PINTSCH車輪傳感器技術(shù)參數(shù)

來源：北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司 2022年05月10日 11:40

PINTSCH車輪傳感器

堅固耐用的傳感器，適用于惡劣的環(huán)境條件

鐵路車輪傳感器。我們提供的不僅僅是沖動。

幾十年來，在工業(yè)和采礦應(yīng)用中一直需要用于惡劣環(huán)境條件的堅固耐用的傳感器，例如我們的電感式接近開關(guān)，磁性開關(guān)和液位開關(guān)。

就我們的車輪傳感器而言，電感式接近開關(guān)的原理得到了進(jìn)一步發(fā)展，并適用于鐵路基礎(chǔ)設(shè)施。這些非接觸式傳感器安裝在軌道上，并檢測經(jīng)過的軌道車輛車輪的金屬法蘭。這些特性是從簡單的切換和定位任務(wù)到方向檢測和軸計數(shù)的廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵。

我們在鐵路和輕軌車輛的車輪傳感器的開發(fā)和制造方面的專業(yè)知識基于30多年的經(jīng)驗，在這些經(jīng)驗中，這些產(chǎn)品不斷得到升級和增強(qiáng)。

車軸計數(shù)系統(tǒng)，列車檢測等

我們的計軸系統(tǒng)通過了安全標(biāo)準(zhǔn)SIL4的認(rèn)證，并提供故障安全的清除和占用信號。他們的車輪傳感器將履帶劃分為多個部分，并借助評估單元將車輪脈沖作為“軸”移入和移出每個部分的計數(shù)。計數(shù)結(jié)果的比較將顯示清除或已占用狀態(tài)。

車軸計數(shù)系統(tǒng)被用作互鎖站，列車保護(hù)和平交系統(tǒng)中的子系統(tǒng)。它們還用于操作過程的自動化，例如熱軸箱定位系統(tǒng)，軌道衡或軌道和大廳門的控制。

塔茲II / S 295

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