教您如何判斷德國PILZ繼電器的工作性能

接通點(diǎn)火開關(guān),然后用耳朵或聽診器傾聽控制繼電器內(nèi)有無吸合聲,或者用手感受一下繼電器有沒有振動感，如有，

說明繼電器工作基本正常,用電器不工作是由其他原因引起的否則，說明該繼電器工作失常。也可以拔下繼電器進(jìn)行試

驗(yàn)，例如發(fā)生空調(diào)壓縮機(jī)不工作的故障，可以啟動發(fā)動機(jī),然后接通鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)和空調(diào)開關(guān)。再拔下空調(diào)壓縮機(jī)繼電器的

插接器進(jìn)行判斷。如果能夠聽到該繼電器動作的聲音，而且拔下繼電器時(shí)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速明顯下降,插入該繼電器時(shí)發(fā)動機(jī)

的轉(zhuǎn)速又提升，說明空調(diào)壓縮機(jī)的繼電器及其控制線路是正常的。

設(shè)法減少繼電器觸點(diǎn)的接觸電阻

車用繼電器1觸點(diǎn)間存在的接觸電阻，主要由收縮電阻和表面膜電阻兩部分構(gòu)成。觸點(diǎn)的接觸電阻與觸點(diǎn)的接觸形式、

材料性能及表面加工等因素有關(guān)。由此可見，要減少繼電器觸點(diǎn)的接觸電阻,在接觸壓力一定的情況下，可以通過改接觸

狀態(tài)和改進(jìn)接觸材料入手。

PILZ繼電器的常見故障

繼電器的常.見故障現(xiàn)象有:線圈燒斷、匝間短路(絕緣老化)、觸點(diǎn)燒蝕、熱衰變以及無法調(diào)整初始動作電流等。

①繼電器線圈燒壞。為了防止這種情況發(fā)生，在進(jìn)行維修、保養(yǎng)及電焊時(shí)，如果溫度可能超過80°C,應(yīng)當(dāng)拆下對溫度

比較敏感的繼電器和電控單元。

②觸點(diǎn)燒蝕。例如金杯海獅轎車(采用491Q- ME發(fā)動機(jī))空調(diào)冷凝器風(fēng)扇的繼電器,它正好處在玻璃清洗噴水管的下

方，若該噴水管破裂，清洗液將泄漏到繼電器上，使繼電器的常開觸點(diǎn)銹蝕而不能斷開,會導(dǎo)致空調(diào)冷凝器風(fēng)扇常轉(zhuǎn)不停

的故障.。因此，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)防繼電器進(jìn)水。

PILZ安全繼電器是由數(shù)個(gè)繼電器與電路組合而成，為的是要能互補(bǔ)彼此的異常缺陷，達(dá)到正確且低誤動作的繼電器完整功能，使其失誤和失效值愈低，安全因素則愈高。

PILZ安全繼電器是由數(shù)個(gè)繼電器與電路組合而成，為的是要能互補(bǔ)彼此的異常缺陷，達(dá)到正確且低誤動作的繼電器完整功能，使其失誤和失效值愈低，安全因素則愈高，因此需設(shè)計(jì)出多種安全繼電器以保護(hù)不同等級機(jī)械，主要目標(biāo)在保護(hù)暴露于不同等級之危險(xiǎn)性的機(jī)械操作人員。

PILZ安全繼電器與一般繼電器的主要差別在哪里?

所謂“PILZ安全繼電器”并不是“沒故障的繼電器”，而是發(fā)生故障時(shí)做出有規(guī)則的動作，它具有強(qiáng)制導(dǎo)向接點(diǎn)結(jié)構(gòu)，萬一發(fā)生接點(diǎn)熔結(jié)現(xiàn)象時(shí)也能確保安全，這一點(diǎn)同一般繼電器不同。

皮爾茲繼電器安全電路要求

1、在緊急停止解除時(shí)，機(jī)器不能出現(xiàn)突然再啟動

2、萬一機(jī)器安全電路發(fā)生故障時(shí)，可以停止機(jī)器動力電源

3、安全電路發(fā)生故障時(shí)，機(jī)器不能再啟動

像安全開關(guān)、光幕等確認(rèn)安全的輸入，無法做到上述功能，那么，怎樣才能做到安全電路呢？是否雙重電路就可以了？

A:單靠雙重化是不行的。

雙重化是必要的，但是除此之外，比備如下幾個(gè)條件，雙重化電路的互相檢查，確認(rèn)所有安全電路已經(jīng)斷開一次，必要時(shí)由作業(yè)者操作便可以啟動等條件。還有從另一個(gè)角度來說，輸入的開關(guān)接線短路或電線外皮破損而引起的接地的可能性時(shí)，必須預(yù)防因此而引起的機(jī)器突然啟動。

實(shí)際上，為了方便安全電路的構(gòu)成，將安全繼電器和其他組件組合配套，把基本的緊急停止電路、安全電路組成電路模塊的產(chǎn)品稱為安全繼電器模塊。