每種離心機轉(zhuǎn)子都有自己的極限轉(zhuǎn)速,如果操作人員一時失誤而設(shè)置了比極限轉(zhuǎn)速(一般而言,即我們廠家對外所說的“zui高轉(zhuǎn)速”)高的轉(zhuǎn)速,就容易發(fā)生嚴重的事故。有的造成轉(zhuǎn)子變形、開裂,甚至碎成幾塊,砸向缸體,嚴重時撞開門蓋對操作人員造成極大的人身傷害。所以,我們希望通過采用轉(zhuǎn)子識別技術(shù)來避免這種事故的發(fā)生。
每種轉(zhuǎn)子在運轉(zhuǎn)開始時,離心機主機通過微機系統(tǒng)進行轉(zhuǎn)子識別,確認轉(zhuǎn)子型號后。將操作人員設(shè)定的轉(zhuǎn)速與系統(tǒng)已存儲的相應(yīng)離心機轉(zhuǎn)子的極限轉(zhuǎn)速相比較,如果設(shè)定轉(zhuǎn)速超出極限轉(zhuǎn)速,系統(tǒng)會自動修正操作人員設(shè)定的轉(zhuǎn)速,使其在安全的轉(zhuǎn)速下運行,并提醒操作人員設(shè)置的轉(zhuǎn)速超出安全范圍。
我們希望通過離心機轉(zhuǎn)子識別提供更多其它功能。例如:對每種轉(zhuǎn)子的運行時間進行存儲,超過允許運行時間(我們通常離心機在zui高轉(zhuǎn)速下能使用多長時間或多少次數(shù)內(nèi)是安全的,即其使用壽命,而這壽命主要是疲勞壽命)就會提醒操作人員更換新轉(zhuǎn)子,從而可*取代以往操作人員的手工記錄。
現(xiàn)國內(nèi)部分離心機廠家聲稱掌握了轉(zhuǎn)子自動識別的技術(shù)能夠?qū)Χ喾N轉(zhuǎn)子進行識別,保障了離心機的安全運行,并實現(xiàn)了工作記錄自動化,實際而言現(xiàn)有國產(chǎn)離心機的自動識別技術(shù)都不成熟,大部分的離心機都不具備廣泛識別轉(zhuǎn)子的功能,識別系統(tǒng)不成體系。但是,大家都已經(jīng)意識到轉(zhuǎn)子自動識別是我們生產(chǎn)廠家發(fā)展的重要方向了,也是我們英泰離心機目前著力攻克的技術(shù)重點。
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