液壓分油站是為伺服測(cè)試系統(tǒng)中一個(gè)重要的液壓元件，它為系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供高效的穩(wěn)定的液壓傳遞，并為液壓油源與執(zhí)行機(jī)構(gòu)，兩者之間的液壓部分提供有效隔離。通過(guò)提升對(duì)液壓系統(tǒng)的控制能力，增強(qiáng)測(cè)試系統(tǒng)的安全性，這樣就能夠避免其產(chǎn)生的沖擊對(duì)液壓系統(tǒng)和測(cè)試件造成損傷。

自2011年穆格發(fā)布了液壓分油站后，我們不斷地聆聽(tīng)了系統(tǒng)集成商、最終用戶以及專業(yè)的技術(shù)工程師的反饋，不斷地優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)以滿足用戶更高的需求。如今，我們推出了全新的C050E4系列穆格液壓分油站。

由于穆格對(duì)液壓分油站的設(shè)計(jì)進(jìn)行了大量改進(jìn)，升級(jí)后的E版本HSM可以快速建立壓力，在壓力設(shè)定轉(zhuǎn)變時(shí)，更加平穩(wěn)的進(jìn)行過(guò)渡，避免切換信號(hào)時(shí)產(chǎn)生沖擊，并且低壓降，減少壓力損失。

新版本采用了多功能主控制閥，減少了閥的整體數(shù)量之余，設(shè)計(jì)升級(jí)過(guò)程當(dāng)中，主油路塊和控制閥塊的體積都有大幅度的縮減。

新版本升級(jí)設(shè)計(jì)并無(wú)采用長(zhǎng)交貨期的零部件，使用的都是主流通用型號(hào)，大大縮短了交貨期

新版本優(yōu)化了整個(gè)液壓原理，設(shè)計(jì)更精簡(jiǎn)，使用更少的零部件，備件數(shù)量也相應(yīng)減少了。