顆粒度超標問題:
1、顆粒度超標對運行機組潤滑系統(tǒng)的影響
汽輪機油中的顆粒度超標,可能會堵塞系統(tǒng)濾網,而且其中的硬質顆粒會引起軸頸軸瓦的嚴重磨損,甚至劃出很深的溝槽。金屬顆粒對油質劣化有催化作用。
2、顆粒污染來源
對汽輪機油的污染顆粒分析表明,固體顆粒有金屬屑、金屬氧化物、灰塵、纖維和油泥,其中油泥來源于運行油自身劣化變質的產物,金屬屑來源于油泵等部件的磨損。
泡沫超標問題:
1、汽輪機油泡沫超標對運行機組潤滑系統(tǒng)的影響
由于汽輪機潤滑系統(tǒng)的油,是強迫循環(huán)方式,流量較大,空氣激烈的攪動,油面上會產生泡沫,油中也會產生氣泡。
氣泡進入油泵會引起油泵的汽蝕現象,使油泵油壓上不去而影響油的循環(huán),破壞油膜,發(fā)生磨損;如果油泵吸油口的泡太多,有可能引起油泵的供油壓力的脈動導致油路振動;泡沫嚴重時油箱頂部外溢,威脅機組的安全運行。
2、泡沫超標的原因
泡沫超標的原因可能有四個:
一、油在運行中由于劣化變質產生的劣化產物中有易于起泡沫的成分。
二、油在運行和劣化過程中消耗了油中原有的抗泡沫成分。
、在清潔油系統(tǒng)過程中使用了清潔劑,使清潔劑中的發(fā)泡成分殘留在油中導致泡沫超標。
四、潤滑油箱在負壓下,有可能使空氣中的石棉粉塵及塵埃等不潔物質進入油中造成油質污染。
酸值超標問題:
1、酸值超標的危害
酸值是反映汽輪機油劣化變質程度的一項化學指標。酸值升高說明汽輪機油發(fā)生了劣化,產生了酸性物質。
酸值越高,其升高的速度也就越快。油中劣化生成的酸性產物會不同程度的影響油的破乳化度、顆粒度、泡沫和空氣釋放值等性能。
同時高酸值的油對金屬部件有腐蝕作用,運行中油的酸值應控制在0.2mgKOH/g(加防銹劑的汽輪機油酸值應控制在0.3mgKOH/g)以內。
2、酸值超標的原因
酸值超標一般有兩方面的原因,一是油質差,就是運行油的抗氧化能力下降甚至喪失,導致油的酸值急劇上升;二是用油系統(tǒng)存在過熱或局部過熱現象,導致酸值的逐漸升高。
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