采用緊湊外殼的新款易福門(mén)IFM速度監(jiān)測(cè)器

采用緊湊外殼的新款易福門(mén)IFM速度監(jiān)測(cè)器

輕松關(guān)注速度

無(wú)論是輸送機(jī)、皮帶驅(qū)動(dòng)器、離心機(jī)還是螺旋輸送機(jī)：

該緊湊型速度監(jiān)測(cè)器都是監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)或直線運(yùn)動(dòng)超速或欠速的理想選擇。得益于ATEX認(rèn)證，該設(shè)備也可毫無(wú)風(fēng)險(xiǎn)地用于糧食加工等危險(xiǎn)區(qū)域。

緊湊封裝

用于生成脈沖信號(hào)的電感式接近開(kāi)關(guān)和速度估算單元都集成在緊湊的M18外殼中，整個(gè)設(shè)備非常節(jié)省空間。由于采用堅(jiān)固的金屬外殼，無(wú)需使用額外的抗沖擊外殼。

緊湊型速度監(jiān)測(cè)器詳細(xì)說(shuō)明

輸送領(lǐng)域應(yīng)用案例

挑戰(zhàn)

無(wú)論是傳送帶、螺旋輸送機(jī)還是斗式提升機(jī)：為了避免材料堆積導(dǎo)致意外停機(jī)，需始終關(guān)注輸送機(jī)系統(tǒng)的順利運(yùn)行。

解決方案

分布式傳感器可監(jiān)測(cè)機(jī)器是否仍在運(yùn)行

一旦輸送機(jī)停止運(yùn)行，傳感器就會(huì)輸出警報(bào)消息

控制器無(wú)需自行評(píng)估復(fù)雜的脈沖和頻率，因此可將更多的能力用于實(shí)際的控制功能

測(cè)量值原理

簡(jiǎn)單的工作原理

– 旋轉(zhuǎn)軸上僅需一個(gè)阻尼元件

T=1/f

傳感器根據(jù)兩次阻尼事件的時(shí)間差來(lái)計(jì)算速度

可調(diào)額定速度

通過(guò)可配置的輸出信號(hào)來(lái)轉(zhuǎn)發(fā)高于或低于額定速度的事件

可靠的機(jī)器啟動(dòng)

利用可配置的啟動(dòng)延遲，避免誤觸發(fā)

IO-Link帶來(lái)的附加值

傳感器可通過(guò)IO-Link提供大量信息：

速度值

最小值和最大值

開(kāi)關(guān)點(diǎn)

IO-Link可方便地設(shè)置各種參數(shù)，例如：

啟動(dòng)延遲

工作模式（單點(diǎn)模式、窗口模式、兩點(diǎn)模式）

通過(guò)示教按鈕方便地設(shè)置開(kāi)關(guān)點(diǎn)

借助設(shè)置環(huán)，該傳感器還可在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行手動(dòng)調(diào)整。