解決美國(guó)MOOG穆格伺服閥常見(jiàn)故障 勤保養(yǎng)

moog穆格伺服閥堵塞容易出現(xiàn)的問(wèn)題

a.噴嘴或節(jié)流孔局部或全部堵塞：原因是油液污染。引起頻響下降，分辨降率低，嚴(yán)重的引起系統(tǒng)不穩(wěn)定。

b.濾芯堵塞：原因是油液污染。引起頻響下降，分辨率降低嚴(yán)重的引起系統(tǒng)擺動(dòng)。

3）滑閥放大器部分

a.刃邊磨損：原因是磨損，引起泄露，流體噪聲大，零偏大，系統(tǒng)不穩(wěn)定。 

b.徑向?yàn)V芯磨損：原因是磨損。引起泄露增大，零偏增大，增益下降。

c.滑閥卡滯：原因是油液污染，滑閥變形。引起波形失真，卡死。

其他部分

密封件老化：壽命已到或油液不符。引起閥內(nèi)外滲油，可導(dǎo)致伺服閥堵塞。

穆格伺服閥保養(yǎng)方式

在條件許可的情況下，應(yīng)定期檢查工作液的污染度。

應(yīng)建立新油是臟油”的概念,如果在油箱中注入10%以上的新油液，即應(yīng)換上沖洗板，啟動(dòng)油源，清洗24小時(shí)以上,然后更換或清洗濾油

器，再卸下沖洗板，換上穆格MOOG伺服閥。一般情況下， 長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)濾器連續(xù)使用的液壓油往往比較干凈。因此，在系統(tǒng)無(wú)滲漏的情況下

應(yīng)減少無(wú)謂的加油次數(shù)，避免再次污染系統(tǒng)。

系統(tǒng)換油時(shí)，在注入新油前應(yīng)清洗油箱，換.上沖洗板，通過(guò)5~10μm的濾油器向油箱注入新油。啟動(dòng)油源，沖洗24小時(shí)以上，然后更換或

清洗濾器，完成管路、油箱的再次清洗。

穆格MOOG伺服閥在使用過(guò)程中出現(xiàn)堵塞等故障現(xiàn)象，不具備知識(shí)及設(shè)備的使用者不得擅自分解伺服閥，用戶可按說(shuō)明書的規(guī)定更換濾

器。如故障還無(wú)法排除，應(yīng)返回生產(chǎn)單位進(jìn)行修理、排障、調(diào)整。

如條件許可，穆格MOOG伺服閥需定期返回生產(chǎn)單位清洗、調(diào)整。

用條件好的油源，油質(zhì)保持相對(duì)較好的，可以較長(zhǎng)時(shí)間不換油，這對(duì)系統(tǒng)可靠運(yùn)行是有好處的。

切忌讓鐵磁物質(zhì)長(zhǎng)期與馬達(dá)殼體相接觸，防止馬達(dá)跑磁，跑磁嚴(yán)重時(shí)穆格MOOG伺服閥甚至不能工作,輕則影響伺服閥零位和輸出。

除非外部有機(jī)械調(diào)零裝置，否則不要自己擅拆伺服閥去調(diào)零。因?yàn)樗欧y是精密液壓元件，調(diào)試離不開(kāi)實(shí)驗(yàn)臺(tái)，離不開(kāi)工裝夾具。

穆格MOOG伺服閥本身帶有保護(hù)濾器，更換濾器的方法總線好接受廠方的指導(dǎo)。

伺服閥的裝卸，增加了一-次油源受污染的時(shí)候，以千萬(wàn)要注意干凈，這是總線重要的保養(yǎng)要求。

G761-3005B MOOG伺服閥常見(jiàn)故障排查

1、故障原因

普通液壓系統(tǒng)中電液伺服閥故障 90 %以上是污染造成的,所以電液伺服閥的故障分析與排除問(wèn)題,實(shí)際上就是對(duì)液壓油污染的分析與排除問(wèn)題。油液污染會(huì)使閥慢慢卡死,油液中的顆粒物沖擊,會(huì)使閥的控制邊銳角增加,使閥的靈敏度迅速下降。

油污的來(lái)源

（ 1） 新油保存時(shí)間過(guò)長(zhǎng),運(yùn)送、 加工等過(guò)程可能使液壓油中混入各種污物,影響伺服閥的正常工作;

（ 2） 各種灰塵、 雜質(zhì)侵入油液, 特別是液壓元件運(yùn)動(dòng)副的摩擦微粒常侵入油液中造成嚴(yán)重污染;

（ 3） 對(duì)系統(tǒng)通油管和執(zhí)行元件等未嚴(yán)格清洗,管壁上的污物、 焊渣、 毛刺等混入油液中;

（ 4） 機(jī)加工殘留的金屬粉末和毛刺、 鑄件的砂粒、 氧化皮、 密封件橡膠末、 研磨劑以及管接頭粘合劑等都可能帶人油液中,這些污物或堵塞過(guò)濾器、 或堵塞噴嘴至擋板的間隙和固定節(jié)流小孔, 或嵌入閥芯與缸套的徑向間隙中,造成不同程度的故障。

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