與預(yù)測(cè)性維護(hù)
近年來(lái),制造企業(yè)紛紛開(kāi)始采用預(yù)測(cè)性維護(hù)技術(shù),以期有計(jì)劃地降低停機(jī)概率。那么,對(duì)傳統(tǒng)設(shè)備監(jiān)測(cè)等同于預(yù)測(cè)性維護(hù)么?
(CM:Condition Monitoring)是監(jiān)測(cè)各種參數(shù)(例如振動(dòng)或溫度)以識(shí)別潛在故障的方法。這種方法旨在突出問(wèn)題,允許在任何損壞發(fā)生之前安排預(yù)防性維護(hù)。連續(xù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)通常用于壓縮機(jī),泵和電動(dòng)機(jī)等設(shè)備。
工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景中,利用傳感器進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)已有較長(zhǎng)的一段時(shí)間,但這并不代表簡(jiǎn)單的狀態(tài)監(jiān)測(cè)就是預(yù)測(cè)性維護(hù)(PdM:Predictive Maintenance)。狀態(tài)監(jiān)測(cè)是對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全時(shí)監(jiān)督,而預(yù)測(cè)性維護(hù)技術(shù)(PdM)則是基于狀態(tài)監(jiān)測(cè)、異常檢測(cè)和分類(lèi)算法,并集成了預(yù)測(cè)模型,該模型可以根據(jù)檢測(cè)到的異常來(lái)判斷剩余的機(jī)器運(yùn)行時(shí)間。預(yù)測(cè)性維護(hù)是在傳統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)上,采用更加*的分析方法,進(jìn)一步預(yù)測(cè)設(shè)備壽命,甚至對(duì)潛在故障類(lèi)型進(jìn)行診斷??梢哉f(shuō),預(yù)測(cè)性維護(hù)包含了狀態(tài)監(jiān)測(cè),是傳統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)的進(jìn)一步發(fā)展。
狀態(tài)監(jiān)測(cè)可以收集被監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài)的實(shí)時(shí)信息,而預(yù)測(cè)性維護(hù)的核心思想是在監(jiān)控的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步預(yù)測(cè)設(shè)備的運(yùn)行壽命,甚至能夠?qū)撛诘墓收项?lèi)型做出診斷。當(dāng)前大多數(shù)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)還都只停留在數(shù)據(jù)收集的初級(jí)階段,還未能前瞻性地預(yù)測(cè)設(shè)備即將出現(xiàn)的問(wèn)題。
預(yù)防性維護(hù)與預(yù)測(cè)性維護(hù)
預(yù)防性維護(hù)本質(zhì)上是有計(jì)劃的、基于設(shè)備的預(yù)期狀況來(lái)進(jìn)行定期維護(hù),而設(shè)備狀況由狀態(tài)監(jiān)視技術(shù)和統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制來(lái)確定,有可能是定期保養(yǎng)維護(hù)、定期功能檢測(cè)等。但是,這可能導(dǎo)致非必要維護(hù)和所謂的被動(dòng)維護(hù);以及除故障診斷外,在某臺(tái)設(shè)備發(fā)生故障后完成維修。
預(yù)防性維護(hù)和預(yù)測(cè)性維護(hù)之間的區(qū)別在于,預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)使用智能狀態(tài)監(jiān)測(cè)傳感器作為數(shù)據(jù)記錄器,收集和預(yù)處理設(shè)備內(nèi)的數(shù)據(jù),并識(shí)別磨損模式并提供更準(zhǔn)確的方法來(lái)預(yù)測(cè)故障。預(yù)測(cè)模型包括統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè),隨人工智能的普及和邊緣算力的提升,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和機(jī)器學(xué)習(xí)算法也被用來(lái)識(shí)別數(shù)據(jù)并進(jìn)行預(yù)測(cè)。測(cè)得的數(shù)據(jù)與設(shè)備健康運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行比較,從而判斷是否需要進(jìn)行維護(hù),以及如何有針對(duì)性的安排維護(hù)工作。
▲圖解預(yù)防性維護(hù)與預(yù)測(cè)性維護(hù)區(qū)別
從狀態(tài)監(jiān)測(cè)到預(yù)測(cè)性維護(hù),邊緣計(jì)算是“好拍檔”
預(yù)測(cè)性維護(hù)工具現(xiàn)已成為工業(yè)4.0的重要組成部分。使用預(yù)測(cè)性維護(hù)策略來(lái)分析數(shù)據(jù)有助于避免計(jì)劃外的故障,如生產(chǎn)線停機(jī),可以通過(guò)特別的管理方式將機(jī)器脫機(jī)以進(jìn)行維修。通過(guò)及時(shí)訂購(gòu)和交付備件,預(yù)測(cè)性維護(hù)有助于降低維護(hù)成本。例如,在電力需求較低時(shí),有計(jì)劃地更換由遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)識(shí)別出的某些風(fēng)力渦輪機(jī)組件?;趯?shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)和不同類(lèi)型數(shù)據(jù)分析的有效預(yù)測(cè)性維護(hù)策略可提供更具成本效益的維護(hù)策略。
狀態(tài)監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)性維護(hù)的好處顯而易見(jiàn),但挑戰(zhàn)也異常艱巨,涉及到多種不同的技術(shù)能力:從設(shè)計(jì)智能傳感器節(jié)點(diǎn)、在傳感器節(jié)點(diǎn)和網(wǎng)關(guān)中配置運(yùn)行嵌入式軟件,到開(kāi)發(fā)上云軟件或ERP軟件系統(tǒng),再到可實(shí)施的機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能算法,以確保檢測(cè)到技術(shù)異常并準(zhǔn)確預(yù)測(cè)設(shè)備壽命。
▲ 狀態(tài)監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)性維護(hù)讓邊緣計(jì)算不“邊緣”
智能狀態(tài)監(jiān)測(cè)傳感器是預(yù)測(cè)分析的關(guān)鍵要素。它們收集、記錄、預(yù)處理并安全地傳輸數(shù)據(jù),為之后在可視化工具和其他處理算法提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)和依據(jù)。例如,溫度的突然升高表明可能是設(shè)備問(wèn)題,而小幅升高可能表示未來(lái)的可靠性問(wèn)題。振動(dòng)監(jiān)控可以發(fā)現(xiàn)潛在的問(wèn)題,例如錯(cuò)位或軸承故障,當(dāng)振動(dòng)分析顯示旋轉(zhuǎn)設(shè)備的諧波頻率發(fā)生變化時(shí),狀態(tài)監(jiān)測(cè)工具可以根據(jù)預(yù)測(cè)模型繪制設(shè)備退化情況。
▲ 智能狀態(tài)監(jiān)測(cè)傳感器是預(yù)測(cè)分析的關(guān)鍵要素
網(wǎng)關(guān)既可以實(shí)現(xiàn)收集和處理來(lái)自多個(gè)智能傳感器節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù),也可以充當(dāng)連接橋,使能以太網(wǎng)、Wi-Fi、無(wú)線蜂窩或LPWAN技術(shù)實(shí)現(xiàn)到云的安全連接。
邊緣計(jì)算與處理整合并協(xié)調(diào)分配智能傳感器節(jié)點(diǎn)和網(wǎng)關(guān)之間運(yùn)算處理能力,目的是在正確的時(shí)間將正確的數(shù)據(jù)發(fā)送到可執(zhí)行更高級(jí)分析的企業(yè)級(jí)系統(tǒng)。邊緣端的數(shù)據(jù)處理還可以通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能(AI)算法來(lái)增強(qiáng)智能傳感器節(jié)點(diǎn)和網(wǎng)關(guān)任務(wù)配置文件,并拓寬異常檢測(cè)和分類(lèi)的范圍。
ST工業(yè)解決方案:面向狀態(tài)監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)性維護(hù)
工業(yè)場(chǎng)景五大要素:人、機(jī)、料、法、環(huán),預(yù)測(cè)性維護(hù)主要與“機(jī)”掛鉤。狀態(tài)監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)性維護(hù)是工業(yè)4.0的增值和挑戰(zhàn)性應(yīng)用,也是工業(yè)4.0落地的短路徑。意法半導(dǎo)體為此積極部署了*的IC解決方案和完善的生態(tài)系統(tǒng),包括用于遠(yuǎn)程監(jiān)控的評(píng)估工具、軟件、文檔和在線看板等,來(lái)滿足不斷更新的工業(yè)需求。
▲ 預(yù)測(cè)性維護(hù)方框圖
微控制器與微處理器:基于Arm®Cortex®M4 / M33 / M7的STM32微控制器產(chǎn)品家族,以及基于Arm®Cortex®-A7®內(nèi)核、具有強(qiáng)大浮點(diǎn)運(yùn)算功能的STM32MP1微處理器系列可以在邊緣端處理傳感器數(shù)據(jù)。數(shù)千個(gè)STM32產(chǎn)品型號(hào)均允許用戶通過(guò)STM32Cube.AI工具鏈實(shí)施神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和機(jī)器學(xué)習(xí),從而實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù)的深度學(xué)習(xí)算法。STM32完善全面的生態(tài)體系及工業(yè)領(lǐng)域的泛在應(yīng)用都將助推預(yù)測(cè)性維護(hù)這一工業(yè)服務(wù)化的歷史進(jìn)程。
傳感器和慣性測(cè)量單元(IMU):意法半導(dǎo)體還提供具有成本競(jìng)爭(zhēng)力的高性能傳感器和慣性測(cè)量單元(IMU),10年長(zhǎng)期供貨保證,包括加速度計(jì)和超聲波模擬麥克風(fēng),可實(shí)現(xiàn)不同精度的振動(dòng)分析,比如簡(jiǎn)單通過(guò)/故障監(jiān)控,以及基于頻率的高精度數(shù)據(jù)分析等。此外,還有用于溫度、濕度和壓力感應(yīng)的一系列環(huán)境傳感器以及*的MEMS傳感器,這些傳感器包含經(jīng)過(guò)優(yōu)化可運(yùn)行機(jī)器學(xué)習(xí)算法的算力,通過(guò)這些算法慣性測(cè)量單元(IMU)可以與主機(jī)處理器共享數(shù)據(jù)處理。
有線和無(wú)線通信解決方案:意法半導(dǎo)體還提供一系列有線和無(wú)線技術(shù)解決方案,包括用于工業(yè)有線連接的IO-Link兼容設(shè)備,以及低能耗藍(lán)牙(BLE)SoC和網(wǎng)絡(luò)處理器,支持LoRa、Sigfox和免許可證的ISM和SRD頻段的LPWAN SoC和收發(fā)器等無(wú)線技術(shù)解決方案。
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