ATOS電磁閥有電，氣缸無(wú)動(dòng)作故障處理辦法

ATOS電磁閥有電，氣缸無(wú)動(dòng)作故障處理辦法

一、ATOS電磁閥發(fā)熱正常的情況

ATOS電磁閥在使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一定的熱量，這是由于電磁鐵的線(xiàn)圈在通電后會(huì)發(fā)生磁場(chǎng)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生了能量，導(dǎo)致線(xiàn)圈發(fā)熱的現(xiàn)象。一般來(lái)說(shuō)，電磁閥的熱量不會(huì)對(duì)設(shè)備造成太大的影響，因?yàn)榇蠖鄶?shù)電磁閥的溫升一般在60℃以下，這種溫度對(duì)電磁閥的正常使用不會(huì)造成太大影響。

但是需要注意的是，如果電磁閥發(fā)熱過(guò)高，就會(huì)對(duì)設(shè)備造成危害。因?yàn)檫^(guò)高的溫度會(huì)加劇電磁閥的老化，加速線(xiàn)圈損壞，還會(huì)導(dǎo)致氣路泄漏和機(jī)械部件變形等問(wèn)題。因此，如何判斷電磁閥的發(fā)熱是否正常非常重要。

二、如何判斷電磁閥發(fā)熱是否正常

1. 觀察ATOS電磁閥表面溫度

當(dāng)ATOS電磁閥正常運(yùn)行時(shí)，表面會(huì)產(chǎn)生少量熱量，可以通過(guò)手觸摸電磁閥表面來(lái)判斷是否發(fā)熱過(guò)高。如果只是略微感覺(jué)到溫?zé)?，那么電磁閥發(fā)熱情況正常；如果觸摸時(shí)感覺(jué)明顯發(fā)燙，那么電磁閥發(fā)熱過(guò)高。

2. 使用紅外線(xiàn)熱像儀測(cè)量

紅外線(xiàn)熱像儀可以直觀地觀察電磁閥的發(fā)熱情況，并可測(cè)量出電磁閥表面的溫度。如果連續(xù)使用一段時(shí)間后，電磁閥表面的溫度超過(guò)60℃，那么就需要進(jìn)一步檢查電磁閥是否存在問(wèn)題。

3. 使用溫度計(jì)測(cè)量

使用溫度計(jì)對(duì)電磁閥進(jìn)行測(cè)量，可以得出準(zhǔn)確的溫度數(shù)值。如果電磁閥的溫度超過(guò)了60℃，那么就需要進(jìn)一步檢查電磁閥的使用情況。

三、如何解決電磁閥發(fā)熱過(guò)高的問(wèn)題

1. 加強(qiáng)電磁鐵的絕緣保護(hù)

有時(shí)候電磁閥的發(fā)熱是由于電磁鐵線(xiàn)圈的絕緣不好，導(dǎo)致電流不穩(wěn)定，從而引起的。此時(shí)需要加強(qiáng)電磁鐵的絕緣保護(hù)，避免電磁鐵線(xiàn)圈損壞。

2. 更換電磁閥

如果電磁閥發(fā)熱過(guò)高，可能是由于電磁閥使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者質(zhì)量不好所致。此時(shí)需要更換電磁閥。

3. 減少電磁閥負(fù)載

ATOS電磁閥的負(fù)載量也會(huì)影響其發(fā)熱情況。如果電磁閥所承受的氣體壓力太大，會(huì)導(dǎo)致其工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，從而使其發(fā)熱加劇。此時(shí)可以考慮減小電磁閥的負(fù)載，或者增加一些工作周期以減輕負(fù)荷。

總之，電磁閥的發(fā)熱屬于正?，F(xiàn)象，但發(fā)熱過(guò)高就需要引起重視。通過(guò)觀察表面溫度、使用紅外線(xiàn)熱像儀和溫度計(jì)測(cè)量，可以判斷電磁閥的發(fā)熱是否正常。當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)該及時(shí)采取措施解決問(wèn)題，保證電磁閥的正常工作。

一、ATOS電磁閥在氣動(dòng)設(shè)備中，不少用戶(hù)都有這樣的問(wèn)題：電磁閥指示燈亮，但氣缸不工作。這種現(xiàn)象是比較常見(jiàn)的故障現(xiàn)象，很容易引起生產(chǎn)線(xiàn)的故障停機(jī)等一系列問(wèn)題。那么面對(duì)這種情況，解決起來(lái)應(yīng)該如何做呢？

二、ATOS電磁閥指示燈亮氣缸不工作的問(wèn)題，一般是由以下幾個(gè)方面引起的：

1.氣壓不足：當(dāng)ATOS電磁閥開(kāi)啟后，由于氣源不足，氣缸無(wú)法正常運(yùn)動(dòng)。

2.ATOS電磁閥故障：電磁閥內(nèi)部故障，導(dǎo)致電磁鐵無(wú)法吸合或者斷電后無(wú)法復(fù)位。

3.管路漏氣：如果管路連接不緊密或者管路破損，導(dǎo)致氣路泄漏，氣缸就無(wú)法得到足夠的氣源，從而無(wú)法正常運(yùn)動(dòng)。

三、問(wèn)題解決

針對(duì)以上問(wèn)題，我們可以進(jìn)行如下的解決方法：

1.檢查氣路氣源是否正常。氣缸無(wú)法正常工作的原因可能是氣源不足，需要檢查氣路中的壓力表是否正常讀數(shù)，氣路中的過(guò)濾器是否存在阻塞等問(wèn)題，必要時(shí)清理或更換氣過(guò)濾器。

2.檢查電磁閥內(nèi)部是否有故障。電磁閥內(nèi)部的故障通常是電磁鐵失靈或固定螺釘松動(dòng)導(dǎo)致接觸不良，需要檢查電磁閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)，必要時(shí)更換電磁閥。

3.檢查管路氣路是否存在泄漏。如果氣路中存在泄漏，需要進(jìn)行全面檢查，將氣路連接處緊固好，必要時(shí)用細(xì)泡水檢查氣路連接處是否存在泄漏，并進(jìn)行修復(fù)。

1.ATOS電磁閥電壓夠不夠，如果是220或者24v電壓，用萬(wàn)用表量一量電壓夠不夠，線(xiàn)接的緊固不，有沒(méi)有虛接，有沒(méi)有拉弧。

2.量一量電磁閥線(xiàn)圈有沒(méi)有電阻，如果電磁閥線(xiàn)圈壞，無(wú)電阻，通電肯定不能運(yùn)行。

3.查看電磁閥閥體有沒(méi)有緊固好，螺絲有沒(méi)有松，螺絲松，電磁無(wú)法控制閥體，閥體不動(dòng)作，無(wú)法切換供氣。

4.查看有沒(méi)有壓縮空氣。壓縮空氣氣壓夠不夠，氣壓達(dá)不到，不能推動(dòng)氣缸。

5.檢查氣缸有沒(méi)有供氣，氣缸是否有漏氣。

6.檢查氣缸機(jī)械有沒(méi)有問(wèn)題，有沒(méi)有卡死，無(wú)法運(yùn)行。

7.查看氣缸有沒(méi)有串氣，氣缸活塞密封圈好不好。

8.查看氣缸氣管位置有沒(méi)有插錯(cuò)，導(dǎo)致氣缸不能正常運(yùn)行。