59G1型美國(guó)美國(guó)Garlock Klozure重載油封使用注意事項(xiàng)

 美國(guó)Garlock Klozure 的 Klozure油封提供多種配置選擇，以滿足各大行業(yè)的需求。 為了使軸承得到良好的保護(hù)，所有彈性油封上都使用了 MILL-RIGHT 材料。 Klozure油封分為 50 多種不同樣式，尺寸從 ?" 到 90" 以上不等，既有整體式也有剖分式，有帶金屬殼的也有全橡膠的。  自 20 世紀(jì) 20 年代起，KLOZURE 油封就享譽(yù)全美。 如今，它們也在現(xiàn)貨和德國(guó)制造與銷售。  多年來，技術(shù)已大大進(jìn)步，如今的油封采用 Mill-Right 合成橡膠制造，使用壽命比其前輩更好。
59G1型美國(guó)美國(guó)Garlock Klozure重載油封使用注意事項(xiàng)如下：
1、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng)
a、全面檢查機(jī)械密封，以及附屬裝置和管線安裝是否齊全，是否符合技術(shù)要求。
b、機(jī)械密封啟動(dòng)前進(jìn)行靜壓試驗(yàn)，檢查機(jī)械密封是否有泄漏現(xiàn)象。若泄漏較多，應(yīng)查清原因設(shè)法消除。如仍無效，則應(yīng)拆卸檢查并重新安裝。一般靜壓試驗(yàn)壓力用2~3公斤/平方厘米。
c、按泵旋向盤車，檢查是否輕快均勻。如盤車吃力或不動(dòng)時(shí)，則應(yīng)檢查裝配尺寸是否錯(cuò)誤，安裝是否合理。
2、安裝與停運(yùn)
a、啟動(dòng)前應(yīng)保持密封腔內(nèi)充滿液體。對(duì)于輸送凝固的介質(zhì)時(shí)，應(yīng)用蒸氣將密封腔加熱使介質(zhì)熔化。啟動(dòng)前必須盤車，以防止突然啟動(dòng)而造成軟環(huán)碎裂。
b、對(duì)于利用泵外封油系統(tǒng)的機(jī)械密封，應(yīng)先啟動(dòng)封油系統(tǒng)。停車后最后停止封油系統(tǒng)。
c、熱油泵停運(yùn)后不能馬上停止封油腔及端面密封的冷卻水，應(yīng)待端面密封處油溫降到80度以下時(shí)，才可以停止冷卻水，以免損壞密封零件。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)
a、泵啟動(dòng)后若有輕微泄漏現(xiàn)象，應(yīng)觀察一段時(shí)間。如連續(xù)運(yùn)行4小時(shí)，泄漏量仍不減小，則應(yīng)停泵檢查。
b、泵的操作壓力應(yīng)平穩(wěn)，壓力波動(dòng)不大于1公斤/平方厘米。
c、泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)避免發(fā)生抽空現(xiàn)象，以免造成密封面干摩擦及密封破壞。
d、密封情況要經(jīng)常檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)中，當(dāng)其泄漏超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，重質(zhì)油不大于5滴/分，輕質(zhì)油不大于10/分，如2-3日內(nèi)仍無好轉(zhuǎn)趨勢(shì)，則應(yīng)停泵檢查密封裝置。
59G1型美國(guó)美國(guó)Garlock Klozure重載油封密封不嚴(yán)而漏油的對(duì)策:
1、掌握和識(shí)別偽劣產(chǎn)品的基本知識(shí)，選購(gòu)優(yōu)質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)的油封。
2、安裝時(shí)，若軸徑外表面粗糙度低或有銹斑、銹蝕、起毛刺等缺陷，要用細(xì)砂布或油石打磨光滑；在油封唇口或軸徑對(duì)應(yīng)位置涂上清潔機(jī)油或潤(rùn)滑油脂。油封外圈涂上密封膠，用硬紙把軸上的鍵槽部位包起來，避免劃傷油封唇口，用專用工具將油封向里旋轉(zhuǎn)壓進(jìn)，千萬不能硬砸硬沖，以防油封變形或擠斷彈簧而失效；若出現(xiàn)唇口翻邊、彈簧脫落和油封歪斜時(shí)必須拆下重新裝入。應(yīng)該注意的是：當(dāng)軸徑?jīng)]有磨損和油封彈簧彈力足夠時(shí)，不要擅自收緊內(nèi)彈簧 [4]  。
3、應(yīng)用在機(jī)械上的油封一般工作條件惡劣、環(huán)境溫差大、塵埃多、機(jī)具振動(dòng)頻繁使機(jī)件受力狀況不斷變化時(shí)，要勤檢查、保養(yǎng)和維護(hù)。
4、如軸徑和軸承磨損嚴(yán)重；油封橡膠老化或彈簧失效等，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理和更換相應(yīng)部件。
5、對(duì)不正常發(fā)熱的部件或總成應(yīng)及時(shí)排除故障；避免機(jī)械超速、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，以防止油封唇口溫度升高、橡膠老化、唇口早期磨損等。
6、要經(jīng)常檢查機(jī)油油位，若機(jī)油雜質(zhì)過多，存有合金粉末、金屬鐵屑時(shí)要*更換新機(jī)油。所換機(jī)油牌子和質(zhì)量要符合季節(jié)的要求。建議在機(jī)油中添加邁特雷超級(jí)密封劑&潤(rùn)滑劑，它是一種的齒輪箱添加劑，可以在部件上形成一種惰性材料薄膜，它可以減緩油封的滲漏，延長(zhǎng)油封齒輪的使用壽命，也可以降低齒輪箱的噪音，這種邁特雷超級(jí)密封潤(rùn)滑劑的使用不會(huì)對(duì)油品造成污染或使油品變質(zhì)。
使用指導(dǎo)：
① 減速機(jī)潤(rùn)滑油容積≤7升時(shí)，每升潤(rùn)滑油添加量為20‐30ml；
② 7‐15升時(shí)，添加量為每升潤(rùn)滑油添加15‐20ml；
③ >15升時(shí)，添加量為每升潤(rùn)滑油添加10ml；
7、暫時(shí)不用的油封，應(yīng)妥善保管，防止沾上油污、灰塵或太陽暴曬。
8、當(dāng)軸徑磨損成“V”形溝槽，使新的油封唇口與軸接觸壓力下降不能起封油作用時(shí)，可采用移位的方法進(jìn)行彌補(bǔ)
59G1型美國(guó)美國(guó)Garlock Klozure重載油封規(guī)格:
最短軸徑：        6.000 英寸   /152.4 mm
最長(zhǎng)軸徑：    40.000 英寸    /1016.0 mm       
壓力：                最高 7 psi/0.4 bar
彈簧配置：        模壓不銹鋼指簧
材料選項(xiàng)： Mill-Right N、Mill-Right ES 和 Mill-Right V
偏心與擺動(dòng)
單位： 英寸 @ fpm/mm @ m/s

.010 @ 2500 / 0.25 @ 12.7

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