伺服電機軸承壞轉(zhuǎn)不動修疑難故障維修案例

伺服電機軸承壞轉(zhuǎn)不動修疑難故障；西門子伺服電機維修，德國SIEMENS進口電機維修，一擎電氣公司有配有專業(yè)西門子伺服電機 測試平臺，修好后可試機，保證維修質(zhì)量，可以回去裝機直接使用，不影響企業(yè)生產(chǎn)任務，是國內(nèi)西門子伺服電機，同步電 機，進口電機，主軸電機，機床電機維修專家. 伺服電機軸承壞轉(zhuǎn)不動修疑難故障，故障分析；電機維修電機是一種旋轉(zhuǎn)式電機器，它將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，它主要包括一個 用以產(chǎn)生磁場的電磁鐵繞組或分布的定子繞組和一個旋轉(zhuǎn)電樞或轉(zhuǎn)子。在定子繞組旋轉(zhuǎn)磁場的作用下，其在定子繞組有效邊中 有電流通過并受磁場的作用而使其轉(zhuǎn)動。根據(jù)電機可逆性原則，如果電機在其結(jié)構(gòu)上沒有發(fā)生任何改變，電機即電機使用，也 可作發(fā)電機使用。它是將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的一種機器。通常電機的作功部分作旋轉(zhuǎn)運動，這種電機稱為轉(zhuǎn)子電機；也有作直 線運動的，稱為直線電機。電機能提供的功率范圍很大，從毫瓦級到千瓦級。機床、水泵，需要電機帶動；電力機車、電梯， 需要電機牽引。 電機發(fā)動機溫度怕高不怕低： 有些人認為行車時發(fā)動機溫度怕高不怕低。其實，發(fā)動機溫度低時危害性也很大。應根據(jù)汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度行 車，才能保證發(fā)動機的使用壽命。 2、水泵風扇皮帶越緊越好： 皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導致發(fā)電機軸、水泵軸變 形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。 3、盲目拆掉發(fā)動機節(jié)溫器 ： 如果因發(fā)動機溫度高而盲目拆除節(jié)溫器，冷卻液只能進行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強度，難以保證發(fā)動機在較適宜的溫度下工 作，反而使發(fā)動機經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，造成發(fā)動機功率下降，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動機節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或 更換之后，發(fā)動機溫度還高，就應檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。 4、電機用怠速升溫： 用怠速升溫時，由于轉(zhuǎn)速較低，機油泵不能較快地將潤滑油壓入各 潤滑表面，油壓也低，使發(fā)動機各運動機件在干摩擦或半干 摩擦狀態(tài)下工作；燃油因低溫霧化不良，使未燃燒的燃油竄入曲軸箱，沖刷掉缸壁上的油膜，也會加速機件的磨損。所以，發(fā) 動機啟動數(shù)秒后，應用快怠速升溫，改善發(fā)動機的潤滑條件。 西門子伺服電機包括：1PH/1FT/1FK/主軸電機、傳動電機、主軸電機冷卻風機。 1、 編碼器報警故障：更換編碼器 測速發(fā)電機/旋轉(zhuǎn)變壓器/增量等均可更換對位，基本華東地區(qū)編碼器均為我公司對位置測試 維修； 2、 繞組故障：開路或短路及掃堂對繞組造成的損壞；均為所有繞組漆包線均為*，線徑、線長、線重均與原電機參數(shù) 相當，手工打繞組，低溫烘干，確保對繞組做到與原電機要求參數(shù)一致；達到更高使用標準； 3、接頭電纜座及座內(nèi)連接針及密封圈等：各系列伺服電機電纜座我公司均備有大量現(xiàn)貨，均可在短時間修復； 4、 抱閘故障：所有抱閘損壞均采用更換式維修，不提倡維修抱閘因維修的抱閘用不住； 5、 電機前后法蘭故障：因受外力因素導至電機前后法蘭破碎均可更換，我公司常用電機均有備件，特種電機法蘭均可采用內(nèi) 部置換進行修復； 6、 伺服電機轉(zhuǎn)子、定子故障：掃堂導或外力導致轉(zhuǎn)子、定子變型，均可更換修復； 7、 主軸風機故障：西門子主軸伺服電機散熱風機大部份為其它品牌，我公司已經(jīng)成功修復3400多套風機； 伺服電機故障維修覆蓋、繞組、軸承、編碼器、轉(zhuǎn)子、定子、法蘭、接頭座等均可修