冷卻水(或空氣)流量偏小,帶不走壓縮機(jī)的冷凝熱;
冷卻水(或空氣)溫度偏高,換熱不好,帶不走壓縮機(jī)的冷凝熱;
系統(tǒng)內(nèi)有空氣,使冷凝壓力升高;
制冷劑充注量過(guò)多,液體占據(jù)了有效冷凝面積;使得冷凝壓力提高;
冷凝器年久失修,傳熱面污垢嚴(yán)重(或者風(fēng)冷冷凝器臟物過(guò)多),也能導(dǎo)致冷凝壓力升高。水垢的存在對(duì)冷凝壓力影響也較大。
膨脹閥開(kāi)度小了;
制冷系統(tǒng)缺少冷媒;
毛細(xì)管或者膨脹閥堵了;
過(guò)濾器堵塞;
內(nèi)機(jī)風(fēng)量不足;
蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重;
冷凍油油不夠造成壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)油位不夠,油泵吸不到油;
油臟,造成油泵過(guò)濾器堵 塞;
油壓差繼電器失靈;
油泵發(fā)生故障;
冷凍油里有大量的氟利昂,造成油壓建立不起來(lái);
回液嚴(yán)重
系統(tǒng)的回氣量不足,電機(jī)沒(méi)有得到充分的冷卻;
電源電壓不正常、缺相、電機(jī)過(guò)載;
冷凝壓力太高等;
引起的電機(jī)高溫、排氣溫度過(guò)高、潤(rùn)滑油焦糊等過(guò)熱現(xiàn)象;
膨脹閥開(kāi)啟過(guò)大或太小。
制冷系統(tǒng)堵塞不暢,或相關(guān)閥門未開(kāi)或未開(kāi)足、電磁閥失靈等;
制冷劑不夠;
壓縮機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)故障;
吸氣壓力過(guò)低,吸排氣壓差過(guò)大,膨脹閥的開(kāi)啟度??;;
吸氣溫度過(guò)高,即吸氣過(guò)熱度大,吸氣管過(guò)長(zhǎng)或保溫效果差;
冷卻水量不足或水溫過(guò)高;
系統(tǒng)中不凝性氣體(空氣)過(guò)多;
冷凝壓力過(guò)高,相應(yīng)的冷凝溫度也高,引起排氣溫度升高;
蒸發(fā)風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足,換熱不好;
蒸發(fā)器太臟了,影響了蒸發(fā)器的換熱;
進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑太多了,換熱不充分;
工況溫度太低,濕度太高;
回油過(guò)濾器臟堵、回油管路臟堵,導(dǎo)致油回不來(lái);
油分離器使用時(shí)間太長(zhǎng),效率下降;
排氣溫度過(guò)高,油分離的效率下降;
吸氣管路無(wú)回油彎,導(dǎo)致油儲(chǔ)存在蒸發(fā)器或者其他氣管管路;
膨脹閥開(kāi)度太小,吸氣管制冷劑氣體流速太低,無(wú)法把油帶回壓縮機(jī);
制冷劑不足,制冷劑在蒸發(fā)器就已經(jīng)過(guò)熱了;
膨脹閥堵塞或者管路堵塞,造成蒸發(fā)器制冷劑不足;
膨脹閥開(kāi)度太小或者節(jié)流機(jī)構(gòu)故障;
吸氣管管路太長(zhǎng)或者吸氣管保溫不好;
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