風(fēng)速儀結(jié)冰帶來(lái)的潛在問(wèn)題發(fā)人深省，值得深思！

風(fēng)速儀也叫風(fēng)速計(jì)，簡(jiǎn)潔的說(shuō)，是以測(cè)量風(fēng)速為基本功能，是一種便攜式、智能化的低風(fēng)速測(cè)量?jī)x表，在測(cè)量管道環(huán)境及采暖、空調(diào)制冷、環(huán)境保護(hù)、節(jié)能監(jiān)測(cè)、氣象、農(nóng)業(yè)、冷藏、干燥、勞動(dòng)衛(wèi)生調(diào)查、潔凈車間、化纖紡織，各種風(fēng)速實(shí)驗(yàn)等方面有廣泛用途，針對(duì)機(jī)械式風(fēng)速儀和風(fēng)向標(biāo)，列出我能想到的幾點(diǎn)影響：

1.測(cè)量風(fēng)速比實(shí)際值偏低： 在大風(fēng)天氣下，容易使機(jī)組處于危險(xiǎn)工況，尤其是到達(dá)切出風(fēng)速無(wú)法及時(shí)判斷； 在低風(fēng)速時(shí)，風(fēng)速到達(dá)切入風(fēng)速，但由于風(fēng)速儀結(jié)冰導(dǎo)致測(cè)量值偏低，機(jī)組遲遲不主動(dòng)切入，損失發(fā)電量。

2.風(fēng)向測(cè)量偏差： 一方面影響發(fā)電出力，同時(shí)也會(huì)由于對(duì)風(fēng)角度過(guò)大帶來(lái)額外的機(jī)組載荷，尤其是在大風(fēng)工況時(shí)，影響更大。

3.和葉片結(jié)冰同時(shí)發(fā)生： 葉片結(jié)冰時(shí)，機(jī)組出力性能下降，同時(shí)承受非正常載荷。 很多葉片結(jié)冰檢測(cè)算法，要依靠風(fēng)速和出力情況進(jìn)行判斷，如果此時(shí)風(fēng)速儀結(jié)冰，風(fēng)速測(cè)量值偏小，則會(huì)對(duì)結(jié)冰檢測(cè)算法造成干擾： 葉片結(jié)冰導(dǎo)致出力下降，同時(shí)風(fēng)速儀結(jié)冰風(fēng)速變小，如果只看數(shù)據(jù)，會(huì)很合理，因?yàn)轱L(fēng)速和功率的關(guān)系可能恰好在合理的范圍內(nèi)。

4.風(fēng)速儀凍結(jié)無(wú)法工作，則通常會(huì)導(dǎo)致機(jī)組停機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，相比以上，這種算是比較好的結(jié)果了，因?yàn)闆](méi)有不可預(yù)知的潛在問(wèn)題。