讓你搞明白SMC電磁閥中封、中泄與中壓的區(qū)別

讓你搞明白SMC電磁閥中封、中泄與中壓的區(qū)別

SMC電磁閥的好壞主要取決于兩個(gè)方面，一是線圈,二是閥體，所以測(cè)試主要測(cè)試這兩個(gè)方面就好了，你找個(gè)24V的電源，接到線圈上，如果能聽(tīng)到響聲，說(shuō)明電磁閥的線圈和閥芯都是正常的，可以正常吸和，然后檢查是否漏氣，如果有氣源的話最好，直接把氣源接進(jìn)去，就能判斷是否漏氣，如果沒(méi)氣源，你就把出氣口給堵上用嘴吹下。此外線圈的檢查用萬(wàn)能表也可以檢查出來(lái)的。

1.SMC電磁閥通電 拔下插頭,用萬(wàn)用表測(cè)量有沒(méi)有電；

2. SMC電磁閥通電 用細(xì)的鋼絲貼近線圈,看看有沒(méi)有吸力.

3. SMC電磁閥通電-斷電反復(fù)試,用很細(xì)的內(nèi)六角扳手捅電磁閥軸線上的黃銅色的"小坑",看看能否吸進(jìn)-彈出。

檢測(cè)SMC電磁閥的好壞的方法:

先給SMC電磁閥通上被控制的介質(zhì)（帶壓力的液體、氣體<空氣>，壓力值為電磁閥使用壓力范圍的中間值），再給電磁閥線圈通電，如果被控制介質(zhì)有從通到斷或從斷到通的狀態(tài)的變化，那么電磁閥就是好的，否則就是有問(wèn)題的。

SMC電磁閥常見(jiàn)故障:

1、線圈短路或斷路：

檢測(cè)方法：先用萬(wàn)用表測(cè)量其通斷，阻值趨近于零或無(wú)窮大，那說(shuō)明線圈短路或斷路。如果測(cè)量其阻值正常（大概是幾十歐），還不能說(shuō)明線圈一定是好的（我有一次測(cè)得一個(gè)電磁閥線圈阻值大概50歐姆，但電磁閥無(wú)法動(dòng)作，更換該線圈后一切正常），請(qǐng)進(jìn)行如下最終測(cè)試：找一個(gè)小螺絲刀放在穿于電磁閥線圈中的金屬桿的附近，然后給電磁閥通電，如果感覺(jué)到有磁性，那么電磁閥線圈是好的，否則是壞的。

處理方法：更換電磁閥線圈。

2、插頭/插座有問(wèn)題：

故障現(xiàn)象： 如果電磁閥是有插頭/插座的那種，有可能出現(xiàn)插座的金屬簧片問(wèn)題、插頭上接線的問(wèn)題（比如將電源線接到接地線上去了）等原因無(wú)法將電源送到線圈中。最好養(yǎng)成一個(gè)習(xí)慣：插頭插在插座上之后把固定螺絲擰上，線圈上在閥芯桿之后把固定螺母擰上。

如果SMC電磁閥線圈的插頭配備有發(fā)光二極管電源指示燈，那么采用DC電源驅(qū)動(dòng)電磁閥時(shí)即行就要接對(duì)，否則指示燈不會(huì)亮。另外，不要將不同電壓等級(jí)的帶發(fā)光二級(jí)管電源指示的電源插頭調(diào)換使用，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)光二極管被燒毀/電源（換用低電壓等級(jí)的插頭）出現(xiàn)短路或發(fā)光二極管發(fā)光很微弱（換用高電壓等級(jí)的插頭）。

如果不帶電源指示燈，電磁閥線圈是不用區(qū)分極性的（不象線圈電壓為直流的晶體管時(shí)間繼電器以及線圈上并聯(lián)有二極管/電阻泄漏回路的線圈電壓為直流的中間繼電器<這種中間繼電器以原裝小日本的居多>，需要區(qū)分極性）。

處理方法：修正接線錯(cuò)誤、修復(fù)或更換插頭、插座。

3、閥芯問(wèn)題：

故障現(xiàn)象1：在SMC電磁閥所通介質(zhì)壓力正常的情況下，按下電磁閥紅色的手動(dòng)按鈕，電磁閥都沒(méi)有任何反應(yīng)（壓力介質(zhì)沒(méi)有出現(xiàn)通斷的變化），說(shuō)明閥芯一定是壞的。

處理方法：檢查介質(zhì)是否存在問(wèn)題，如壓縮空氣內(nèi)是否有很多積水（有時(shí)候油水分離器起的作用不是很大，特別是當(dāng)管路設(shè)計(jì)不良時(shí)通到電磁閥的壓縮空氣會(huì)有很多積水）、所通液體介質(zhì)是否有很多雜質(zhì)。然后清除電磁閥及管路中的積水或雜質(zhì)。如果再不行，請(qǐng)維修（如果你有時(shí)間有耐心而且有必要的話@_@）或更換閥芯，或者干脆把整個(gè)電磁閥全部換掉。

故障現(xiàn)象2：經(jīng)過(guò)檢查，線圈是原配線圈而且線圈通電時(shí)磁性正常，但電磁閥依然不動(dòng)作（這時(shí)電磁閥手動(dòng)按鈕的功能有可能是正常的），說(shuō)明閥芯是壞的。

處理方法：請(qǐng)維修或更換閥芯，或者干脆把整個(gè)電磁閥全部換掉。

從事電磁閥設(shè)計(jì)和測(cè)試很多年了，其實(shí)電磁閥在我們生活中很常見(jiàn)。電磁閥的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，線圈，骨架，動(dòng)鐵芯，固定鐵芯就可以構(gòu)成一個(gè)電磁閥的結(jié)構(gòu)。

讓電磁閥動(dòng)起來(lái)不難，可難在如何精確的控制不同行程的磁力。這里面又涉及到好幾塊:繞線，結(jié)構(gòu)，材料和材料處理。

繞線，顧名思義，將漆包線在骨架上繞一定的圈數(shù)，可到底繞多少，怎么繞，漆包線直徑怎么選？耐溫等級(jí)怎么選等等……都很有學(xué)問(wèn)。

結(jié)構(gòu)，一個(gè)好的結(jié)構(gòu)可以把磁場(chǎng)的利用率變得很高，可以痛過(guò)模擬來(lái)決定結(jié)構(gòu)

材料以及材料處理也是不好處理。得具體看要求，比如低頻的話，純鐵就行，高頻的話可能得鐵素體。還得想辦法去磁滯……

一般來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)電磁閥的步驟如下圖（如果是基于現(xiàn)有電磁閥改善的話）：

電磁閥一般開(kāi)發(fā)流程

先從線圈說(shuō)起吧，一般來(lái)說(shuō)，線圈核心部件之一是漆包線，漆包線具有很多特性，最設(shè)計(jì)者來(lái)說(shuō)最重要的是選擇漆包線的線徑和耐溫等級(jí)；以下是個(gè)示例：

首先我們要知道，當(dāng)漆包線通電的時(shí)候是會(huì)發(fā)熱的，因此我個(gè)人建議剛開(kāi)始做實(shí)驗(yàn)的時(shí)候選擇耐溫等級(jí)比較高的漆包線！比如說(shuō)220℃！繞線的電阻與漆包線的長(zhǎng)度和直徑是由直接關(guān)系的，具體怎么計(jì)算我就不細(xì)說(shuō)了，下面我截圖說(shuō)明：

繞線計(jì)算

比如不同組用不同的漆包線（繞線骨架尺寸相同），這樣可以對(duì)比繞出來(lái)的圈數(shù)和電阻，我們就可以得到“安匝”（通電電壓/電阻*圈數(shù)），安匝是用于計(jì)算磁力的！

中封：在停止?fàn)顟B(tài)，需要很大的力才能使其動(dòng)作。

撤去這個(gè)力，排除泄露因素，理論上是會(huì)回到原位! 用在對(duì)位置停止要求高的地方。

中壓：在停止?fàn)顟B(tài)，需要較大的力才能使其動(dòng)作。

撤去這個(gè)力，不會(huì)回到原位（通常用減壓閥調(diào)節(jié)壓力，使得氣缸活塞兩端力平衡 或用雙活塞桿氣缸使得活塞截面積相同），會(huì)保持動(dòng)作后的狀態(tài)!用在對(duì)位置停止要求較高的地方，較大外力可以使其位置變化!

中泄：在停止?fàn)顟B(tài)，只需很小的力即可使其動(dòng)作。

垂直安裝時(shí)，受重力因素，自然往下動(dòng)作!

中封：在兩個(gè)線圈都不給電的情況下，氣缸前腔和后腔的壓力保持在最后一個(gè)線圈失電后的狀態(tài)不變。 進(jìn)氣口關(guān)閉；排氣口關(guān)閉，(長(zhǎng)時(shí)間處于此狀態(tài)，由于各連接處有微小泄漏，這種平衡慢慢會(huì)被打破)。

中泄：在兩個(gè)線圈都不給電的情況下，氣缸前腔和后腔都無(wú)壓力，進(jìn)氣口關(guān)閉，氣缸前后腔內(nèi)的壓力分別經(jīng)電磁閥兩個(gè)排氣口排出。

中壓：在兩個(gè)線圈都不給電的情況下，氣缸前腔和后腔的壓力保持在最后一個(gè)線圈失電后的狀態(tài)不變，并持續(xù)給壓，使氣缸前腔和后腔壓力與進(jìn)氣端壓力一致；進(jìn)氣口打開(kāi)排氣口關(guān)閉.

常用場(chǎng)景

三位中壓+可逆流的減壓閥+鎖緊缸 可逆流的減壓閥就用來(lái)調(diào)整壓力，讓兩端壓力加上重物重量正好保持平衡，使鎖緊缸鎖頭不受力，延長(zhǎng)壽命。

至于減壓閥裝哪一端就看你是舉升動(dòng)作還是提拉動(dòng)作了。

這個(gè)是的中間停止回路，當(dāng)然鎖緊缸價(jià)格相對(duì)高一些。

從這個(gè)例子上你應(yīng)該看到中壓用在什么地方了吧。

再一下中泄式的， 三位中泄+先導(dǎo)單向閥+氣缸組合。

但是這個(gè)方案原理是在你想停止的時(shí)候把氣都泄掉，關(guān)閉先導(dǎo)單向閥，使氣缸停止。

優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)；

缺點(diǎn)是不能實(shí)現(xiàn)您所說(shuō)的“即刻”停止，它會(huì)有一個(gè)小小的滯后。

如果只是為了安全考慮，防止落下而對(duì)停止的位置不是很在意的話可以選用這個(gè)方案；

最后補(bǔ)充一下三位中封式的，一般用于氣缸動(dòng)作不是很頻繁，對(duì)停止位置和安全沒(méi)有要求的，可以用中封的。

因?yàn)橹蟹馐怯形⑿孤┑?，而且管子快插部分一般也都有微泄漏，所以不建議用在安全回路中。