目前臥式振動離心機和立式刮刀離心機是選煤廠常用的末煤離心脫水機。這2種離心脫水機的工作原理、結構與性能。及在使用過程中常見介紹

1.1工作原理對比

立式刮刀離心機工作原理:具有一定濃度的煤水混合物進入離心機后,經(jīng)分配盤分料進入篩籃和刮刀的空隙中,在離心力的作用下,水透過物料層穿過篩網(wǎng)飛濺到上蓋內襯板,沿著內襯板流入機座的集水槽,通過濾液管排出機體外。積聚在篩籃內側的固相物料利用篩籃和刮刀之間的轉速差,由刮刀將其沿篩籃刮下至篩籃底部,經(jīng)鐘形罩、出口圓錐體卸出。

臥式振動離心機工作原理:物料經(jīng)過入料管沿篩座進入篩籃的底部,篩籃內的物料受離心力作用緊貼篩面,在振動力作用下,料層均勻地向篩籃大端移動,脫水后的物料從篩籃大端甩出,落入機殼下部的排料口,向下排出。物料中的水在離心力作用下,透過料層和篩縫,甩向機殼四周,沿內壁流向排水口排出。

以上2種離心機的工作原理都是離心力作用、透過篩籃篩縫將煤和水分開。其不同點主要是入料和卸料方式不同。立式刮刀離心機從篩籃小端入料,靠篩籃和刮刀的轉速差卸料,而臥式振動物料從篩籃大端的入料管給入,卸料方式是靠往復的激振力排料。

1.2　結構對比

目前,我國使用的多為TLL型立式刮刀離心機,主要由脫水部分、傳動部分和潤滑系統(tǒng)等組成。脫水部分主要包括篩籃、螺旋刮刀、鐘型罩和布料錐等;傳動系統(tǒng)由一級三角帶傳動和2對斜齒輪傳動組成。立式電動機通過三角帶傳動使中間軸轉動,中間軸上裝有不同齒數(shù)的齒輪,分別與外軸上的齒輪和心軸上的齒輪相嚙合,使螺旋刮刀和篩籃保持相同的轉向,并有適當?shù)霓D速差。

　　臥式振動離心機由旋轉部分、激振器、篩籃、機體和潤滑系統(tǒng)等組成。旋轉部分:主電動機經(jīng)皮帶輪和主軸帶動篩籃旋轉,主軸由一對主軸承支承在箱體上;激振器采用振動電機作為激振源,振動電機產(chǎn)生水平方向激振力,使篩籃連同箱體、主軸各參振件一起產(chǎn)生水平方向振動。通過改變振動電機上兩偏心塊角度來調整振幅,以適應入料變化和工藝要求。箱體和機殼通過橡膠彈簧連接到機架上參與振動。機架下設有隔振橡膠彈簧,用于減振。

2種離心機都采用稀油脂強制潤滑。潤滑系統(tǒng)的主要目的是潤滑旋轉軸承,并降低軸承的工作溫度,最大限度地增加軸承的使用壽命。

1.3　2種離心機性能對比

從發(fā)展的趨勢看,世界各國都在積極發(fā)展臥式振動離心機,同立式刮刀離心機相比具有以下優(yōu)點:

(1)效率高。在入料力度相近時,臥式振動離心機離

心液中煤的損失量不超過4%,而立式刮刀卸料離心機則達6%。(2)易損件少,煤的粉碎率低。(3)處理量大,入料粒度上限大。臥式振動離心機處理能力可達350 t/h,入料粒度可達50 mm。(4)降低廠房高度,檢修空間小,維護方便。立式刮刀離心機采用刮刀卸料,振動小,運轉平穩(wěn)。此外從經(jīng)濟和脫水效果來看,它又明顯優(yōu)于臥式振動離心機。

2　2種離心機常見故障及排除方法

在投入生產(chǎn)使用過程中,不可避免地會出現(xiàn)一些常見故障。臥式振動離心機在設計初就考慮到立式刮刀離心機使用過程中的缺陷,因此,臥式振動離心機在使用過程中維護、維修量較立式刮刀離心機要少得多。

(1)潤滑系統(tǒng)故障

①沒有油壓或油壓過低

確認油泵電機轉向正確后若還無油壓顯示則應檢查濾油器是否阻塞,確認濾油器無問題后檢查壓力表是否損壞,若壓力表也完好,以上情況都排除的情況下壓力表仍無油壓顯示則應進一步檢查各油管及接頭是否接好及有無松動、破裂,還應考慮各油管是否暢通。

②油壓過高

故障分析:檢查是否按照設備使用說明書要求在油箱內加入適當?shù)臋C械油,若所加入機械油無問題,檢查各管路是否堵塞,若堵塞,用壓縮空氣吹凈管路內雜物即可。

(2)跑粗:離心液中的大顆粒含量增加

對于臥式振動離心機則為篩籃磨漏,此時需更換新篩籃。而立式刮刀離心機除篩籃磨漏外,入料口磨漏、出口保護環(huán)磨漏都會導致跑粗。

(3)下料不暢、處理量變小或堵料

故障分析:臥式振動離心機在激振力不變的情況下,若出現(xiàn)下料不暢、處理量變小或堵料,其煤質發(fā)生變化,煤泥量過大。立式刮刀離心機應檢查鐘形罩、機座是否被小顆粒精煤堵塞,如果堵塞,應將堵塞部位的精煤清理干凈后再啟車即可。

(4)離心機振動過大

故障分析:臥式振動離心機在使用過程中出現(xiàn)振動過大原因有①篩籃堵塞、磨漏或變形;②激振器彈簧老化。需更換篩籃或彈簧。

立式刮刀離心機振動過大原因有①旋轉部分動平衡失衡或基礎架過軟;②篩籃堵塞或磨漏;③減振彈簧松動或損壞;④入料不均勻、不連續(xù)。

(5)出現(xiàn)異常噪聲

①檢查油路是否正常;②檢查是否有異物進入機體;③檢查皮帶是否損壞或脫落;④軸承損壞,需更換新軸承。⑤齒輪打齒或損壞,需修齒或更換。