汽車線束內(nèi)部缺陷x-ray透視檢測介紹

X-ray原理:X-ray探測就是利用X-ray能穿透物質(zhì)并使其在物質(zhì)中具有衰減的特性來發(fā)現(xiàn)缺陷的非破壞性檢測方法。X-ray的波長很短，通常在0.001~0.1nm之間。X-ray以光速直線傳播，不受電場、磁場的影響，可穿透物質(zhì)，在穿透過程中有衰減，可引起薄膜感光。通過X-ray檢測可以發(fā)現(xiàn)許多微小的缺陷，如肉眼無法觀察到的電路橋接，但是對于虛焊的隱患卻很難察覺。因此，企業(yè)會選擇X-ray檢查電路板內(nèi)部的焊接，X-ray可以穿過電路板，掃描到電路板內(nèi)部的圖像，從而判斷產(chǎn)品的完好率，檢測電路板的質(zhì)量?？偨Y(jié)：利用X-ray可以有效地檢測PCB板虛焊、粘連、銅箔脫落等缺陷。市面上的測試設(shè)備必須能*檢測這些缺陷。X-ray檢測設(shè)備是一種不錯的選擇。

一旦汽車的電子線路發(fā)生故障，首先需要判斷故障的類型，并對覆蓋線束的內(nèi)飾進行拆除，找到故障的電器件和對應的線纜、開關(guān)、插接器或傳感器等，通過對千絲萬縷的線束進行外觀判斷和初步診斷，篩選出故障線束，并用儀器進行細致檢測，才能查出“病源”。所以說汽車線束故障點的排查是一件復雜且耗時的工作，需要專業(yè)且富有經(jīng)驗的技師謹慎操作，稍有不慎，就可能造成汽車線束的二次人為損壞。尤其像新能源汽車還存在高壓放電現(xiàn)象，破拆線路甚至會威脅維修技師的生命安全。