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智能閥門定位器在控制系統(tǒng)中的應(yīng)用探討

來源:浙江金鋒自動化儀表有限公司   2009年04月28日 08:50  

本文結(jié)合在南通醋酸纖維有限公司三期醋片工程中150臺  FISHER 的智能閥門定位器的成功應(yīng)用和筆者收集到的相關(guān)公司的產(chǎn)品資料,探討智能化的(模擬量信號疊加數(shù)字量信號,如4~20mA+HART)閥門定位器的如下幾個問題。

    1、何謂智能閥門定位器

    智能閥門定位器的定義還沒有確切的說法,根據(jù)筆者對目前世界上一些有影響的產(chǎn)品的了解,可以作如下理解:智能閥門定位器是基于微處理器的,通過雙向遠(yuǎn)程通訊,可選擇地實(shí)現(xiàn)組態(tài)、調(diào)試、診斷和數(shù)據(jù)管理等功能的數(shù)字式閥門定位器。

    2、智能閥門定位器與常規(guī)電/氣閥門定位器的比較

    2.1 性能

    智能閥門定位器作為新一代產(chǎn)品,比起常規(guī)電/氣閥門定位器肯定有很多改進(jìn)。如果從閥門定位器的性能來分析,智能閥門定位器在控制精度、管理系統(tǒng)獲得的信息量和遠(yuǎn)距離操作功能等方面占有較大優(yōu)勢。見表1。

表1  閥門定位器性能比較 

 

智能閥門定位器

常規(guī)電/氣閥門定位器

精度

0.5%~1%

2%~5%

信息采集

接入設(shè)備管理系統(tǒng)(Fisher-RosemountAMS*)設(shè)備信息約占40%

接入一般DCS系統(tǒng)的設(shè)備信息約占15%

遠(yuǎn)距離操作

組態(tài)、調(diào)試、診斷、數(shù)據(jù)管理

/

    AMS: ASSET  MANAGEMENT  SOLUTIONS

    2.2 軟件功能

    與常規(guī)的定位器比較,智能閥門定位器可具有豐富的軟件功能。如:定位器啟動后,自動調(diào)整零點(diǎn)和滿量程、自動檢測執(zhí)行器或氣動系統(tǒng)中的誤差信號、選擇操作方向、組態(tài)需要的閥門特性、在運(yùn)行中修改調(diào)節(jié)參數(shù)、監(jiān)察和自診斷、故障報警、軟限位開關(guān)和位置指示、閥門的全行程自校。的軟件功能還可查看閥門的執(zhí)行機(jī)構(gòu)特性、動態(tài)偏差、階躍響應(yīng)等信息。另外,閥門的工況也可在其上反映出來。借助這些信息,可以快速準(zhǔn)確地判斷和處理故障,通過應(yīng)用軟件建立閥門操作狀況的圖表,從閥門狀況的變化趨勢進(jìn)一步建立例行保養(yǎng)制度,確定維修的內(nèi)容和周期。如FISHER的智能閥門定位器配上軟件VAVELINK后,具有了動態(tài)診斷功能:將閥門的機(jī)械性能指標(biāo)與控制系統(tǒng)的指標(biāo)結(jié)合起來,判斷閥門的損壞情況,見圖1: 


                                
圖1  軟件的診斷功能示例

    常規(guī)電/氣閥門定位器一般功能差不多,而由于智能閥門定位器主要由軟件實(shí)現(xiàn)各種功能,不同制造商的、或同一制造商的不同型號的智能閥門定位器的軟件功能差別會很大。故在設(shè)計選型中必須根據(jù)需要、控制系統(tǒng)的適應(yīng)性、價格及技術(shù)力量綜合考慮。如:

    ISHER的智能閥門定位器DVC系列,針對不同用途,有不同型號可選擇:
    DVC—AC:可用FISHER—ROSEMOUNT 的275手操器進(jìn)行組態(tài)、調(diào)試,但非雙向通訊。也可與其它品牌的調(diào)節(jié)閥兼容。
    DVC—HC:標(biāo)準(zhǔn)型
    DVC—SD:帶標(biāo)準(zhǔn)診斷
    DVC—AD:具有診斷功能
    DVC—F:用于現(xiàn)場總線,不疊加模擬信號

    2.3 輸入阻抗

    常規(guī)電/氣閥門定位器的輸入阻抗一般為250Ω,而智能閥門定位器的輸入阻抗均大于250Ω。只是各個品牌的阻抗不一樣,且表達(dá)方式也不同。阻抗增大,系統(tǒng)運(yùn)行受影響,這是智能閥門定位器的一個新的應(yīng)用問題。如處理不好,就會與系統(tǒng)不匹配,故該問題應(yīng)向制造商了解情況。在南通醋酸纖維有限公司三期工程的調(diào)試中,曾出現(xiàn)過控制系統(tǒng)的卡件帶不動智能閥門定位器的情況,使FISHER—ROSEMOUNT 的設(shè)備管理系統(tǒng)AMS 無法與智能閥門定位器相互通訊。解決的辦法是:在控制系統(tǒng)的卡件與智能閥門定位器之間加裝一個智能中繼(SMART REPEATER),以增加控制系統(tǒng)的帶負(fù)載能力。這樣,終于成功地將所有調(diào)節(jié)閥的信息引入了AMS系統(tǒng)。其連接見圖2。

圖2   智能中繼連接圖

    下面表2列出一些的智能閥門定位器的輸入阻抗(按原樣本的方法標(biāo)注)。 

表2  智能閥門定位器的輸入阻抗

制造商

型號

輸入阻抗

YAMATAKE

AVP300/AVP301

輸入阻抗相當(dāng)于300Ω/20mADC

SAMSON

3780

內(nèi)部負(fù)載電壓≤10.8V(相當(dāng)于20mA時540Ω)

FISHER

DVC5000

電氣輸入:12VDC/20mA(相當(dāng)于600Ω)

MELES

ND800

負(fù)載電壓:12.8DVC/20mA(相當(dāng)于640Ω)

    2.4 價格

    智能閥門定位器由于軟件功能差異很大,硬件配置也有不同,不僅不同品牌的產(chǎn)品價格不同,而且同一品牌的不同型號的產(chǎn)品價格也不一樣。目前,一般功能少的智能閥門定位器的價格與常規(guī)的相當(dāng)或高20%,而具有診斷及閥位反饋功能的智能閥門定位器的價格比常規(guī)的高一倍左右。通常功能少的價格低,功能多的價格高,因此不能簡單比價,而要結(jié)合具體功能。

    3、智能閥門定位器的模擬量和數(shù)字量信號分別如何接入二個接收系統(tǒng)

    智能閥門定位器的輸入信號同線傳送模擬信號4~20Mat 數(shù)字信號,如HART。二種信號如何分別取出,一個接入接收模擬信號的系統(tǒng),另一個接入接收數(shù)字信號的系統(tǒng),這是智能閥門定位器在工程設(shè)計中一個需確切解決的新問題。在南通醋酸纖維有限公司醋片裝置三期工程中,智能閥門定位器的信號同時送給SIEMENS 公司的過程控制系統(tǒng)工程PCS 和FISHER—ROSEMOUNT 公司的設(shè)備管理系統(tǒng)工程AMS 。采用的接線方法如圖3。 

    圖中PCS對智能閥門定位器接收而且只接收其4~20mA模擬信號,而AMS 接收而且只接收其HART 數(shù)字信號,雖然二路分別接PCS 和AMS 的信號仍都是4~20mADC疊加高頻數(shù)字信號HART,但兩者相互獨(dú)立,HART 信號不影響PCS 對模擬信號的接收,模擬信號同樣也不影響AMS 取 HART 信號。

    4、能閥門定位器可具閥位檢測裝置,進(jìn)行閥位反饋

    確切的閥位信號尤其是硬反饋的閥位信號是控制系統(tǒng)的一個重要參數(shù)。智能閥門定位器很多具有閥位檢測裝置以進(jìn)行閥位反饋,但各品牌、各型號的產(chǎn)品又不一樣:有的反饋4~20mA的模擬信號,有的反饋HART 信號,見表3。故設(shè)計時要根據(jù)需要進(jìn)行選擇。

 

3 閥位檢測及傳送

制造商

型號

閥位檢測元件

閥位傳送信號

閥位檢測另加接線

FISHER

DVC5000

HART

SAMSON

3780

4~20mA

SIEMENS

SIPART-PS2

4~20mA

YAMATAKE

AVP300/AVP301

4~20mA或DC

MELES

ND800

4~20mA

    5、閥門定位器智能化是發(fā)展趨勢

    由于智能閥門定位器是基于微處理器的具有通訊能力的電/氣閥門定位器,除了輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成輸出壓力信號的基本功能外,還能按照各種通訊協(xié)議(如HART),用通訊器(如FISHER—ROSEMOUNT的275手操器)在現(xiàn)場或控制室內(nèi)靈活進(jìn)行操作,直接設(shè)定或修改組態(tài)參數(shù),省卻了調(diào)校中的登高作業(yè);或通過軟件,除了可在控制室內(nèi)進(jìn)行組態(tài),還可在PC機(jī)上讀取過程控制的大量信息,幫助診斷故障原因。目前,智能閥門定位器的通訊還處于一個過渡階段,即4~20mA模擬信號疊加數(shù)字信號(如HART)和現(xiàn)場總線數(shù)字信號(如FF、PROFIBUS等)并存。由于前者能適應(yīng)多種工況,而其多種價格的不同功能的產(chǎn)品適應(yīng)了廣大用戶的需要,故會在相當(dāng)長一段時間內(nèi),有其存在的必要。筆者相信,隨著智能閥門定位器的廣泛應(yīng)用,其方便性和對系統(tǒng)的適應(yīng)性將會不斷得到改進(jìn),而使用智能閥門定位器也將成為一種發(fā)展趨勢。

    附注:

    HART:HIGHWAY  ADDRESSABLE REMOTE TRANSDUCER
    DE:  DIGITAL ENHANCE
    FF:FIELDBUS FOUNDATION
    PROFIBUS:PROCESS FIELD BUS

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