振動(dòng)臺(tái)的振動(dòng)測(cè)試常見問題
振動(dòng)臺(tái)的振動(dòng)測(cè)試常見問題
振動(dòng)臺(tái)的振動(dòng)測(cè)試發(fā)展和測(cè)試意義
振動(dòng)測(cè)試大約在距今四、五十年前就開始出現(xiàn),理論建立時(shí),當(dāng)時(shí)并沒有人們相信它的重要性,直到二次大戰(zhàn)爆發(fā)時(shí),許多的飛行器、艦艇、車輛及器材在使用之后,驚奇的發(fā)現(xiàn)機(jī)件失零的數(shù)目相當(dāng)高,經(jīng)研究的結(jié)果證明,大都因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)無法承受其本身所產(chǎn)生的長時(shí)間共振,或搭載物品承受運(yùn)送共振所引起的,組件松脫、崩裂,而致機(jī)件失零甚而造成巨大的財(cái)產(chǎn)損失。當(dāng)這項(xiàng)結(jié)果被大家知道后,振動(dòng)測(cè)試才受到各行各業(yè)重視,開始投入大筆資金、人力去研究探索。后來,對(duì)于振動(dòng)量測(cè)分析以至模擬分析的近代理論建立之后,對(duì)振動(dòng)測(cè)試的方法及邏輯也不斷完善。特別是當(dāng)今貨物的流通頻繁,使得振動(dòng)臺(tái)的振動(dòng)測(cè)試顯得更加的重要。下面我們學(xué)習(xí)一下振動(dòng)臺(tái)的振動(dòng)測(cè)試的常見問題。
振動(dòng)臺(tái)之振動(dòng)測(cè)試必須知道的常識(shí)一
1、請(qǐng)問什么是振動(dòng)呢?
振動(dòng)就是機(jī)械系統(tǒng)中運(yùn)動(dòng)量(位移,速度和加速度)的振蕩現(xiàn)象。
2、請(qǐng)問振動(dòng)臺(tái)中振動(dòng)實(shí)驗(yàn)的目的是什么?
振動(dòng)試驗(yàn)的目的是模擬一連串振蕩現(xiàn)象,測(cè)試產(chǎn)品在生命周期中,能否承受運(yùn)輸或使用過程的振動(dòng)環(huán)境的檢驗(yàn),也能確定產(chǎn)品設(shè)計(jì)和功能的要求標(biāo)準(zhǔn)。振動(dòng)試驗(yàn)的意義在于確認(rèn)產(chǎn)品的可靠性及提前將不良產(chǎn)品在出廠前剔除出來,并評(píng)價(jià)其不良品的失效分析使它成為高水平,高可靠性的產(chǎn)品。
3、請(qǐng)問振動(dòng)臺(tái)的振動(dòng)分為哪幾種?
振動(dòng)臺(tái)的振動(dòng)分為確定性振動(dòng)和隨機(jī)振動(dòng)。
4、請(qǐng)問什么是振動(dòng)臺(tái)的正弦振動(dòng)?
振動(dòng)臺(tái)的正弦振動(dòng)是指能用一項(xiàng)正弦函數(shù)表達(dá)式表達(dá)振動(dòng)臺(tái)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的周期運(yùn)動(dòng)。例如凡是旋轉(zhuǎn)、脈動(dòng)、振蕩(在船舶、飛機(jī)、車輛、空間飛行器上所出現(xiàn)的)所產(chǎn)生的振動(dòng)均是正弦振動(dòng)。
5、請(qǐng)問振動(dòng)臺(tái)的正弦振動(dòng)的目的?
振動(dòng)臺(tái)的正弦振動(dòng)試驗(yàn)的目的是指在試驗(yàn)室內(nèi)模擬電工電子產(chǎn)品在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用過程中所經(jīng)歷的振動(dòng)及其影響,并檢驗(yàn)其適應(yīng)性。
6、請(qǐng)問正弦振動(dòng)的試驗(yàn)條件?
正弦振動(dòng)試驗(yàn)的條件由振動(dòng)頻率范圍、振動(dòng)量、試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間(次數(shù))共同組成。
7、請(qǐng)問什么是振動(dòng)臺(tái)的振動(dòng)頻率范圍?
振動(dòng)頻率范圍表示振動(dòng)試驗(yàn)由某個(gè)頻率點(diǎn)到另一個(gè)頻率點(diǎn)進(jìn)行的往復(fù)掃頻。
例如:試驗(yàn)頻率范圍5-50Hz,表示由5Hz到50Hz進(jìn)行往復(fù)掃頻。
8、請(qǐng)問什么是振動(dòng)臺(tái)的頻率?
振動(dòng)臺(tái)的頻率是指振動(dòng)臺(tái)每秒振動(dòng)的次數(shù),單位:赫茲 Hz。
9、請(qǐng)問什么是振動(dòng)臺(tái)的振動(dòng)量?
振動(dòng)量:通常通過加速度、速度和位移來決定。
加速度是指速度相對(duì)于時(shí)間倒數(shù)的矢量。
速度:在數(shù)值上相當(dāng)于單位時(shí)間內(nèi)通過的距離。
位移:是指物體相對(duì)于某參考系位置變化的矢量。
10、請(qǐng)問什么是試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間?
振動(dòng)時(shí)間表示整個(gè)試驗(yàn)所需要的時(shí)間,次數(shù)是指整個(gè)試驗(yàn)所需掃頻循環(huán)次數(shù)。
振動(dòng)臺(tái)之振動(dòng)測(cè)試必須知道的常識(shí)二
1.請(qǐng)問什么是掃頻循環(huán)?
掃頻循環(huán):在安全的頻率范圍內(nèi)往返掃描一次:例如:5Hz→50Hz→5Hz,從5Hz掃描到50Hz后再掃描到5Hz。
2、請(qǐng)問什么是重力加速度?
重力加速度是指物體在地球表面由于重力因素所產(chǎn)生的加速度。
3、請(qǐng)問掃描方式分為哪幾種?
線性掃描:是線性的,即單位時(shí)間掃過多少赫茲,單位是Hz/s或Hz/min,這種掃描用于細(xì)找共振頻率的試驗(yàn)。對(duì)數(shù)掃描:頻率變化按對(duì)數(shù)變化,掃描率可以是oct/min ,對(duì)數(shù)掃描是相同的時(shí)間掃過的頻率倍頻程數(shù)是相同的。
4、請(qǐng)問什么是掃描速度?
掃描速度(sweep speed):指從Zdi頻率掃描到Zgao頻率的速度。
(1)oct/min:多少倍頻程每分鐘。
例:oct/min,5Hz到0Hz需1分鐘,0Hz到20Hz需1分鐘。
(2)min/sweep:多少分鐘每次掃頻。
例:5-500Hz,掃描速度:分鐘/sweep,表示從5Hz到500Hz需1分鐘。
(3)Hz/s:多少Hz每秒。
例:5-0Hz,掃描速度:Hz/s,表示5Hz到6Hz需1秒,6Hz到7Hz需1秒。
5、請(qǐng)問振動(dòng)試驗(yàn)中有幾個(gè)方向?
除相關(guān)規(guī)范另有規(guī)定外,應(yīng)在產(chǎn)品的三個(gè)互相垂直的方向上進(jìn)行振動(dòng)試驗(yàn)。一般定義產(chǎn)品長邊為X軸向,短邊為Y軸向,產(chǎn)品正常擺放上下為Z軸向。
6、請(qǐng)問什么是交越頻率?
交越頻率:在振動(dòng)試驗(yàn)中由一種振動(dòng)特性量變?yōu)榱硪环N振動(dòng)特性量的頻率。如交越頻率由等位移頻率關(guān)系變?yōu)榈燃铀俣阮l率關(guān)系時(shí)的頻率。
7、請(qǐng)問為什么要共振搜尋?
一般待測(cè)物體上有各種零組件,而每一個(gè)不同的零組件,皆有其不同的共振頻率,同時(shí)會(huì)因外形、質(zhì)量、固定方式不同而在振動(dòng)發(fā)生時(shí)產(chǎn)生不同的共振頻率及放大倍率,所以需對(duì)特定零組件搜尋它的共振特性,再根據(jù)其特性執(zhí)行共振點(diǎn)的加振試驗(yàn)。
8、請(qǐng)問什么是共振頻率?
產(chǎn)品出現(xiàn)共振的頻率。
9、請(qǐng)問什么是定頻振動(dòng)?
定頻振動(dòng)是指在規(guī)定的固定頻率點(diǎn)上進(jìn)行各種振動(dòng)參數(shù)不同量級(jí)的測(cè)試。
10、請(qǐng)問定頻振動(dòng)主要用于哪些方面?
(1)耐共振頻率振動(dòng):在產(chǎn)品振動(dòng)頻響時(shí)發(fā)現(xiàn)的確切共振頻率點(diǎn)上,給予規(guī)定振動(dòng)參數(shù)振幅的振動(dòng),以測(cè)量產(chǎn)品耐共振振動(dòng)的強(qiáng)度。
(2)耐預(yù)定頻率振動(dòng):在產(chǎn)品使用環(huán)境條件振動(dòng)頻率時(shí),可使用耐預(yù)定頻率的振動(dòng)試驗(yàn)。其目的還是為測(cè)量產(chǎn)品在預(yù)定危險(xiǎn)頻率下承受振動(dòng)的強(qiáng)度。
振動(dòng)臺(tái)之振動(dòng)測(cè)試必須知道的常識(shí)三
1、請(qǐng)問什么是臨界頻率?
臨界頻率是由于振動(dòng)導(dǎo)致產(chǎn)品的功能異常或劣化,或產(chǎn)生機(jī)械共振和其它響應(yīng)效應(yīng)如振動(dòng)的頻率。
2、請(qǐng)問什么是隨機(jī)振動(dòng)?
對(duì)將來任何一個(gè)確定的時(shí)間點(diǎn),其瞬時(shí)值不能預(yù)先確定的振動(dòng)。在一般的傳輸環(huán)境中,對(duì)于傳送中交通工具所產(chǎn)生的振動(dòng)環(huán)境是屬于隨機(jī)振動(dòng),既便在同一時(shí)刻內(nèi),每個(gè)不同的頻率下均有不同的振動(dòng)量,在進(jìn)行隨機(jī)波振動(dòng)測(cè)試時(shí),由于同時(shí)間點(diǎn)不同頻率皆有振動(dòng)量值。
3、請(qǐng)問什么是加速度譜密度?
表示隨機(jī)信號(hào)的每個(gè)頻率分量所包含的加速度方均值在頻域上是如何顯示的。通常用ASD表示,單位:m2/s3或者是(m/s2)2/Hz。
4、請(qǐng)問什么是功率譜密度?
表示隨機(jī)信號(hào)的各個(gè)頻率分量所包含的功率在頻域上是如何顯示的。通常用PSD表示,單位:g2/Hz。
5、請(qǐng)問加速度譜密度與功率譜密度的變換?
1 g2/Hz=(9.8 m/s2)2=96.04 m2/s3
6、請(qǐng)問什么是方根均值?
在f1和f2區(qū)間內(nèi)單值函數(shù)的方均根值,是在該區(qū)間內(nèi)的函數(shù)值的平方的平均值的平方根值。通常用rms表示。
振動(dòng)臺(tái)振動(dòng)測(cè)試的意義在于確認(rèn)產(chǎn)品的可靠度以及提前將不良品在出廠前篩檢出,并預(yù)測(cè)其不良品的失效分析以期成為一個(gè)高水平、高信賴度的產(chǎn)品。
相關(guān)產(chǎn)品
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