結(jié)構(gòu)組成：

葉片：葉輪的主體部分是由多片葉片構(gòu)成，葉片的數(shù)量通常有數(shù)十片甚至更多，具體數(shù)量會(huì)根據(jù)風(fēng)機(jī)的型號(hào)、功率和設(shè)計(jì)要求有所不同。這些葉片呈放射狀均勻分布在葉輪的輪轂上，相鄰葉片之間保持一定的間距，形成了特定的氣流通道。

輪轂：位于葉輪的中心位置，用于連接葉片和風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸，起到支撐和固定葉片的作用，確保葉片能夠穩(wěn)定地隨轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。

材質(zhì)特性：

一般采用高強(qiáng)度的合金材料制造，例如鋁合金等。這種合金材料具有較高的強(qiáng)度和硬度，能夠承受高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力和空氣壓力，保證葉輪在長期運(yùn)行過程中不會(huì)發(fā)生變形或損壞。

合金材料還具有良好的耐腐蝕性，能夠適應(yīng)不同的工作環(huán)境，避免因接觸到腐蝕性氣體或液體而被腐蝕，從而延長葉輪的使用壽命。

工作原理：當(dāng)漩渦鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉輪葉片中間的空氣受到離心力的作用，向葉輪的邊緣運(yùn)動(dòng)。空氣進(jìn)入泵體的環(huán)形空腔后，又返回葉輪，重新從葉片的起點(diǎn)以同樣的方式進(jìn)行循環(huán)。由于空氣被均勻加速，葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的循環(huán)氣流使空氣以螺旋線的形式竄出，最終高能量離開泵體以供使用。

動(dòng)平衡校正：為了確保葉輪在旋轉(zhuǎn)過程中保持平穩(wěn)運(yùn)行，減少振動(dòng)和噪音，葉輪在制造完成后需要經(jīng)過嚴(yán)格的動(dòng)平衡校正。通過在葉輪上添加或去除一定質(zhì)量的配重，使葉輪的重心與旋轉(zhuǎn)中心重合，保證葉輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)不會(huì)因重心偏移而產(chǎn)生過大的振動(dòng)。

與其他部件的配合：葉輪與風(fēng)機(jī)的機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口等部件之間存在著緊密的配合關(guān)系。葉輪與機(jī)殼之間的間隙很小，通常不超過 0.07-0.10mm，這樣可以減少氣體泄漏，提高風(fēng)機(jī)的效率。同時(shí)，葉輪的旋轉(zhuǎn)方向和進(jìn)風(fēng)口的設(shè)計(jì)相匹配，確?？諝饽軌蝽樌剡M(jìn)入葉輪，并按照設(shè)計(jì)的路徑進(jìn)行流動(dòng)。