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德國費斯托FESTO方向控制閥種類：
普通單向閥
（逆止閥或止回閥）
功用：只允許油液正向流動，不許反流。
分類：直通式、直角式
結構：閥體、閥心錐形、鋼球式 、彈簧等
工作原理：液流從進油口流入時，彈簧在液動力作用下收縮，閥口打開
開啟壓力：0.04—0.1MPa
做背壓閥：Pk=0.2—0.6 MPa
液控單向閥
功用：正向流通，反向受控流通
結構：普通單向閥+液控裝置
工作原理：K不通壓力油，工作方式同普通單向閥；K通壓力油，閥口打開，可以反向流通
應用：∵液控單向閥具有良好的反密封性
∴ 常用于保壓、鎖緊和平衡回路
梭閥
相當于兩個單向閥組合的閥
具有邏輯"或門"功能.在邏輯回路和程序控制回路中廣泛運用,在手動---自動回路的轉換上常用。
因梭閥在換向過程中存在路路通過程，因此當某一接口進氣量或排氣量非常小的時候，閥的前后不能產生使閥正常換向的壓力差，使閥不能*換向而中途停止，造成閥的動作失靈。所以在使用時因注意，不要在某一接口處采用變徑接頭造成通路過小。
雙壓閥
與門功能
快速排氣閥
作用：是為了加快汽缸運動速度作快速排氣的。
在給定條件下工作地汽缸殺毒很大程度上取決于控制閥的大小，如需要提高速度（尤其是需要提高單向速度時），可安裝一個快速排氣閥，而不必承擔大型控制閥的費用。
滑閥式換向閥
（1）換向閥的結構和工作原理
結構：
閥體：有多級沉割槽的圓柱孔
閥芯：有多段環(huán)行槽的圓柱體
（2）分類
按工作位置數(shù)分 ：兩位、 三位、四位等。位：閥心相對于閥體的工作位置數(shù)。
按通路數(shù)分 ：二通、三通、四通、五通等。通: 閥體對外連接的主要油口數(shù)
按控制方式分：電磁換向閥、液動換向閥、電液換向閥、機動換向閥、手動換向閥
如您對此文章感興趣請見：德國費斯托FESTO方向控制閥
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